无人驾驶的车辆正在过的世界
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项目无人控制系统
许多人认为未来的无人驾驶的，但未来已经在这里。 在拉斯维加斯，例如，一些交通灯都被教导要数据发送关于当前色的全球定位系统。 这将使用该服务的无人驾驶车辆Aptiv提供给用户的应用程序用. 是的，现在在拉斯维加斯这是有可能导致无人驾驶的车辆移动。 我们建议考虑的一些草案系统、无人驾驶车辆的控制，它今天似乎最有趣。
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无人驾驶车辆Aptiv
该项目是很受欢迎，并测试他们的汽车在拉斯维加斯。
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目前的一个问题Aptiv急救车辆的汽车，同时该软的车辆都不能够区分他们从共同的流离-为什么车，不让他们。
也显而易见的问题的Aptiv服务和所有其他类似的是，需要预先加载地图进入该系统。 该公司经常的更新版本，纠正了标记的地图。 一个类似的参考手册载地点—；一个非常可疑的方式，使汽车无人驾驶.
斯拉尚未完美
斯拉能够行走在高速公路上，他们能够区分的障碍和小巷，但同时特斯拉的自动驾驶仪是难以调用一个全面的，它只是一个小小的帮助驱动程序。 然而，汽车经常更新，每次他们更好地驾驶。
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该应没有竞争对手?
一个系统-试点该应作为Aptiv，而几乎没有完成，因为公司需要预载的位置。 你们有没有因此，去年在拉斯维加斯的时候，它介绍了汽车的公众，他们之中是一个受欢迎的美国technologer马库斯*布朗利：
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在CES2020年，公司也可以让你开车：
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月2018汽车的该应可以享用在城市Innopolis(鞑靼斯坦)通过应用该应出租车，并从2018年十月的无人驾驶飞机开始走动科尔. 16Dec Yadnex告知有关创新在他的系统-试点。 因此，该公司已经测试的激光雷达和摄像机自己的生产。
是什么激光雷达?
激光雷达—；它是一个传感器的扫描空间用激光束。 光线反射对象允许的程序，以了解在什么样的距离的对象。 因此，使用激光雷达，以创建一个3D图周围的空间。
该应是发展两种类型的光. 第一—；一个坚实的角度120度，它提供的信息在细节约，而第二个视角的360度，并使整体的照片。 该公司还创建软件，用于配置的各种扫描设置在车辆移动。 激光雷达能够适应气候条件和关注的对象。
只是在扫描过程中的环境所涉及3种类型的传感器：激光雷达、照相机以及雷达。 摄像头提供详细的图像，能够确定标志和交通信号，并雷达提供准确的信息，有关速度的目的和它们之间的距离的无人驾驶的车辆。 组合的数据的所有三个传感器的无人驾驶的车辆该应能更精准地扫描你周围的对象，包括行人。
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该应在过去—2019年—今年收到许可从以色列政府使用无人驾驶车辆的国家。 现在该公司拥有2.5万公里的测试的道路上的美国、俄罗斯和以色列。 这使他们能更好地训练系统。
谷歌Waymo—；没有印象？
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有另一个有趣的项目创建的通过谷歌—Waymo. 他开始了他的旅程在2009年最初被称为«；Google自动驾驶的项目». 通过视频上面，同时将自动驾驶仪更糟糕的决定，该应付的驱动。 你可能会注意到突然混蛋方向盘，并且在旅行结束，车子停止用的鸽子，这是在边的汽车。 该项目正在制定10年自动驾驶的汽车与该应—；对于3年。 令人惊讶的是，该应在这个问题是有效得多。
的见解
的课程，还为时过早说话有关的广泛普及无人驾驶车辆，但他们已经正在积极测试的道路上说，对即将启动。 至少，到2025年，将无人驾驶飞机出租车在路上会非常多。 按照我们的和分享你的意见在下面的评论部分。
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