クアルコムされたCES車2020年までの将来
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—傾向2020
月に新しい。 これは完了してい別の年次決算の国際家電ショーが多くの企業です。 何千人ものベンダーの共有の製品や成果以上の170,000人の参加者から150す。 この展覧会は、記憶は珍しいデバイスが始まる前から、多くの企業が運営していくとなります。
もちろん、まず、このチェックポイント最大の技術の巨人、特にチップメーカーです。 ない形でのモバイルアンドデスクトップの動向まつりの始まりとされている。 例えば、CESのクアルコムが2020年までのオーディオ技術aptX声を向上の音声品質話したり、その分野での自動車業界では、5G、Snapdragonプロセッサです。
うQualcomm Snapdragon乗
のノベルティのCES2020年からのクアルコム技術となってい新しいプラットフォームのための道路輸送Qualcomm Snapdragonがあります。 する革新的なソリューションの自動運転を促進するドライバーになった。 に基づく生産的なハードウェアとソフトウェア、人工知能技術やシングル-チップシステムのSnapdragon SoCがあります。
Snapdragon乗りのためのソリューションを提供複数のシステムを含む緊急ブレーキ、検出の道路標識、ストリップ、セルフパーキング、全自動運転. 後者で幅広く活用できる無人タクシー送用ロボットの車です。 台中の電気自動車、コストの削減と信頼性向上のための受動-空気冷却で決まります。 この単純化のためにデザイン及び増額の範囲の車両ます。
自動運転支援システムでの緊急事態
あなたの未来的な技術—上半期の今年のSnapdragon乗れる車メーカーです。 量産車のプラットフォームは3年を採用しております。
クアルコムCar-to-クラウド—もワイヤ
あり、このクアルコムが注目の自動車革新もあります。 当社の提供サービスカクラウドのための無線更新システムの新機能 その協力の自動車メーカーで遠隔管理の状況に搭載システム—例えばグレードアップ本機で時間を有効に必要な特徴です。
このサービス購入後のお車ませんでした旧式の—要請により、オーナー、メーカーがご提案できる新機能中の生活の車です。 これらは、例えば、更新、マルチメディアシステム。
なかなかすぐには車無線要
もちろん、すべてこの用でき、追加コストな新しい特徴がより安く買った新車です。 自動車メーカーの動きを考慮消費者向けテクノロジーの動向が活性化機能を使用無線近代化の車です。 この新しいサービスカクラウドのご用意となり第2四半期2020年.
デュアル-MAC Wi-Fi—新しいチップを用車
また随所には、無線インターネットアクセス、車もその例外ではありません。 多くのお過ごし、交通渋滞の数時間に接続していないので救急. この開発したQCA6595AUチップからクアルコムであるために特別に設計された車Wi-Fi機能します。
新しいチップを同時に送信範囲の5 2.4GHzなどの高品質伝送機能します。 接続の最大32のお客様、セキュリティプロトコルはWPA3. ほかにできるということへのアクセスに使用するネットワーク、チップ使用のための車両診断ソフトウェアアップデートや自動チェックインの車を洗います。 のチップへの置き場所を決める為、機械の精度までワンメーター—ここかげ5.1Bluetoothは、Bluetooth Smart長範囲の角度を判定する信号到来角度の出発の信号です。
チップからクアルコムが既に広く利用されている多くのメーカーの開発トップクラスのインフォテインメント。 この商業供給QCA6595AU開始日のように、2020年の初めに2021年までの車場を設置する、新しいチップです。
aptX音声—"清潔"の話無線
この新規性の適用だけでなく車両がすべての機器プラットフォームQualcomm Snapdragon Qualcomm Snapdragon865、765. クアルコム音声aptXが可能になるなどの音声伝送における高分解能を無線Bluetooth接続します。 れを使用するときには、Bluetoothヘッドセットのと対話を聞くことができるまで、干渉されることなく、不要なノイズです。
AptX声が向上の音声品質を提供し、結晶の明確な声サンプリングレ32KHzです。 が、多くの無線式ヘッドホンの数年間は取得支援のための新しいコーデックで多くの人が利用してヘッドセット. aptXて非常に重要な役割を果たし品質向上に音楽の話をよく聞くことがでBluetooth、ここでのモバイルとは、携帯電話の電話会話をします。
このコーデックを増加させるの快適な通信も向上音質が負荷低減される人のする場合があります。 この機能を制御します。
新しいネット-インターネット自動車用にあたって
の登場により異なるシステムのためのケア、エンターテインメントのドライバは、複数のカメラやセンサーは、大幅に増額などの情報をドライバーから得た車です。 すべての必要とする便利な、計器パネルがすべての重要なデータを使用しない形で転のドライバーから通しました。 そのため、デンソー、クアルコムが開発したデジタルシステムのための次世代情報通信技術を利用クアルコム技術の最新を含む半導体、ソフトウェア-ソリューションのためのスマートフォンです。
現在では、多くのメーカーへの切り替えデジタルダッシュボード
会社プとの共同作業によりアーキテクチャのモニタドライバーの状態を認証するドライバーと乗客の改善等には人間工学に表示されます。
基本的な考え方として—めの人間工学の統合オンボードのシステムに搭載インフォテインメントサービス デジタルシステムが出現すると考えられ、車内です。
このノベルティとクアルコムは、喜びの展覧会のCES2020年. また、当社の発表に引き続き協力一般モーター:彼女は、今後も共同作業のデジタルパネル、テレマティクスシステムとドライバーアシスタンスシステム(ADAS). クアルコムも導入し、完全にトンボや道のユニット"スマート"輸送インフラです。
とは異なり多くの新しい製品にしたものでCES、2020年までのこれらのなかの光—これらの技術は今後数年間の使用メーカーの車やモバイル機器です。
以上
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