Todos los competidores de la empresa con el automóvil de frankfurt

en Lugar del volante de Audi AI:Trail está equipado con la rueda

Ya Hemos escrito sobre lo de que los coches eléctricos son cada vez más un destino popular en el mundo. Fabricantes de automóviles están tratando de apoyar la tendencia planteada hace varios años Илоном Маском, y ofrecer su visión de un vehículo eléctrico. O, al menos, ponerse a la altura de Tesla, para no quedarse atrás en este campo de batalla y no convertirse en un Nokia o Motorola del sector de la automoción. Se obtiene de ellos todavía no, pero por diligencia vale la pena su alabanza. Los vehículos eléctricos eran antes, pero ahora, parece que la era de la gasolina ya no sólo los pasos seguros raíces en el pasado, y pasa poco a poco a la carrera. Otro testimonio de ello, se convirtió en el salón del automóvil de frankfurt, que abrió sus puertas el 12 de septiembre.

lo Que puede impedir la difusión de los vehículos eléctricos

Como todos sabemos, la economía mundial hasta ahora en gran medida se basa en el petróleo. Muchas guerras se desarrollan debido a sus reservas, y algunos países viven solamente a expensas de "el oro negro". Por ejemplo, algunos países árabes, que han recibido la gran elevación de saber en el fondo que tienen grandes reservas de petróleo. Algunos comenzaron precisamente con ella, pero luego poco a poco comenzó a traducir la economía en otros carriles, al darse cuenta de que la tendencia no es eterno.

Pronto como hechos por el hombre paisajes se reunirán cada vez menos

Esta situación podría convertirse en un verdadero problema para los fabricantes de vehículos eléctricos, pero hasta que la resistencia nadie les presta. Por el contrario, por parte de los gobiernos de los diferentes países va en apoyo de esta dirección. Por ejemplo, zonas de aparcamiento gratuito para vehículos eléctricos, una reducción de las tasas de impuestos y similares. Откачанная de la tierra de negro fango aún se encuentra su aplicación, pero con la gasolina, al parecer, pronto tendría que decir adiós..

las Novedades de frankfurt, en el concesionario de coches

La Feria de frankfurt es el más antiguo evento de este tipo en el mundo. Ella se celebra cada dos años, a partir de 1897. Muchos fabricantes de automóviles es allí donde muestran sus novedades, aunque, últimamente las tendencias se han cambiado un poco, pero sobre esto hablaremos al final del artículo. Si usted nota un cambio de tendencias en el mundo del sector de la automoción, vamos a discutir esto .

Mientras tanto, volviendo a la электромобилям, se puede señalar la aparición de la primera respecto a medios de la plataforma para "coches verdes". Ahora medios de plataforma para el diseño de los coches es de B0, en ella todavía se construyen muchos modelos. La aparición de la plataforma de MEB permite dar un paso hacia la unificación de los vehículos eléctricos, que a su vez permitirá diseñar электрокары desde cero, y hacer que se terminados de la base de datos. Creo que no es necesario explicar, que en última instancia, es capaz de provocar un boom de crecimiento de la cantidad de coches eléctricos en las carreteras.

el Nuevo modelo de Volkswagen debe ser el comienzo de un fuerte impulso en el ámbito de los vehículos eléctricos.

En esta plataforma construida Volkswagen ID.3. Mientras que, la verdad, es el primer modelo de la nueva plataforma. La entrega del vehículo deben comenzar a mediados del próximo año, y el precio en alemania se iniciará de 30 miles de euros. O, como dicen los alemanes, "ойро".

Alemanes afirman que la novedad ya ha recibido alrededor de 30 000 unidades. Bueno, no es poco. Sin embargo, de las palabras del jefe del grupo Volkswagen, se puede concluir que el coche apenas se convertirá en un serio competidor, поднаторевшей en su caso, Tesla con sus enormes пробегами de carga antes de cargar.

Esta Es la mejor opción para todos aquellos que no pasa cada día por cientos de kilómetros, cuyo anual de la carrera es de menos de 50-60 mil km y a quién no necesita un enorme coche" — el jefe del grupo Volkswagen herbert Marshall (Herbert Diess)

Por Primera vez en frankfurt el público ha demostrado y Porsche Taycan. No voy a ello en detalle, así como ya explicó por qué él no puede competir con el Tesla.

al contrario que en el modelo de Porsche en el campo de producción en serie de vehículos eléctricos

Otra de sus электрокарами destacaron Mini con el modelo Electric. Que se convirtió en el primero de esos automóvil marca británica, incluido en el de BMW Group. Hasta que en él se reunieron cerca de 20000 предсказав, y los primeros de la máquina comenzará a enviar a los clientes en marzo de 2020.

