自动驾驶功能特斯拉将可通过订阅
Source:很少有人这一事实感到惊讶，该公司提供世界一些新的和突破。 首先，它是电动汽车。 当然，他们之前就已经存在，其中包括一些第一个自行火车在历史上是一个电，但是特拉斯是唯一能够在呼吸这种技术方向的一个新的生活。 然后她开始参与在太阳能、电池和其他好处，可以使我们的生活更方便、更好、更好和更环境友好。 并且仍然公司是从事发展的无人驾驶的公路运输。 给定的前景这一方向的正确性声明的任务自愿想要相信。 但是有一个"但是"在这个自动驾驶仪，我们将在今天讨论 因为你可能会认为，这个"但是"是不是技术。 它是相当的资金。
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自动驾驶仪斯拉
所有的(正常的人)清楚的是，<强>其他人的工作投资于发展，应该得到补偿和金钱—；要回来。 这适用于任何商业项目。 退款既可以是金钱和其他福利感兴趣的公司。 它的发生与特斯拉的自动驾驶仪，用于该公司请求资金。 然而，它决定改变其方法，并选择一条不同的分配模式，他想知道的功能。
特斯拉的工作上订阅付费使用"整个旅行"使自动驾驶功能更多的访问。 它将呼吁那些只是想尝试系统是如何工作的，但不准备支付一次。
<码>"卡玛斯"。 不久前他介绍了
从自动驾驶仪斯拉有一些基本差异，这个想法的实施等其他市场参与者人想要强加的斗争闻名的公司。 总之间的这些差异是失败的，特斯拉从光(传感器扫描深处的空间)。 相反，重点是关于计算机的视野技术，其能够分析发生了什么，喜欢一个人的眼睛。 为进行本分析，计算机并不需要几乎没有什么但是对的摄像机。 因此，该系统是非常紧凑的，并不需要复杂和繁琐的激光雷达。
上汽车的屋顶安装光. 这样-那么，是吧？
特斯拉的许多年认为，<强>的问题的自动控制是纯粹的软件. 然后有技术手段跟踪的位置的车辆在道路上到达了一个非常高的水平—；我们只需要编写正确的软件。 这就是为什么几乎所有特斯拉的汽车装有摄像头以实现功能的自动控制。 添加的软件给他们的远程。
有多少是一个特斯拉与自动驾驶仪
什么是特别重要的，特斯拉开始的前销售的软件包完全自动控制在他们的车很久以前计划完成的工作的软件。
<码>后转售的汽车。
这是一个非常大胆的举动，是批评. 一些抱怨，这是令人困惑的客户。 他们认为，特斯拉的车都已经能够完全自动驾驶<强>但它不是. 该公司还被批评为他的频繁变化的包装上下，尤其是对背景的一些职能不存在。
<他们>在这个视频的自动驾驶仪避免进一步冲突后的后的影响。 人们不会这样做。
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CEO伊隆*马斯已经澄清的定价战略斯拉并表示，该计划的另一增加包的价格，但增加了新的功能。 目前，<强>斯拉销售你的包是全自动控制为7 000美元. 所以它不是廉价的，但将变得甚至更加昂贵。 最有可能时，增加将从1月的一年。
订的自动驾驶系统斯拉
现在它成为众所周知，特斯拉的工作做出的自动驾驶仪便宜引进订购的型号。 于是，该费用将作为使用自动驾驶仪。 代码，允许这种操作，已经在该软件的汽车品牌。
<码>有负面的统计数据。 . 然而，他提交几个数量级的更多的错误。
销售的额外的功能汽车特斯拉不是第一年之前，他们中的一些人已经可以使用。 但是这些特征是不是很昂贵的和实际工作(例如，车辆加速度)。 它不是进行，以确保用户支付，但没有收到回报。
可怕在第一个消除他的手从方向盘上，然后退回。
的新模式传播将允许人们不要购买自动驾驶系统立即支付的，只有当他们使用它。 因此，它将更加方便，最重要的是，比较便宜。 一件事，付款7 000美元用于汽车的功能，而且相当的另一个付款(或部分)逐渐几美元，每次得到的汽车。
<码>你准备好要相信你的生活一个机器人，这会引导你的速度的100公里每小时？ 伟大的主题进行讨论。 满足在!
这一模式可更有利可图的公司。 整个世界的移动是以订阅这样更容易强迫用户支付经常并在略，不止一次多。 因此，已尝试过许多的"挂钩"的产品，并和一次又一次。 在结束时，他们花更多的钱和制造商获得更稳定和更高的收入。 所有的黑色。
自动驾驶，很快就会成为规范在我们的生活。 说谢谢你也是特拉斯.
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