テスラは経済的な通常より車ではないのですか?
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いとの比較にガソリンやディーゼル車は、ほとんどない一つの疑問は、電気自動車Elonスクが経済的にご利用いただけます. 実際、私たち自身が来ること、また風のですが、コスト維持の電気自動車とその兄弟の燃料も、後になります。 があるんです。 廃棄なってきて欲しいとの問いに答えるかどうかによるものなのかということであ購テスラ---例えば、ロシアのものです。
かをテスラ
これを理解する必要があるかを計算し、流量のテスラ-車は、こちらの受講することはできません100マイル計算に多くのリットルのガソリンやディーゼル左の旅行です。 するのですか？ 実際に、テスラの電気測定装置としてのエネルギー消費量との比較で見ても、100キロメートルとなります。
は、-
の
- 消費のテスラモデルS—平均16.4kWh/100km の
- 消費のテスラモデル3—平均15kWh/100km の
- 消費のテスラモデルX—平均15.7kWh/100km
消費-テスラのとして計算して々キロ、これらのデータをダッシュボードの車です。 モデルの3通りから120WH/km170WH/kmを電気エネルギー消費は依存度の高い平均速度および温度は、車を使用します。 例えば、寒さをバッテリの容量を削減し、走行しながら100km/h以上の原則を適用しています。 比較のためのガソリン/ディーゼル車からの速度が80km/hです。
消費電力テスラが200W*h/kmによっては、操作
を利用する場合は、バッテリー容量のテスラモデル3(いの)—彼女は54kWhの場合の消費量の約120W*h/kmをパワーリザーのほとんど430キロ、170W*h/キクルージング範囲は以下320キロメートルとなります。
との比較テスラと自動車のガソリン
との比較マツダ6ですか。のべることは、平均消費のテスラモデル3—15kWh/100㎞の中サイズのセダンに類似するので(例えば、マツダ6),燃料消費量の混合サイクルは10l/100㎞。 まだ乗りを積極的に高速で 単純計算してみると15kWhニコラ-テスラ額の10リットルのガソリン—それは、1リットルのガソリンの場合は同じ1.5kWhのエネルギーです。
は、-
の
- スリットルのガソリン愛95ロシア—46rubles/リットル の
- トモスクワ—5.47ルーブル/kWh
のあり方を考えるなんて自分の家のガレージ(またはアパートの地下駐車場)が設置され、充電ステーションをごテスラモデル3. がある場合は電気でいないので難しい。 ましたの仕事に戻—う距離の両方向に100kmのとします。
は、-
の
- のためのテスラ—をお過ごしいただきたい場所で15kWh の
- のガソリン車—10リットルの燃料
との比較テスラと自動車ディーゼル
当社のベンツAクラス
と同じ条件だけまpetrol"マツダ"など、ディーゼルベンツAクラスです。 平均消費の言葉で約5リットル/100㎞。
の実質消費燃料のディーゼルA-class
は、-
の
- のためのテスラ—をお過ごしいただきたい場所で同じ15kWh の
- ディーゼルカー—5リットルの燃料
ドライブテスラまで再82,05rubles(15kWh×5.47ルーブル)、ディーゼル車—230rubles(46セント/リットル×5). リットルのディーゼルの長されたロシアのディーゼル、ガソリンスタンで少しでもより高価です。
かをテスラを支払?
テスラが実際に支払っか。
の価格のテスラモデル3(スタンダードプラス）なので、ロシアが約4 500 000円です。 同じベンツAクラスのディーゼルエンジン—地域の2 500 000rubles. ので、買テスラ）を支払う必要があり追加2 000 000rubles.
を操作する場合、両方の車両等の条件（100キロメートル／日）、毎日ま"燃料"は約150rubles.
ではウクライナのマリウポリなどこの図のような比較がどれくらい支払購入テスラまでの代わりに新しいマツダディーゼル6. しかし、まだまだ安いので"メルセデス"—2 000 000rubles. 購入をテスラ）を支払う必要があり2 500 000rubles.
の場合のみご購入のテスラの適切な—ば、ガソリンやディーゼル車にしておくつろぎいただけ代替手法として、で以上に新しいテスラ. それを守ることができる燃料タンクの直ちに支払い休日を過ごせる環境です。 原則として、人は自動車購入のためのお金で装着を自分で充電で家庭やました。
もちろんですが、についてお話しする必要が15 000キロのためのガソリンやディーゼルカー(とうがって何かをする毎に10,000円km)もご過ごす毎30万rublesはない。 特にテスラでも、必要な全て毎20,000km(や変化パッド及び油razdatok、キャビンフィルター）にもなります。 以上のサービスを本当に感動テスラの保証、パワートレインの電池—彼女は8歳。 の—モデル3はまだ限定のマイル数160 000キロのバージョンの標準電池192 000キロの長距離バージョン。 モデルS型Xなどはありません。
ただし、テスラの保証およびバッテリ«デッド»その後、新しい電池コストの半分の車。
などのチェックできる着この7年間購入後、テスラモデルS
購入テスラの
コンを利用する場合は、テスラアメリカの購入、より正当化されます。 だけでなく、同じモデルの3つがあり35 000USドル(2 500 000)での普及充電器からテスラである。 のほうが多いのですが収益性のモデルSまたはX型—て、ブランドを充電するテスラが完全に無料です。
どのように長いこのキャンペーンは昨は未知であり、現在の所有者の車は長くは無料です。 この場合の買った車のオーナーからの行動に覆われていないので無料でご利用いただけなのです。
充電テスラ
テスラについてはまだ長い時間ます。
購入テスラにする必要がありえます。 それはどの担当モデルの3SR+：ロシア連邦最大の1,2、3つのオプションがしばしば使用1 2
-
の
- 従来型携帯充電コネクタ（標準）—21時間 の
- モバイルコネクタ用アダプタ、電源ソケットNEMA14-50変更にグリッド—6時間 の
- 高出力壁のコネクタはツイン＋ツインの充電器（デバイスを加速充電)—3時間 の
- スーパーチャージャー V1/V2(120kW)—1時間 の
- スーパーチャージャー V3—35分。
また、テスラモデル3の充泊以上のガレージ、今回はまだまだ十分ではありませんが買えないモバイルコネクタの高力コネクタが付いています。 もちろん、100マイル/日の車の駆動がフル"シンクタンク"ません。
一つのことが明らか—の論理"は、自動車を購入もう少し割高ですが、テスラは経済的ガソリン"少なくともロシアがあり、びっくりしました。 場合があります車の価格カテゴリのみであり、このことは、あってはならないことではテスラである。 やればで楽しむことばです。 では最後の文です。
かどうかテスラは経済的にガソリン機? がディーゼル?
以上
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