ドイツで始まった試験の最初の無人航空路面電車
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この場合は、この無人運転路面電車が試されている実際の都市交通なのです。 無人航空路面電車のベース車のCombino定を複数イダーは、カメラやレーダーです。 これらのデバイスでは、路面電車できる三次元地図の周囲の空間の移動の車両や歩行者ナビゲートによる道路標識や指の交通点灯します。 また、路面電車で容易に認識できバスで避難所および全ての入出国の人の乗客ます。
長の経路の試験は6キロを瞬時に安全に運転台の路面電車では車掌します。 でも数日間の試験緊急時に起こった人間の介入は必要ありません。 の場合は成功試験、無人路面電車の通りにはドイツが、この計算一部の専門家の利用は無人運転車までメンテナンスの軽減を図るコスト削減の間にご到着の路面電車、事故件数の減少道路になります。
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