Den legendariska Lotus är helt överförs till elfordon. Det kommer att förändras en hel del

Lotus har alltid stått varandra i branschen. För han älskade.

Oj, vad intressant, när du är i en mycket konservativ värld av bilindustrin genomgår en omfattande förändring. Under en lång tid såg vi som företag producerar mer och mer kraftfulla motorer. Sedan kom Tesla och började att främja idén om elfordon och gradvis nått för det. Mot denna bakgrund nyheter som dykt upp nyligen, gör att man undrar om hela bilindustrin, eftersom det vid denna tid företaget att allt liv i "glada" bilar har uppnått en hel del i Motorsport, och blev den legendariska varumärke sa att han helt går över till elbilar. Detta i sin tur väntade för ett fåtal. Om något, jag pratar om den Brittiska varumärket Lotus.

Lotus-Bilar

Dessa "Gamlingar" som jag förknippar med den legendariska Lotus team i Formel 1 som utförs på den svart-och-guld-maskiner. Det deltog närmare fem hundra Grand Prix, vinnande nästan åttio av dem. Under åren av föreställningar laget har vunnit sex Mästerskap bland piloter och sju konstruktorer (delas ut till teamet bakom kulisserna, som totalt fått flest poäng för säsongen).

Den föregående punkt kan reduceras till fem ord, "bensin i blodet". Mot denna bakgrund är det många som inte är bekant med Motorsport, eller helt enkelt har inga historiska och moderna bilar, jag skulle säga att det var "samma Brittiska företaget som hjälpte till att göra Tesla Roadster".

de har något gemensamt.

Kommer att vara bra både för dem och andra. Även de samlare som är lyckliga ägare av Lotus Seven, Lotus Elan och någon av de många versioner av Lotus Esprit. För allt detta kommer att bli en legendarisk varumärke som alla har sin egen inställning. Först nu hon har helt förändrat dess utvecklingsriktning.

Många kommer att minnas den berömda Lotus Esprit.

Lotus elbil

På Tal till Brittiska car magazine Autoexpress, VD Lotus Phil Popham sa att företaget kommer att släppa en annan förbränningsmotor innan det kommer att helt slå på . Här är en twist!

Den Bil som ska vara ute under de kommande två åren. Allt på grund av det faktum att det är sannolikt att utvecklas, och så skär ändarna för att ens sätta ett kryss på den utveckling, som ingen ännu inte klar, men för den beslutsamhet, Chef kan förstå att denna idé han är en övertygad och kunde för att övertyga andra människor som behöver fatta beslut med honom. Även om det kan tvärtom att han var övertygad om riktigheten av denna position. I alla fall, människor som har sådana positioner, har tillräckligt med information och intuition för att förstå vad de gör.

Om det finns många tillverkare av elbilar och regeringar att stödja dem, främst talar bara om miljön (vilket är tveksamt), och kostnaderna, Lotus överväger en övergång till nya energikällor ur synvinkel av att öka effektiviteten i bilar.

Lotus, men inte ett italienskt företag, men något liknande.

Enligt chefen för Lotus, elektrisk lagring plattformar ger önskat vridmoment egenskaper, viktfördelning och erbjuder ny design, som normalt inte tillhandahålls av fordon med förbränningsmotorer.

Brittiska företaget har gett världen en hel del, trots det faktum att stora kan det inte kallas. Hon som sätter trenderna för många sportbilar och spridda dess principen "först förenkla, och sedan lätthet". Så många tillverkare har gjort, utan att försöka optimera allt, men att bara ta bort allt onödigt och sedan arbeta med det som är kvar. För en sportbil är det bara den Gyllene regeln. Ett exempel förkroppsligandet av en sådan regel är Lotus Elise, som har en hel del gemensamt med Tesla Roadster och som förmodligen kommer att återutsättas i en elektrisk version.

Nya bilar som Lotus

Nu ledningen av företaget insisterar på att förändringen av prioriteringar är inte en enkel strävan efter popularitet på den våg av hype kring elfordon. De anser att det inte strider mot filosofi Lotus i framtiden och är dess evolutionära utveckling.

Vet Inte alla, men företaget har redan visat sig att en av hans galna bil. Han fick namnet Lotus Evija, presenterades förra året, som uppskattas till $ 2,3 miljoner, och bör få en avgift, som helt kan på 10 minuter.

Som ser ut så futuristisk Lotus Evija.

Som äger Lotus

Det är Värt att notera att Lotus bolag som ägs av Kinesiska Geely liksom Volvo och Polestar. Sedan förvärvet av Volvo personvagnar från Ford 2010, den Kinesiska lagt ner mycket arbete och pengar på att fräscha upp varumärket Lotus och lägga till en rad nya modeller. Det var tilldelats mer än åtta miljarder dollar och nu det börjar bära frukt.

Investeringar i varumärket är inte begränsat till it-utveckling. Geely främjar tanken om återförening. I slutet kan vi säga att den översättning av Lotus att elbilar är mer än att bara ändra ett varumärke. Gradvis, detta kan vara grund för elektrifiering Volvo cars och Geely sig.

den Här bilen släppte Geely, som förbereder sig för att bli nummer ett fordonsindustrin. AldrigJag kommer att göra det.

Med ett förnyat fokus Geely och Lotus kan vi se ett antal bilar, inklusive sedaner, bilar i GT och kanske SUV. Det ska bli intressant att se hur Lotus kommer att förkroppsliga hans designfilosofi som att utöka sortimentet. Detta är en spännande utveckling för företaget, som har aldrig varit känd för sitt breda utbud, men alla visste att de få modeller, vilket det gjorde.