Podczas Gdy koronawirusy błądzi po świecie, większość ludzi (mam taką nadzieję) siedzą w domu. I choć gospodarka musi pracować, aż połowa ludzi sprzeciwia środków zapobiegania, pytanie wypłaty środków samoizolacji — do tej pory się zacierają dal. Ostatnio często widzę informację o tym, że koncerny samochodowe cierpią miliardowe straty z powodu braku sprzedaży. Możliwe, samochody po pandemii pęd kupić kilka, ale spójrzmy prawdzie w oczy, a ile w ogóle powinien kosztować nowy samochód z punktu widzenia gospodarki, a co można sobie pozwolić w nowość.
Ponieważ lubię porównywać liczby i analizować dane, to jesteśmy z wami i będziemy robić. Mi nie dają spokoju 2 artykułu, więc z nich, chyba zacznę. Jak twierdzi, автоэксперт Dmitrij Popow:
Przypuszczam, że sedan klasy B musi kosztować 20-25 wynagrodzeń. Moim zdaniem, samochód trzeba kupować na kredyt bez pierwszej wpłaty, aby potem płacić z tym kredytem w około trzy lata. Wszyscy finansiści i ekonomiści mówią, że karta kredytowa to rozsądna strategia, gdy wynosi ona nie więcej niż jedna trzecia wszystkich dochodów człowieka.
A oto opinia przewodniczący Federacji właścicieli samochodów ROSJI Siergieja Канаева:
Światowa praktyka mówi, że jest to około 2-3 lata. Samochód zmieniają raz na trzy lata. Z tego powodu okresy gwarancyjne dealerów samochodowych są takie same, i wszyscy to rozumieją. Trzy lata, samochód zmienił. To jeśli na świecie, ale u nas jest nieco inna sytuacja.
W ogóle, te 2 zdania wzajemnie się uzupełniają. Jedyne — Channel przeciwko kredytów i mówi, że wymaganą kwotę na auto trzeba po prostu odłożyć z wypłaty: 20 000 — 30 000 zł, aby kupić nowy chiński suv lub prostą zagranicznej.
Niby sensownie, ale ja trochę nie rozumiem, dla kogo są przeznaczone do ich schematy. Na średnia klasa? Moim zdaniem, ten klasa średnia, która jest z siebie 90% ludzi, z rzeczywistością nie pasuje.
Zwiększyć dochody, albo tutaj jest ukryte coś innego?
W tym wszystkim niepokoi mnie kilka rzeczy, o których chciałbym porozmawiać dalej. Zachodni eksperci naprawdę wyprowadzili kilka trendów ekonomicznych w zakupie samochodu. Najczęściej rozpoznawalne: zasada 20/4/10 i zasada 10 lat. Co one oznaczają: pierwsza rata musi wynosić 20%, taki kredyt jest wypłacany maksymalnie 4 r. i iść na koszty transportu musi maksymalnie 10% łącznych przychodów. Koszty transportu są tu — to wypłaty pożyczki, benzynę i ubezpieczenie.
Cena Minimalna nowa Łada Vesta waha się w okolicy 600-650 tysięcy rubli. I to uważam w międzynarodowej normie: dokonując 120 tysięcy zaliczki, ja 480 000 biorę na kredyt, na przykład na 9% na 3 lata. Nawet jeśli nie brać pod uwagę odsetki, będzie co miesiąc za 13000 zł.
Urzędnik twierdził, że 20-25 wynagrodzeń — to 600000 rubli. Czyli CP jest równa 30 000. Channel mówił, że trzeba odkładać 20-30 tysięcy, aby za 3 lata zgromadzić równowartość nowego chińskiego паркетнику. Okazuje się, wyjścia są dwa: albo trzeba zarabiać minimum 130 000, aby wszyscy mogli sobie pozwolić na nową Весту, albo trzeba nie jeść 20-25 miesięcy, aby kupić nowy samochód i pasowały do ramki 3 lat.
