自動運転 - 検索結果: 35

エアバスの試験機が可能になるのではのパイロットまいませんか。

エアバスの試験機が可能になるのではのパイロットまいませんか。

で学びへのフライへの早期加盟を視野に入れるなど、パイロット。 次に何をするかについて話す。 そして、飛ぶ飛行機の中、多くの苦しくなるのではないかとの、例えば、旅行する列車です。 一つ違和感の高さ10~11千メートル、周囲のボイド、その他困難な状況にな信頼を生マトンのエアライナー. あり方を考える状態のパイロット. 疲れないのでしょうか。 緊張? 十分な注意を払いすべてのろうか。 ことも多いので、キャプテンの機体の前の便への乗客や連のフライト)—...

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2020-01-20

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ビューの主な競合他社Cybertruckが繰り広げる一つの場所

ビューの主な競合他社Cybertruckが繰り広げる一つの場所

の電気ピックアップRivian 独自のデザインの特徴でのお迎えRivianは通りに荷物室には、量350リットルである。- での間に位置し、キャブ、荷台。 追加の幹にあるのが通常であり、エンジンのフードです。 の保護のため電池の位置の下に、車の強化によるCFRPおよびケブラー. また、R1T備に適応型エアサスペンション、デジタル計器盤とインフォテインメントシステムとのタッチパネルです。 起動 インテリアは未来がなかの ではもちろん、より親しみ未来的なCybe...

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2019-12-27

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中国企業の開始の無料robotaxi

中国企業の開始の無料robotaxi

の出し入れ別のサービス提供のための無人の車です。 この時間完全無料 一時間前までに通知いますが、この会社を立ち上げ完全自律車。 が、産業が自動運転の停車スペースがないことが明らかです。 すでに4月のこの領土のアーバインカリフォルニア州、中国の技術会社ポニー.aiまでの期間限定で展開サービス無人タクシー等をご利用下さい。 かしいかって? このサービスは完全に無料です。 う中国robotaxi サービス、吹き替えBotRideすることができるもの乗客が利用無...

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2019-10-29

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Waymo、道路の自律的なタクシー等をご利用下さい。 なくてもドライバー

Waymo、道路の自律的なタクシー等をご利用下さい。 なくてもドライバー

完全自律ク—て実現 ではない秘密がかなり長い時間をあ試無人の車です。 人気のサービスタクシーでも機会を提供するために利用無人を意味しています。 しかし、現在のところ、しない真の無人でセキュリティ上の理由によりも人々の予防緊急事態が突然が生まれます。 がかなり大きな社Waymoさん作のタクシーです。 Waymo、自動車部門、アルファベット大文字、小文字を開始郵送をお客様がいるとします。 この手紙はもうすぐ注文する際には、タクシーを次の旅行あたり...

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2019-10-11

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車について学ぶことを理解する感情のドライバー

車について学ぶことを理解する感情のドライバー

の興奮で表現された攻撃性を見つけることができます心身疲れにつながります。 で危険源の英語のドライバー。 連邦工科大学ローザンヌは、オンボードのシステムのための感情認識により表現されている。 試験の試作を示し、このような考え方が非常に興味深い視点です。 現代の技術では読み取り面を特定し、セブンユニバーサルのためのすべての人々の感情などの恐怖と怒り、喜び、悲しみ、気分が悪い、驚き、軽蔑. この知識の適用ビデオゲーム、医療、広告宣伝、さらに可能であれば、車です...

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2019-07-30

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自己プログラミングに自律的な車両が多少わ

自己プログラミングに自律的な車両が多少わ

自動運転車がこれまでの開発のルールを利用した難しい課題です。 何をすべき車です。 る人間の視点、pandersは、自身の関心や行動の共通善すか? その場合することができるプログラムの自律輸送には、そのギャップと自分の利益をより良を低減します。 倫理の自動運転にあたって の中心地への緊急な道徳的ジレンマ—としての行動において自律型車の場合にもさまざまな生命を脅かす恐れがある。 研究2016た人々に幅広く支援モデルの実用的プログラミングの生命を守る人でも、生...

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2019-02-20

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どのよう自律型車は学習へのアクセスすか?

どのよう自律型車は学習へのアクセスすか?

