をテスラの推進、電気自動車やトラック、ニコラ-モーターがん克服への市場とその電気-水素類似体ます。 2016年にとって、プルトレーラー重負荷により長距離です。 れ、米国市場では、継続的主張そのものです。 特に、その第三のトラクター—ニコラ-Treます。
とは異なり、アメリカのバージョンでは、欧州のトラクタは、フラットなまったと言われています。 ある二つの駆動構成:6×4-6×2です。 その他の特徴と同じモデルがニコラ-つです。 なので、エンジンパワーから500 1000HP、力トルクの最大2000ポンドです。 燃料トラックを駆動すから500~1200キロのガス駅約20分。
に応じてヘッドのニコラ-モーターのトレヴァーミルトン、トラックのままに驚きの人に優れたブレーキおよび取扱いが簡単です。 ますの搭載電池の800v DC、水素燃料電池の容量120kWます。 要であり、また、自治のレベルのトラックに移動できなくても、そのドライバーによる自動操縦装置です。 このためには、できる最善のルート、コクピットにする画面にタッチします。
このトラックは本当に美しい予想されるのではないかと予想しています。 れて初めての欧州のトラックゼロエミッションです。
現在の会社は社で製造するニコラ-Tre。 また協力会社のネル水素、2022年までの約束を設置水素の水素供給ステーションにします。 米国のような局によるオープン2019年度ます。
プのニコラ-Treする月2019年のニコラ-世界です。 テトラクターが始まる2020年までの道路にはノルウェーです。 の注文数は、金融商品の売れ筋が見える、販売チ11億円となりました。 しかし、その必要がないしないものとすることで、実際の金額が低くなります。
い場合はニコラ-Treに対して競争力のあるテスラのトラック? 書推測し、コメントはできます。
以上
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