技術者がより良いテスラ

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2020-02-17 22:40:14

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の中の読者に読み取るのは困難である者を信用しないようにしましょう、ほとんどなの家庭の名前回線全体の電気自動車からの異なるメーカーです。 そのほぼ全ての主要プレーヤー市場を含むツ、リリースその電気自動車のほとんど知られていな、テスラにも聞こえます。 一般にこれが真実であるかを物語り、これらの車両セット傾向の技術開発に取り除かなければならない。 をもっている生産者たちがなんとこれらの技術はとにかくだけでなく、この方向に繰り返さない、ノキアは、落ちた後の最初のiPhoneないと信じての将来のこの方向です。 現在テスラを維持していくことが重要となろう。 が近いです。 が実現するか。

かテスラでの走行が可能な充電

以外にはテスラの電気自動車でも最大の自主性を既存の車両のデザイン。 伝える事が出来るっていう概念は、がある何かを見つけなければならない長寿命ないの車に行くことができる。 それかりで家族、カップルのスーツケースを快適に乗っか。

ものバッグここでいう条件. 一部のモデルでは、テスラが可能です。 で十分にお読みの地図の高速充電がいないかである以上親族の近隣地区です。

このパスは多くの500マイルする必要がありませんのストーブを確認することができます。 できない場合があり駆動により、その図ったとします。 ものと思われる場合、仕様の最大距離料金は600キロのためのテスラモデルSと528のテスラモデルX.のための"treshki"で実行される控えめな印象に対す。

などの駅よりテスラを担当します。

などの自治は不可能であり、よく練り上げデザイン、形状の体係数が低いドラッグ、capacious電池の高効率化。 では最後の項は、作業エンジニアやプログラマにとってより車喜ばれます。

更新のためのテスラ

テスラ-車可能安全というガジェットにホイールです。 しか話す機械のメカニズムの成功をみた。 ご存知のとおり、すべての現代ガジェットを自動的に受信できるが、その後の販売データを理解することが可能であるということを改善装置です。

にアップデートをダウンロードに設置され、ユーザーが新しい経験です。 時にはこれらのアップデートは完全に撤退する新しいガジェットでは、消費者レベル、時にのみパッチの穴の処理のバグのメーカー、迅速に製品が市場に出る。 どこでは、身近なところではスマートフォンによる

. したがって、例えば、更新のモデル"飛び"の自動操縦. を通じてソフトウェア更新することができるようになったのでは増加の自主性に委ね

この美しさで駆動627マイルの間です。

絶対ベースでは増加たな人でもキラキラ率がままにされているユーザーの方が非常に快適にこないものの車のサービスです。

高が減少していることをユーザーが取得した後のバージョンアップまで27kmのモデルS-37キロモデルについてX.現在の最大行、シングル料金はそれぞれ627km565kmです。

べての更新ファームウェア

ものだと考える場合にはこれらの約三キロはも価値があるか想像がつかないの距離、平均市にお住まいの方に乗日の作業を行います。 このキロ、車の自律性のからその全てを、最後には若干の増加となりました。 この追加のマイル数において、カーシェアリングしたように、"うさぎDuracel"行き大幅に超えて多くのneoconcrete.

いずサポーターの過度のromanticizingの画像のElonスクと彼の作品が、この場合にはできないを愛でることがテスラの技術者もいる。 あり、多くのものが仕事で発明された前としていたが、ledによる厳しいボスがかけとすることができてうれしいです。 男前のないものです。

この車で購入りの良い友達もいい、残念です。

以上

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