Najprawdopodobniej Popow nie miał na myśli właśnie 3 lata, kiedy mówił o kredyt, ale jeśli chodzi o 10 i więcej lat, to czy naprawdę warto? Nie wiem, jak o 10 lat płacić za samochód, ale poczytać fajne nowości na naszym kanale — zawsze warto.
Nie mogę nazwać wśród swoich znajomych tłum ludzi, którzy mogą składać do 30 000 zł po wszystkich wydatków. A ci, którzy tylko zarabiają 24-30 tys. zł miesięcznie, nie wolą nową Progu Весту, a stary VAZ-2107 jako garażowej zabawki i maszyny na każdy dzień. W ogóle dziwny jakiś zatwierdzenie wychodzi. Dodać tu snobizm, który spotyka się dość często, a ja w ogóle nie rozumiem, kto kupuje nową Весту. Nie jestem hayter Avtovaz, ale mi jakoś za 600 000 zł na duszy stary «japończyk». Na to nie wystarczy.
Jeśli można zarobić 30 tysięcy miesięcznie, to wychodzi tak: twoje maksymalne wydatki na koszty transportu — 3 000 zł. Stąd za 4 lata bez względu na procent trzeba będzie zwrócić 144 000 rubli. Pod warunkiem, że 144 000 — to 80% wartości auta, to realna cena samochodu będzie około 180 000 zł. To nie Westa, a raczej VAZ-2114 w dobrym stanie. W tym przypadku urządzenie nie będzie ciężkie brzemię. W przeciwnym razie, albo więcej zarabiać, albo rozciągnąć na zakup na długie lata, ale nie zapominaj, że w tym przypadku masz do czynienia z ryzykiem dodatkowych kosztów, jeżeli maszyna zostanie całkowicie rozbita lub рассохнется z upływem czasu.
Przy Okazji, skoro już zaczęto mówić o czas, to od razu powiem o regułę 10 lat, które wspomniałem wcześniej. W skrócie: jeśli chcesz wyodrębnić maksymalne korzyści z samochodu, to przy zakupie nowego samochodu, ona powinna ci służyć co najmniej 10 lat.
Ceń swój czas
Nie miał na celu zmniejszenie sprzedaży danego samochodu, a pokazał swoje obliczenia z uwzględnieniem rosyjskiej rzeczywistości. A dalej wybrać już wam. ZZ swoją wiesz, formuła masz. Co jest dla was ważniejsze:chwilowy luksus, za który płacisz swoim czasem, czy życie finansową?
Od małych do największych. Policzmy
Bardziej:
Legendarna Lotus całkowicie przechodzi na samochody elektryczne. To zmienia wiele
Lotus zawsze stał samotnie w przemyśle samochodowym. Za to go kochali. Och, jak sam zastanawiam się, kiedy w bardzo konserwatywnym świecie przemysłu motoryzacyjnego zachodzą poważne zmiany. Przez długi czas obserwowaliśmy, jak firmy zajmują się produ...
Plany rozwoju pojazdów elektrycznych w Rosji
podczas Gdy namiętności wokół samochodów elektrycznych nie cichną, a w szeregach komentowania na sztywno лоббируется pytanie elektryfikacji pojazdów, proponuję porozmawiać o planach elektryfikacji samochodów w ROSJI. Choć wielu wydaje się, że za arty...
Samochody elektryczne w Rosji: ilu ich jest i gdzie mieszkają
podczas Gdy sprzedaż światowych автоконцернов spadają wraz z cenami ropy, a gospodarka pozostawia wiele do życzenia, być może nadeszła chwila pojazdów elektrycznych, i oni położą na łopatki DIC. Trudne czasy sprzyjają strategicznych manewrów, i choć ...
Nowości
Nie tylko Cybertruck! Wybór najfajniejszych elektrycznych przetworniki
Kiedy Elon Musk pokazał ze sceny Tesla Cybertruck, wiele podziwiali i chcieli sobie taka. Mnie, przyznam szczerze, samochód nie podobał mi się, choć jestem bardzo z szacunkiem odnoszę się do Tesla i w ogóle электромобилям. Przy ca...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!