什么是错的自治的卡车从Lebedev的工作室吗?

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2019-07-17 05:50:12

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推动者和卡车司机的风险失去他们的工作,因为不久他们将能够取代的机器人和卡车有自动驾驶系统。 美国公司参与发展的第一年,而且非常成功地在世界上已经存在,并且无人驾驶卡车辆沃尔沃。 工作上创造的卡车,将不需要驱动器,是进行中的俄罗斯—的设计师阿尔捷米Lebedev表明他们如何可以看看。

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Lebedev工作室被称为具有发展的标志设计的Bolshoi剧场和具有合作与这些公司为"俄罗斯天然气工业股份公司","该应"。 工作室的工作常常受到批评(所有可能看到的),但是它不会阻止她把他们的工作,数百万卢布以获得的殊荣。 例如,在2010年,该工作室Lebedev的获得红点设计奖,为思想的安装。 有人认为,他们可以显示背后的卡车的汽车发生了什么前因此,司机的汽车可以更安全超越。

卡车Lebedev

你自己版本的无人运输货物运输工作室被称为"Gronovius". 她的位置,它作为车辆的未来—他像一个普通的卡车,能够拉动一个沉重的拖车,但是没有的驾驶员的座位。 相反,在机器前面是简化的画面分离计数的空气流动成两部分,它洗掉污物从集装箱运动期间(编辑也没有理解如何运用的权力将是"干净",但显然Lebedev室已经在这方面它的意见)。

此外,额外的负载上的前桥使得卡车更稳定的道路上。 它里面,很显然,在电池和计算机,它的帮助下照相机和传感器会监视器的道路和交付货物的目的地,轻轻地上空盘旋汽车和障碍。 根据设计,"Gronovius"将大大降低运输成本,因为它适用于电力和不需要休息—一个电池充电应该能够克服200公里。 但这就足够了多达800公里。

无人驾驶卡车辆沃尔沃

而"Gronovius"只是一个图中,一家美国公司的沃尔沃已经开发了一个工作车。 这是很小的,因为它没有简化的屏幕。 因此,在运动期间的逆流的空气几乎没有防止它来加速性只能建立追踪在它后面的一辆拖车。

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这个有趣的是:在俄罗斯表明

这可能是一个简化的屏幕上的卡车从阿尔捷米Lebedev将创造更多的空气阻力,并且设计师都应该放弃它。 根据头部的媒体集团i10.ru 迈克尔张,因为新出现的阻力的卡车将会消耗大量电能,这将减少的距离,它可以在一个单一的费用。 根据设计,将分流的空会洗净的污物从集装箱,但不是明智的少付钱的,每单元比牺牲的电池寿命?

俄罗斯无人驾驶卡车

创建一设计工作室已经持续了43天。 谁会发展这样一个卡车,看看他是不是曾经的道路上仍然是未知的。 目前,开发无人驾驶卡车在俄罗斯。 在2015年,它已经提出了一种无人驾驶版的模型"卡玛斯-5350",这是能够分辨出道路标记,标志和行人。 该公司的董事谢尔盖Kogogin曾指出,该无人驾驶卡车将被用于它们在2019年,但销售尚未到来。

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我建议你阅读:自主运输的沃尔沃消耗了80%的能源,

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