イスラエルを完全に捨てガソリン車、ディーゼル車2030年までに
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後2030年までにイスラエルできなくなり、自動車を購入る燃料の燃料です。 ついて報告しますReutersを参照エネルギー大臣の国です。 すべての車の内燃エンジンに取って替わられる日がくると電気自動車および車両の走行における天然ガスです。 によると、大臣は、Yuval Steinitzの課題は、"重量"の両、地域産業を放棄するガソリンやディーゼルエンジンおよびクリーンの輸送します。
大臣また、"政府の促進への移行を電気自動車などを通じて削減税の形で輸送実質的にゼロになります。" このように電気自動車が大幅に安価になり、従来の走行可燃性燃料です。
Steinitzに政府が積極的に支援し、建設、将来のインフラ、簡単に対応した新たな輸送します。
"が活躍建設の充電ステーションです。 日までに、以上2,000新工場は、"—したことで世界的に有名なインタビューとロイターは、Steinitzます。
廃棄の内燃エンジンへの移行を電気自動車がより大きなプライスラエルを完全に撤廃し、利用ガソリン、軽油、石炭のです。 近年に発見された巨大な埋蔵量の天然ガス、イスラエルが始まって近代化のためにその発電所の下で新しいタイプの燃料を必要とします。
を作成する予定net環境の状況を表した最新の国連の報告書に言及したグローバル気候変動の役割は、人によって、非常に悲しい展望の場合は、リラクタンスに変え、世界のエネルギー部門です。
Steinitz"への移行の時はよく理解していただいて、しかも2025年ます。 っており、この時間は、道路のイスラエルに移動して177,000車です。 現在の数字を見てかなり控えめです。 統計によると、同国には現在のみを使用して数十電気自動車です。
後、2025年に自身の電気自動車における合意に達するよりも安全で簡便な手法では、大臣の期待にこのタイプの輸送の増加による2030年までに1.5万台ます。
"2030年の応しておりませんので誰でも輸入ディーゼルやガソリン車にイスラエルの"—該Steinitzます。
すべての新規また、電気自動車の普及も促す。 公共および貨物の輸送にも電気や運圧縮天然ガスです。
にしてもらう取り組みを進めていま企業がイスラエルの供給電流と石油、モデリングとシミュレーションを変換するために提供され燃料ポンプの可能性を充電気自動車"—大臣が追加されます。
この法案は、既に提出され審査します。 この文書の署名がなされなければなります。
を議論するニュースします。
以上
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