更换轮斯特模型3的费用你...
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电动汽车特斯拉—；非常昂贵的乐趣。 例如，对于所有权的基础版本的《特拉斯的买主在我们将要付出的口袋至少35 000美元(超过2.2亿卢布在目前的汇率)。 但是，购买和一旦拿起汽车不容易的。 它们飞喜欢热蛋糕，因为在一个以前的消息。 购买这些车都称赞他们的效率。 所谓的平均成本的维护他们的便宜得比常规汽车。 不需要支付汽油和改变的石油。 充电的是更便宜。 但是，如果汽车需要修复？ 昂贵的，如果，例如，更换轮胎?
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的道路，在美国比在俄罗斯
许多人认为，在我们所有的道路都是好的和坏的。 永远记住这个愚蠢的刻板印象规定在好莱坞的电影。 道路在美国不好，在该国一些地区甚至更糟的是我们的。 特别是在郊区。 甚至在城际道路充满漏洞和破裂。 此外，问题添加。
英雄的新闻，博客作者杰森Fenske，不幸进入一个坑的道路上的特拉斯模式3. 一个故事关于有多少没有成本这一不幸火车，他分享了他在YouTube视频道。
有多少更换车轮的车斯拉
杰森是不吉利的。 他不仅拍摄的两个轮胎，但也严重损害两个轮子。 修复它不可能的，所以他们不得不购买。
因此，成本的一个新轮胎是340美元。 一个原盘费用715美元。 作为所有者的特拉斯被刺穿的两个轮子和破坏的两个光盘，他不得不支付双倍的数额。 另外280美元，我不得不支付用于测试所有四个轮子的和必要的安装。 连同所有纳税杰森2668美元(约170 000卢布).2轮卡尔。 会发生什么，如果你进入一个意外?
它几乎8%的价值，整辆汽车，至少的基本版本的《特拉斯模式3.
的问题，说的博客，不仅是在恶劣的道路。 一个大的作用也发挥低调的轮胎和大轮的大小。 如果您使用的是低调的轮胎的可能性增加的损坏轮当打孔或其他道路的缺陷。
便宜版本的机器是更实际的轮子的更小的尺寸。 但是Jason是模型3的绩效版本，这仅仅是安装的20-英寸的轮子。 在服务中心特斯拉博客找到了那个磁盘这样的大小不是总是可用的。 我不知道，显然要求神，但幸运的是，对于博客轮的大小最后出现了。 然而，在总，从那一刻起，你叫拖车和更换轮杰森不得不花费7小时。
特拉斯服务中心是不够的
Jason说他很幸运，他出了车祸只有45公里的距离最近的服务中心。 毕竟，根据特斯拉的担保、免费的拖车车辆的可能只进行了半径范围内为80公里，从最近的服务中心。 否则杰森不得不支付这种服务几百美元。 博主说，它是一个非常大的问题为主的特斯拉。 因为官方的服务中心的公司显然是不够的。 例如，最近的他的房子是560公里。
哇！
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