Hur mycket lön ska en bil kosta?

Medan coronaviruset är att vandra hela världen, de flesta människor (hoppas jag) sitter hemma. Även om ekonomin är tänkt att fungera, medan hälften av de människor som var emot att åtgärder av förebyggande arbete, frågan om att lyfta åtgärder som isolering — är fortfarande suddig avståndet. På sistone ser jag ofta information om vad bilföretagen lida miljarder i förluster på grund av bristande försäljning. Kanske bilar efter pandemin rusa för att köpa ett par, men låt oss se hur många har faktiskt kostar en ny bil från synpunkt av ekonomin, och vad du har råd med i ny verklighet.

Eftersom jag gillar att jämföra siffrorna och analysera data som vi ska göra idag. Jag tror inte ge resten till 2 artiklar, så de ska jag börja. Säger auto Dmitrij Popov

Jag gissar att de sedan ska kosta 20-25 löner. I min mening, bilen behöver få en bil lån utan en handpenning, för att sedan betala av detta lån i ungefär tre år. Alla finansiärer och ekonomer säger att kredit strategi är rimligt, när det inte är mer än en tredjedel av de totala intäkterna på den personen.

Men anser chefen för Federationen av bil ägare av Ryssland Sergei första proverna av:

Den Världen praxis säger att det är ca 2-3 år. Bilen ändras vart tredje år. Av denna anledning, den garantitid bilhandlare är samma, och alla förstår det. Tre år, bytt bil. Om det är på världen, men vi har en något annorlunda situation.

Tar ett billån?

Generellt, dessa 2 åsikter kompletterar varandra. Den enda — Kanaev mot lån och säger att det erforderliga beloppet på en bil som du bara måste lägga ut lön: 20,000 — 30 000 för att köpa en ny Kinesisk SUV eller vanlig bil.

Det Verkar fungera, men jag är lite som vi inte förstår, som är deras system. På medelklassen? I min mening, medelklassen, som står för 90% av folket verklighet är inte samma sak.

Öka intäkterna, eller något annat är dolda här?

I allt detta är jag förvirrad på ett par punkter som jag skulle vilja prata mer. Västra experter har verkligen sätta vissa ekonomiska trender för köp av bil. Den mest kända: den 20/4/10 regel och regel till 10 år. Vad de betyder: den första delen måste vara lika med 20% är betalt lånet är maximalt 4 år och gå till kostnaden för transport har högst 10% av den totala inkomsten. Kostnader för transporter är här — att inteckning betalningar, bensin och försäkring.

Den Lägsta kostnaden för den nya Lada Vesta är runt 600-650 tusen rubel. Och så tror jag att den internationella norm: att göra 120 tusen av startavgift, jag 480 000 ta ett lån, säger på 9% under 3 år. Även om de inte kan ta hänsyn till det intresse som kommer på månadsbasis vid 13.000 rubel.

Popov hävdade att 20-25 löner — det är 600 000 rubel. Det är, SN är lika med 30 000. Kanayev sagt att du måste avsätta 20-30 tusen till över 3 år att samla motsvarande en ny Kinesisk SUV. Det visar sig, utgång två: du måste tjäna minst 130 000, så alla kan ha råd med en ny bil, eller måste äta 20-25 månader för att köpa en ny bil och vara inom 3 år.

De flesta av alla, Popov är inte avsedd för 3 år, när man talar om lån, men om vi talar om mer än 10 år, är spelet värt mödan? Jag vet inte om 10 år för att betala för bilen, men att läsa fantastiska nyheter på vår YouTube-kanal — alltid värt det.

Hur man köper en bil?

Jag kan inte ringa sina vänner bland den skara människor som kan lägga sig över 30 000 efter kostnader. Och de som tjänar 24 till 30 tusen rubel per månad, föredrar nya Lada Vesta, och den gamla VAZ-2107 garage leksaker och bilar varje dag. I Övrigt, oklart vad detta uttalande. Lägg till detta den snobbism som förekommer ofta nog, och jag förstår inte, vem köper en ny väst. Jag är inte en hater av AVTOVAZ, men på något sätt över 600, 000 som det gamla «Japansk». Inte tillräckligt.

Om du bara 30 tusen i månaden, det visar sig: din högsta utgifterna för transport kostnader — 3 000. Här i 4 år utan ränta du kommer att behöva returnera de 144 000. Förutsatt att de 144,000 — 80% av bilens värde, var det verkliga värdet på bilen kommer att vara cirka 180 000. Det är inte Vesta, utan snarare en VAZ-2114 i bra skick. I detta fall kommer maskinen att inte vara en börda. Annars, antingen tjäna mer eller sträcka köpa för många år framöver, men glöm inte att i det här fallet, du riskerar ytterligare kostnader om maskinen är helt sönder eller spricka över tid.

Genom det Sätt, eftersom jag började prata om tid, sedan omedelbart tala om en 10-års regeln som nämndes tidigare. I ett nötskal: om du vill få maximal nytta av en bil vid köp av en ny bil hon måste tjäna minst 10 år.

värderar din tid

Jag hade inte som syfte att minska försäljningen av en bil, och visade mina beräkningar tar hänsyn till den ryska verkligheten. Och sedan väljer du. SN dess ni vet den formel som du har. Vad som är viktigare:tillfällig lyx, för vilka du betalar med din tid, eller om bokslut?

- Från små till stora. Låt oss räkna med