Mini, sí, y un hervidor de… Antes no lo ha hecho.

Más cargadas de coches eléctricos estuvieron marcados y varias otras marcas. Por ejemplo, Mercedes, выставляющий a su equipo en la Fórmula-E, como Porsche, creer en sus propias fuerzas. De ellos se presenta un modelo Vision EQS. Este automóvil está equipado con dos motores eléctricos (uno por eje), con una capacidad total de 350 Kw. Declarado reserva de marcha es de considerables de 700 km y la aceleración a preciado соточки 4,5 segundos. El primer indicador todavía hay que comprobar, y la segunda no es tan impresionante. Tal vez, "el motor придушили" para un mayor ahorro.

Мерсу, también, que no dan descanso a los laureles de Tesla

A концептам, presentado en la feria se puede atribuir a la BMW Concept 4, diseñado basado en el nuevo diseñador de la marca Домагоя Дукеча. También su concepto ha demostrado отпочковавшийся de Seat, la marca Cupra. Se le dio el nombre de Tavascan. Según la idea de que debe convertirse en un verdadero спорткаром, pero de momento es sólo un concepto. Спорткаром se convertirá en un Veloster N ETCR de Hyundai. En seguida cuatro de motordeben tirar como es necesario.

el Inconfundible diseño de la bmv en un modo nuevo

Como usted es este coche?

Deportiva, y la versión Eléctrica del Veloster de Hyundai

Otro interesante concepto se convirtió en Audi AI:Trail. Hoy nos hemos separado. Su característica clave es una especie de enfoque a la iluminación de la carretera. Leer! Esto es muy interesante.

Coche AI:Trail con vaqueros aviones no tripulados en lugar de los faros

el interior del vehículo Audi

las Novedades de los coches híbridos

Lo que ocurre es que en los últimos años, el nivel de automóvil anónima se determina por el número de vehículos eléctricos, presentados en él. Pero no sólo de ellos полнятся de noticias. Mucho se ha presentado y de los híbridos, que personalmente creo bloqueo de la rama de la evolución del sector de la automoción. Como máximo se puede tirar a la prueba del lápiz marcas en el camino a la completa электромобилям, pero заигрываться en este campo no vale la pena.

Los Ejemplos presentados por los híbridos puede servir como el Renault Captur. Este popular barato, el coche tiene подзаряжаемые de la batería, y será un buen complemento de un modelo convencional. Cuando llegue la venta es aún desconocido. Ahora se puede decir sólo lo que un pequeño cambio de diseño claramente le ha ido en su beneficio.

Tan habitual en nuestras carreteras Каптюр se convirtió en un híbrido.

He aquí la más peculiar híbrido se convirtió en el primer Lamborghini, hecho a esta tecnología. Se les fue el modelo de Sian FKP 37. El título parece raro pero tiene una explicación. Son las iniciales y el año de nacimiento del ex líder de Volkswagen (Lamborghini es en este consorcio) de fernando Пьеха, que murió poco antes de la presentación. De masas, el vehículo no será, ya que publicó su será un total de 67 unidades y todos ellos están ya comprados antes del estreno.

Híbrido lambo? Sorprendieron a…

¿por Qué los salones automovilsticos fueron tan aburridas?

En el último tiempo, se puede seguir la insólita tendencia. Los grandes fabricantes han dejado de interesarse en exposiciones internacionales. Esto es debido principalmente al hecho de que ha habido algunos cambios del mercado y el modelo de la promoción.

Para Poner a su stand en el salón del automóvil cuesta muy caro. Pero, de hecho, lo verán varias decenas de miles de visitantes, la mayor parte de los cuales se reunieron en el evento, no con el fin de elegir tu coche. Además, por supuesto, en los coches observar los periodistas que sobre ellos escriban, pero este canal no es tan amplia en las modernas realidades.

La forma Más popular de avanzar ahora se convierte en el objetivo de la publicidad. Gracias al desarrollo de internet y recopilación de datos de los concesionarios, ella comenzó a trabajar muy bien. En el primer caso, el usuario recibirá una petición en sitios después de que busque algo relacionado con los coches. En el segundo caso, la propuesta contribuirá a los concesionarios, basándose en el estado actual del vehículo de un cliente. Simplemente van a ofrecer de manera oportuna le actualicen.

Indirectamente en esto ha influido el hecho de que los usuarios han dejado de ser un vehículo (y no sólo al vehículo) como algo que es necesario actualizar constantemente. Más y más gente comenzó a comprar un coche nuevo según sea necesario, y no para beneficio de la compra. En parte, esto es una opinión muy personal, pero comparten muchas de las автоблогеры y simplemente mis colegas. Esta opinión es de base. Estar de acuerdo con él o no — usted decide.