自律的な自動車の一般規則による道路上の交通標識認識、道路のマーキング、マーキングの横断歩道の歩行などで取り入れて、落ち着きつつ特徴の規制の交通ます。 がんの外周道路、izezzhena上下か? 多くの道路の外の都市でしたがライブホール塗装では生い茂蔦木ので、珍しい交差点のない地図に載っています。 などのルールの自律走行時にルールが不明確又は存在しないのか? ただ彼の乗客を発見した場合、その車なのに届けいへいくのでしょうか。 注意報-警報を隠 一番の問題は...

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2018-11-15

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築道徳的機:者の倫理の自動運転車のか?

築道徳的機:者の倫理の自動運転車のか?

動かすに沿って道路が急に道路を運行しています。 周囲の可動車、二分割の決定:しないようにして、人のリスクの事故ですか? 継続を希望したい。 遅いのか? 価をお願いしまえば、後部座席はbuckledお子様連れでもか? 多くの方が、このクラシック"道徳的ジレンマ"のトロリーの問題です。 彼女は百万異なるオプションを検出できる人間に偏見が、本質は同じです。 い状況では、生と死、簡単に選択-決定において、実際には、まるで生活した金型です。 のジレンマのトロリとの...

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2018-11-05

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人工知能に最適な交通と保存の燃料

人工知能に最適な交通と保存の燃料

現代世界は、道路交通制御による標識、看板、交通信号などです。 しかしながら、増加開発の自動運転およびスマート車両に求められる多様な要求は非常に異なる環境のための交通管制します。 研究者の国立研究所ローレンスバークレーを使用この目的のための人工知能です。 でも既にプロジェクトを立ち上げを実施するプランです。 彼によれば、科学者だけでなく交通にもポジティブな影響を与える環境です。 プロジェクトと呼び丸(渋滞削減の影響によCAVのプラグランジュのエネルギーの平...

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2018-10-30

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自動運転に必要のない信号と速バンプ

自動運転に必要のない信号と速バンプ

などの新しいテクノロジー自動運転車を開発した、デラウェア大学にはない世界の信号と速度リミッタです。 の研究者に期待する自律的な車の利用19-22%以下の燃料です。 その日の交通は関連のないランダムです。 接続自動化した車両に簡単に提供するコミュニケーションをとりなのを待ってからの入力ドライバーです。 時の車の加速で、加速するとき、停止ます。 アンドレアスMalikopoulos大学大学院アメリカ合衆国デラウェア州法に用い制御理論アルゴリズムの開発を目的と...

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2018-10-28

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MIT教えるロボットのナビゲート市街地での

MIT教えるロボットのナビゲート市街地での

の多くは行動していた"自動"にします。 同意した時に街を歩くように群衆の他の人が—しないという思いが自分の足歩行時に、パスを回避する障害が何の力で押し切るジャンプ全体の小さな水溜まります。 そのロボットを奪われたのです。 て明確にするとともに、外部からのアルゴリズムは、それだけでかなりの混乱をきたしている。 を教えるロボットのナビゲートでは常に変化する状況を的確に把握し、と呼び新開発の専門家がマサチューセッツ工科大学からです。 エンジニアmi...

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2018-10-10

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元Apple社の技術を導入した新しいセンサのための自動運転車

元Apple社の技術を導入した新しいセンサのための自動運転車

Aeva、カリフォルニアの起動から見ただけで成り立っているわけでは昨年だが、既に建つ"バージョンのライダーは、新世代"として創業します。 ライダーは、技術の成形立体地図による、自動運転車の推定距離のオブジェと、道路に面しています。 最近載されている当社の製品:小さなカプセルにより正確に措置物が実際にどのような状態になってその距離と高速になります。 皆さんが将来の自律的な車です。 "通常ついては別途ライダー、カメラとは別のモーションセンサー、マージ中央の計...

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2018-10-02

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ドイツで始まった試験の最初の無人航空路面電車

ドイツで始まった試験の最初の無人航空路面電車

のようになドイツが真剣に考える化の第一国運輸部門では、先端技術の紹介です。 最近では、ますがドイツでは列車を走ら水素を燃料とし、今日知られるようになったことに関する共同研究シーメンスの移動およびオペレーターの旅客輸送ViP Verkehrsbetriebポツダム、道路のドイツの町のポツダムで発売した自己駆動路面電車です。 この場合は、この無人運転路面電車が試されている実際の都市交通なのです。 無人航空路面電車のベース車のCombino定を複数イダーは、カ...

