Инженерлер таптық тәсілі Tesla екі есе жақсы

Әдемі машина, әдемі пейзаж… тағы Не керек?

Жиі кездестіруге болады жағдайды күшті жағы қандай да бір крутого өнертабыс болып табылады, және оның әлсіз жағы. Осындай үлгі бола алады жүрек автомобильдерді Tesla. Ешкім дауласа факт, бұл автомобильдер өз уақытында келді, болашақ, және әлі күнге дейін мәжбүрлейді жаңадан жүйке мініп зарядтау дейін зарядталып жатқанда, Tesla едет осыдан-ден аяғына дейін. . Барлық бұл, әрине, шабыттандырады, бірақ батарея бар қасиеті изнашиваться және Tesla бұл жоспарда да жоқ мәңгі. Есесіне, жаңа әзірлеу жасай алады осындай сыйлы көптеген автокөлік мықтырақ. Бұл не?

Кемшіліктері Tesla

тәжірибе көрсеткендей, қашан батарея бастайды доживать свой век, көптеген пайдаланушылар әлі жүріп жатыр, оны өзгертуге, себебі деп санайды рәсімін қымбат. Нәтижесінде, олар соңғы сәтке дейін пайдаланады Power Bank немесе тұрақты үй-жайға кіреді деген "у кого-нибудь бар зарядтау үшін телефон?". Барлығының осындай достары.

Енді ұсынамыз, не сатып алдыңыз автокөлігі үшін, жалпы сомасы жүз мың долларды құрады. Барсаңыз онда радуетесь өмір, бірақ бір кезде ол бастайды, жаман емес, береді қажетті жүріс. Сіз келіңіз, салон, ал сізге қояды ценник ауыстыру батареялар құны құрайтын жылғы тоқсанның жартысына дейін автокөлік құнының. Қайғылы, иә? Және бұл жағдайда әңгіме тәрізді, олар "сатып алды — оларда ақша бар", қабылданбайды, өйткені бірнеше ондаған мың доллар үшін машина ғана болудан қалып, разряженным гаджетом на колесах, бұл көп кез келген адам үшін.

мұндай жағдайға тап келуі мүмкін кез-келген адам, ол ағам үшін, керісінше емес, сату арқылы немесе сынған. Қазіргі заманғы электромобильдер, жалпы, бар айтарлықтай үлкен ресурс, ол батарея. Тіпті айтқан оның автомобиль есептелген жүрісі бір миллион миль (көп 1,6 миллион шақырым). Бұл барлық компоненттерін басқа батареялар. Нәтижесінде батарея өледі бұрын автокөлік. Осылай болады Tesla, солай болады , солай болады Jaguar F-Pace де болады Audi e-trone де, барлық...

Tesla ғана емес, тез мініп, бірақ және тез қуаттандыратын атынан фирмалық зарядтау станциясы.

даму Болашағы электромобильдер

Жағдайда, двояком қатысты электромобилям, ол бірнеше рет айтқанмын, олар ерте ме, кеш пе болады біздің негізгі қатынас құралы. Технология, жаратылыстану, қойдық, алға және алғашқы қадамдар жасалды қазірдің өзінде.

Ағымдағы буын батареялары электромобилях "ходит" максимум 700-800 мың шақырым. Дау жоқ, — бұл аз емес, бірақ бұл шасси, астында олар мынаны уақтылы қызмет көрсету, жақсы жаттығу, ұқыпты стилі мініп, сақтайтын климат, және тағы басқалар. Кез келген жағдайда, қазірдің өзінде арқылы 150-200 мың шақырым бастауға болады тап бірінші проблемасы.

күресуге байланысты, компания жасайтын, батарея ағымдағы ұрпақ үшін , біраз уақыт бұрын әзірлеумен айналысты батареяларды жаңа буын қабілетті төтеп дейін бір жарым миллион километр. Міне, бұл өтініш!

Егер сіз өз «пәтерінде», есіктер жоғары! Үш-төрт!

Әсіресе өзекті мұндай батареялар болады тіпті жеке пайдаланушылар үшін, олар жылына проезжают бойынша 20000 км, ал такси, соның ішінде, автоматтандырылған, пилотсыз такси. Шын мәнінде болады, бұрылып.

