の所有者の車がる歩行者の道路?
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たいのう冷静に渡り、道路の横断歩道でドライバーが露骨にたのですか？ アメリカの科学者が考えてきたことを受けを中心にオーナーにもなります。 また、ミスドライバーの人に影響を受けにより、性別や人種の歩行者. この研究者からの米国ネバダとなることを見出したコースの研究、ランダム車に遭遇し、道路のラスベガス. また科学的業務を行っているのは、四方されたタスクの時からであり、同地域の道路.
の研究とその成果が科学的に掲載します。 の実験を行ったひとつの街ラスベガスと再歩行者ます。 グループの歩行者、白と黒のボランティア、男性と女性のタスクの横断歩道での期間はさまざまです。 このイベントを見により、監視カメラは、記録の所有者その他の車が停まりませんが歩行者.
の車。
このコースの科学、歩行者の交差の前の道461号車。 驚の研究者が、この数は28%のドライバーよりかきボランティアが簡単克服し、横断歩道. 中には"Dobryakov"となった者の比較的安価な車両が、ドライバーの高価な車両を示したので最悪です。 に応じて研究者の見積り、1000ドルの費用車の削減の可の停止ドライバの前のシマウマなど3%.
研究者もそのほとんどのドライバから白人女性が多く待たざるを得なかった自動車の通過ます。 この挙動ドライバーや歩行者によって異なりその性別、人種、社会的身分、研究者が既知らかにした。 新しい科学的作業を確認し、このような規則性.
の中でも最も高価な車の世界は、Bugatti sガラVoiture Noire cnjbvjcnm. jrjkj814百万rubles.
に応じて研究者がその車れる歩行者の横断する道路には大きな問題となっています。 実際、しばしばでbrazen行動、道路、多くのヒットによる車車でこの問題を抱えている。 同センターでの制御と疾患の予防、米国では、2017年までに交通事故負傷した200万歩行者5977人が殺害されました。
<重視>きの横断歩道? に対応するかについてのコメントは
もに電気自動車の自動運転システムは、事故くなります。 しかし、現在働いていないとしてもすことができません。 2019年には、知られるようになったの断層の自動操縦装置テスラ以上の四人です。
の所有者の高台から歩行者の道
以上
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また全ての愛をテスラである。 それは時に力を十分に体験し、そのニュースがしばしば喜ば面白い動向、新技術や優れたデザイン。 当社が開発-販売、電気自動車の主要部品のモーターの電池です。 最初は、いかなり高効率です。 やや悪いような状況にある電池の場合、どの言葉電池を提供する500-700キロメートルとなります。 の資源では比較と内燃機関エンジンに数十万キロ). この方法はテスラの機関車、電気自動車市場には、新しい技術を提供す電池材が万人以上キロメートルとなります。 どのように多くのマイルのテスラ...
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