元Apple社の技術を導入した新しいセンサのための自動運転車
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Aeva、カリフォルニアの起動から見ただけで成り立っているわけでは昨年だが、既に建つ"バージョンのライダーは、新世代"として創業します。 ライダーは、技術の成形立体地図による、自動運転車の推定距離のオブジェと、道路に面しています。 最近載されている当社の製品：小さなカプセルにより正確に措置物が実際にどのような状態になってその距離と高速になります。 皆さんが将来の自律的な車です。
"通常ついては別途ライダー、カメラとは別のモーションセンサー、マージ中央の計算ボックス"とSoroushは、Salehianので、ベンチャー企業Aevaます。 "当社の製品にアクセスできる低レベルのデータです。 を測定することができるピクセルにあるなどのオブジェクトに対して、人間の手です。 を測定することができ、速度の歩行者またはオブジェクトの将来の動きを正確に十分"です。 Salehian"製品Aevaなの向上に人工知能となる。 ているのではなく、混合物のハードウェアとソフトウェアをより良く捉える、よりデータからの環境です。
新しい技術のための新しい自律的な車両
バーライダーからAevaいを超え、その先に存在する多くの自動運転車の道路ですが、ライトボックスの低消費電力も含むその他の種類のセンサーやカメラに必要な自律的な車両です。 これは基本的に優れたペアのためのアルゴリズムのAI、理の自動運転システムの道路です。 Aevaとその製品は、この4次元ライダーシステムの業界標準の産業見用するものであります。
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以上
今回はかなり寒くなっても、その会社ユニバーサル-スタジオ-ジャパ世界に何か新しました。 この電気自動車です。 もちろん、以前の、初の自走式車れた電気がしたテスラが息を吹きかけこうした技術の方向性を新します。 その開始を行い、太陽光エネルギー、電池、およびその他の特典と人々の生活や、お勧めスタートしました。 ともに、当社開発の無人道ます。 さらに展望大幅に緩和する方向性の正算書業務お気軽にしたいと思います。 がひとつがこの"自動操縦装置、についてです。 とと思いますが、この"もの"ではない技術です...
また全ての愛をテスラである。 それは時に力を十分に体験し、そのニュースがしばしば喜ば面白い動向、新技術や優れたデザイン。 当社が開発-販売、電気自動車の主要部品のモーターの電池です。 最初は、いかなり高効率です。 やや悪いような状況にある電池の場合、どの言葉電池を提供する500-700キロメートルとなります。 の資源では比較と内燃機関エンジンに数十万キロ). この方法はテスラの機関車、電気自動車市場には、新しい技術を提供す電池材が万人以上キロメートルとなります。 どのように多くのマイルのテスラ...
一、二百万rublesう成果が、誰かのスポーツ車両万ドルのもつ深刻ではないという。 最初のすべては明らかでない。 で大きな世界の人口は、これらの膨大な数の車が、豊かなものも驚きです。 それは、それぞれ年に発表しました限定シリーズは、すでに専用のとても高価な車です。 そのコストより、より速く、より豪華な内装とより、より良い材料です。 みなします。 そこでどのようにすればいいですか？ といってもその高級車でも、これはテスラのための$100,000. のコストは本当に最高の車で測定する単位百万ドル...
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Bugatti導入した最新モデルDivoます。 すべて40台は発売直後に
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懸念"Kalashnikov"を導入した"キラー"テスラの電気自動車を基にIZH
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