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2018-09-19

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自律車Waymo通40,000km毎日

自律車Waymo通40,000km毎日

Waymo、自動運転プロジェクトのGoogle、独立した事業の傘下にあるアルファベット大文字、小文字を報告した自分の車の旅は8万マイル(12万キロ一般公道での使用により、可能性の自立します。 CEOのジョン-Krafcikについて重要な節目にあとにより、当社は金曜日、ステージには、知事のネバダBrian Sandovalます。 の発表をしましたの節目4万マイルで、当社は倍増さproteinrichマイルの公道で8ヶ月になります。 機の自動運転車Waymo...

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2018-08-08

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車の深層学習による自己学習走行で20分

車の深層学習による自己学習走行で20分

グループの研究者の英語Wayve起動時にソネットワークアプリケーションの深層学習への自動運転します。 少し前までは当社の代表者がえのないパートナーとなるように技術の作品として提供する実車実道路のようにな…は、独立した駆動で20分です。 ではほとんどの自動運転車の使用のカメラやセンサーをつくっていましたから、とてもマッピングやコンピューターのプログラミング このアプローチは、その意見は、天井ます。 自律的な自動車のプログラムによる企業の例として次...

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2018-08-06

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米国の上に、無人機の製品納入

米国の上に、無人機の製品納入

通常の納品以上が利用無人航空機の代わりに人宅配便です。 最近では、米国の大手小売業者Krogerと当社との間にNuro定の変更や食品ます。 新しいサービスを開始しているものとして動作します。 まず一つは、参加者のプロジェクトです。 Kroger最大級のアメリカのスーパーマーケットのチェインは、1883年に創業します。 回転Krogerの知られるウォルマートがあります。 Nuroでは起動するもので、利用小型ロボット配信スタッフ"です。 最初心具体的には、製...

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2018-08-04

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シリコンバレーで勝のレースを自動車の自動運転

シリコンバレーで勝のレースを自動車の自動運転

ヘンリーフォードしなかった自動車を生み出します。 末1800年にわたり、世界中で見られ、ラッシュ、イノベーションの促進による数百社との競合に迅速、効率的で安価な機械輸送します。 フォード以降のリーダーの開発パイプラインの移動作業を行っています。 本日は、このセクターを作り上げていきたいと考えていもうひとつの突破口の登場により車を自分です。 ものとは異なり最初の波は自動車のイノベーション(技術革新)、競争至上主義の自律的な交通が集中する中で少数の巨大企業です...

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2018-07-28

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ヘルシンキの自律的無人バス

ヘルシンキの自律的無人バス

市のヘルシンキで買った最初の無人運転バスの裁判にて開催されますので、フィンランドの首都-永長い道のりを経てヘルシンキRobuslineます。 この報告による"Fontanka"の公式ポータルヘルシンキです。 この新路線で運初夏のKivikkoます。 半年間の試験では、地域の課題の"キ"であると考えられての家庭から最寄りの公共交通機関以上キロメートル、人が座ったりのない公共交通機関ます。 試験の無人バスの資本フィンランドを開始した技術科学大学Metropo...

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2018-07-27

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自律型車を飛行し最初の旅客カリフォルニア

自律型車を飛行し最初の旅客カリフォルニア

初めに、カリフォルニアを導入して新しいルールできる自動車メーカーにtechnogiant、実際に誰でも試験完全自律車両の道路です。 によって入力します。 その前にこれらの企業ラッシュを構築、運会社の自動運転車、いまで待たなければならないの提案を受け、カリフォルニア欧州委員会公共の取り組みます。 同委員会規則により乗客への参加のパイロットプログラムにのみある場合にはクリエイターのプログラムを満たす特定の条件です。 まず、お客様からできるだけ車は余裕のドライ...

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2018-07-23

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驚いたのはジュネーブモーターショーか? 報告書Hi-News.ru

驚いたのはジュネーブモーターショーか? 報告書Hi-News.ru

からィモスクワ版Hi-News.ru 直進雨のジュネーブで開催の年次決算モーターショーの名前と同じです。 これまで同様に、イベントは表示される初の自動車産業について研究しています最も先進の技術を有しています。 一般的には、ジュネーブモーターショー今年が明確な傾向のハイブリッド台車です。 メーカーなぎ、完全に切り替えは電気モーターとしてテスラが、同時に、排出量削減のための燃料消費によるガソリン/ディーゼルエンジンとの共生を電気相ます。 を発表した新製品が取...

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2018-07-18

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