日本の車からセルロース
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車からセルロース? こともできます。
う謎う材料に関するご質問やご相談、見学のご倍軽量鋼は倍以上に強い...。 大丈夫でしょうが、その維持を推. 正しい解答—セルロースナノファイバー(CNF). また通常のセルロースの生成に使われます。 しかし、セルロースナノファイバーを使用でき、例えば、車体が日本の技術者もいる。
うセルロースナノファイバー?
まず知っておきたいことに基づき行われました。 木—かなり多彩な材料でを良くすることができます。 このためには、研究者の利用については、第段階での化学反応するツリーの強度と軽さ。 第一に、研究者の煮付け、試料の木材では、水溶液中の水酸化ナトリウムおよび亜硫酸ナトリウムは、部分的に除去すリグニン、ヘミからの素材です。
必要があることにより«ビーでのコーヒー/ティ». また、2つのこれらの物質にはない大きく影響を与える最終的特性の製品です。 その後の処理木材を施す熱、破壊、細胞壁を形成した配向セルロースナノファイバー. 出力には一種の圧縮木材の多くのよりもはるかに強い天然素材です。
お考えの科学者は思いますか。 なんて事がないそう！ グループの研究者が京都大学から見た高圧下の物質がとろけるとの見通しやリスクについても類似の整合性のtar. この«tar»キャストできること任意の形状および硬化後のボトムラインの取得を重および光部品、また、いかなる問題をリサイクルしました。
としての実演、専門家から京都大学で作成したコンセプトからスーパーカー、その名のナノセルロース車両です。 こちらのナノセルロースを作成するのに使用されたすべての本体部品のほとんどの車です。 による科学者、新しい材料の作車の重量の10%以下と類似の構築から通常の部品です。 また、安全と環境にやさしいこの輸送を取り入れましょう。 今後の開発にこの技術です。 のでご興味のある方はこの話題、その後必ず登録のニュース
一見すると、車になるのは、通常の
研究者が実施の試験にパーツの車させることによって«、木»機械ています。 そうでない場合はしないという。 を期待しているが、近い将来の自動車のこの種のすべて同じることはあると思いますが。 なされている中でもトヨタ)そのひとつひとつの作品。 現在の主要自動車メーカーの探索の可能性ナノセルロースとして安価な方法で生産。 最終的にもの作成に失敗した場合に全体を車体に新たな材料、自動車メーカーに閉じることを詳細なバンパーは、その重要な一歩を踏み出で、自動車産業となります。
Https://www.youtube.com/watch?v=48ZLgxbD8nE
以上
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