在日本开发一个轮胎的生产的电力
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电动汽车—；也就是说，毫无疑问，未来的所有车辆。 虽然该行业创造的电动车是仍然很年轻，最可能的是，电动汽车，用于广泛的消费者在未来将是非常不同于我们今天看到的。 也许他们是轮胎从日本公司本橡胶。 有什么特别关于他们，你问的? 很简单，这些是能够生产电力。
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如何pokryshki产生能量
和大，发展的日语很简单：在内的巴是一个特殊的设备，用于收集静电。 如你所知，在交通和永久变形的轮胎形成的，其中，作为一项规则，是简单地消散。 然而，一个新的设备，poluchivshij能收集器("能收集器")，允许使用的静电的利益的汽车。
<大段引用>参见：
根据工程师公司橡胶、用于完整的车辆源收集的能量，当然，将是不够的。 然而，这是不够的，例如，电力传感器dalene轮胎或运动传感器、控制、制动系统和其他电子设备，不需要很多的能量。 这可能看起来«；拉在桶»的，但这些小的修改可以增加巡航范围内的汽车几公里，它始终是一种荣幸。
下一步是什么？
事实上，该公司本橡胶ostanavlivatsya不去，如果现在的能量收集工作在收集的静电，在未来的工程师计划，显着地增加能源效率的整个技术。 如果在这一点的设备可以使用，几乎所有类型的轮胎，只有通过整合的系统的内表面上，可以使用该系统，以使大规模和组已经在巴士。 此外，通过提供的电极的能量收集与地面接触，将大大量增加能源生产。
因此，所能收集器可以收集能从摩擦的地球表面。 这将提供更多的大量流入的电入系统的供电动车.
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