Ретінде көрінеді батарея болашақ

Егер сіз ойлайсыз, бұл батареялар, олар туралы жазылған жоғарыда ғана бар жобаға басына жаратушы, немесе, на худой конец, қағаз, сіз жоқпыз. батареяларды ғана емес құрылды, бірақ тіпті қазірдің өзінде барлық сынақтан өтуде.

Егер сену испытателям, батарея қазірдің өзінде дәлелдеді, бұл қамтамасыз ете алады электромобилю дейін миллион миль қызметінің сенім мен шындық. Бұл кем дегенде, екі есе артық буыны батареяларды. Қазір жұмыстар жүргізілуде сенімділігін арттыру жеткізе отырып прототип дейін өнеркәсіптік үлгіні.

Осылай көрінеді жаңа түрі батареялар үшін Tesla

Батарея бірі болып табылады түбегейлі жаңа. Бұл барлық сол Li-Ion батарея бірі однокристального катодты, бірақ тек жаңа буын. Қосымша үлес ресурсы енгізді жаңа түрі электролит. Тестілеу барысында жүргізілген эксперименттер түрлі электролиттер, оның ішінде, сол қолдайтын жылдам жаттығу. Қорытынды нұсқасын әлі таңдалмаған, бірақ барлық олар өздерін әртүрлі дәрежеде жақсы, мен оларды жасаушылар тағы жасайды пайдасына таңдау оңтайлы нұсқа.

Тестілеу батареяларды жүргізіледі кезінде түрлі режимдерде зарядтау және жүктеме. Осылайша, мысалы, цикл зарядтау-бәсеңдету жүргіншілерді тіпті жоғары температурада 50 градус . Бұл жақсы және қолдануға мүмкіндік береді автокөлігі Калифорния, тіпті Алқабында Қайтыс болған, ол болып табылады ең ыстық нүктесіне айналды. Ал теріс температура? Жауап әзірге жоқ.

алдыңызда батареялық блок автомобильдің Tesla. Әсерлі!

Температуралық зерттеулер көрсеткендей, аккумуляторлар мүмкін қалыпты пысықтау 4000 цикл зарядтау-бәсеңдету, тіпті кезінде температура 40 градус Цельсий. Пайдалану фирмалық салқындату жүйесінің Tesla ұлғайтуға мүмкіндік береді циклдар саны кем дегенде әлі бір жарым есе өсті.

Артықшылықтары жаңа батареяларды

Жоғарыда мен қазірдің өзінде приводил мысалы, кім үшін пайдалы болуы үлкенресурс батареяларды соң . Естеріңізге — бұл таксистер. Олардан бөлек деп айтуға болады астам ресурсоемкие батарея жақсы қақ өз орнын коммерциялық көлік, сұрыптау, жүк көліктері, тиегіштер, және басқа машиналар жұмыс істейді, олар таңертеңнен кешке дейін, кейде мүлде тоқтатпай, егер операторлары жұмыс істейді ауысым.

бұл ғана емес, мүмкіндік береді, электромобильдер неғұрлым тартымды, лишив олардың ең елеулі кемшіліктері, бірақ дәріптеу идеясын электр көлігінің тұтастай алғанда. Елестетіп көріңіз, қаншалықты қуана-қуана келуде қоғамдық көлік кәсіпорындары, таксопарки және логистикалық компаниялары салатын болады "көлік на батарейках". Әсіресе, егер баға жаңа батареяларды не увеличит құны қорытынды өнім.

Ал қандай перспективалар бұл көтереді арналған үй жинаушы, олар энергияны шоғырландырады, алынған google көлемі алақандай ғана chromebit? Әзірге иелену құнын ескеретін ресурс, сатып алу құны мен қызмет көрсету емес, қатты перевешивает алудың дәстүрлі әдістері электр. Егер батарея жұмыс істейтін болады бірнеше есе ұзағырақ, бұл мұндай перспективалар ашады, бұл жай ғана уххххх... Әзірге подождем, бірақ көп ұзамай тағы өзгереді. Тек батарейка, бірақ ол барлығын өзгертуге болады!