10 najgorszych katastrof w historii ludzkości

Człowiek żyje w świecie, który stale może dać mu niemiłych niespodzianek. Najczęstszym z nich jest zła pogoda. Ale są i bardziej poważne problemy. Oni «drapać» nasze miasta i wynosili życia ludzi. Ktoś uważa, że to go nie dotknie, ale tak myślą wszyscy. W końcu, kogo to dotyczy i to bardzo. Dobrze, jeśli to okaże się czymś tymczasowym, ale niektórzy ludzie przez całe życie «w skafandrze kosmicznym» konsekwencje. Proponuję przypomnieć sobie dziesięć najgroźniejszych katastrof na naszej planecie. Przypomnijmy sobie, jak się stało, ile osób zginęło i czego to ma nas nauczyć. Założę się, że o niektórych z katastrof, o których opowiem, pan nawet nie słyszał.

W naszej dzisiejszej kolekcji będą najbardziej skalę katastrofy z punktu widzenia przemineło z życia i najbardziej znane pośrednie "mordercy". Rzecz w tym, że czasami po prostu nie da się dokładnie określić liczbę ofiar. Dane pomiarowe różnią się znacznie, jeśli nie dziesiątki razy, ale od tej katastrofy nie stają się mniej przerażające.

Proponuję Zacząć z dwóch bardzo dziwnych katastrof. Z jednej strony, wydaje się, że katastrofa muszą być związane z wybuchami, zniszczeniem, обрушениями i innych "efektów specjalnych". To nie do końca prawda. Czasami głupie i krótkowzroczne naukowców lub nieuwaga i раздолбайство prostych ludzi mogą porywać miliony istnień ludzkich. I tak właśnie się stało.

Co jedzą wróble

Tak, właśnie wróble. One stały się przyczyną tego, że w okresie od 1958 do 1961 roku w Chinach zginęło według różnych szacunków od 10 do 30 milionów osób. Przyczyną śmierci stał się głód, który z kolei spowodował masową eksterminację wróbli.

W tym czasie w ramach polityki ochrony środowiska w Chinach odbyły się walka z niektórymi rodzajami szkodników, które popsuli lub zjadały zapasy ziarna. Do takich szkodniki odnosić sie szczury, muchy, komary i wróbli.

Naukowcy i rolnicy potwierdzili, że tylko ze względu na wróble corocznie gubił ilość ziarna, które można było karmić co najmniej trzydziestu pięciu milionów osób w ciągu roku. W końcu, 18 marca 1958 roku został opracowany plan walki z tymi ptakami.

Ładny ptaszek, który odgrywa dużą rolę w naszym życiu.

Miejscowej ludności zadaniem było nie dawać im siadać na ziemi. Chłopi biegały za nimi, stukając kijem w ведрам. W końcu, po 15 minutach zdziesiątkowane ptaki spadały na ziemię martwy. Tak według szacunków zamordowano około dwóch miliardów wróbli.

W końcu ziarna naprawdę było więcej, ale po jakimś czasie zaczął się gwałtowny wzrost liczby gąsienic i innych owadów, które do tego żywili się wróble. I za jakiś czas ziarno stało się tak mało, że doprowadziło to do masowego głodu i zabił miliony ludzi.

Masowe zatrucie w Iraku

Masowa zagłada ludzi z powodu zatrucia w Iraku do tej pory pozostaje zagadką, z punktu widzenia liczby ofiar. Według oficjalnych statystyk umierał od 500 do 6 000 osób, a według nieoficjalnych — do 100 000 osób. To tylko bezpośrednio od dopuszczone błędy. Według różnych danych było jeszcze trzy miliony osób, które mogą ucierpieć pośrednio.

Wszystko z powodu partii ziarna, przetworzonego метилртутью. Jej doprowadzone do Iraku z Meksyku w 1971 roku. Na workach ze zbożem było napisane, że one nie nadają się do spożycia, ponieważ przeznaczone do kiełkowania. Z racji tego, że nikt nie wiedział, język hiszpański, ziarno zaczęli jeść. W rezultacie doprowadziło do zatrucia i śmierci ogromnej liczby ludzi.

Pośrednim czynnikiem, który zmusił mieszkańców do myślenia, że w workach właśnie jedzenie, było to, że partia przyszła z opóźnieniem, gdy sativa już się skończyła. Ludzie zaczynają rozumieć. Rozebrali, jedli i razą.

Ziarno tylko wydaje się nieszkodliwe. Z nim trzeba uważać.

W rezultacie doprowadziło to do zwiększenia kontroli nad eksportem i importem ziarna ze strony WHO i innych organów międzynarodowych.

Masowy wyciek gazu w Indiach

Jedna z najgorszych katastrof spowodowanych przez człowieka doszło w indyjskim mieście Bhopal.

W tym mieście znajdował się duży zakłady chemiczne amerykańskiej firmy Union Carbide, który czynił pestycydy. 3 grudnia 1984 roku w tym zakładzie nastąpił silny wybuch w jednym z magazynów substancji chemicznych. Wybuchł ogromny zbiornik, w którym znajdowało się niezwykle toksyczny — метилизоцианат.

Rzecz w tym, że jest to substancja wrze w temperaturze powyżej 38 stopni. Do wybuchu doszło właśnie z powodu przegrzania zbiornika. W wyniku tego na wolności okazało 42 tony oparów tej substancji, które momentalnie pokryły miasto liczące około miliona osób.

W mieście działo się coś strasznego.

Ludzie obudzili się od ostrego zapachu. Po kilku minutach u nich zaczynała mnie piec oczy, a w ślad za tym zaczęło się dusząc. W końcu ludzie zaczęli w panice opuszczać swoje domy i uciekać gdzie popadnie. Dopiero później zrozumieli, że problem był w fabryce, ale było już za późno.

"Rozpoczął się świt i przed nami pojawił się jaśniejszy obraz skali katastrofy. Mi i moimchłopaki musieli zbierać trupy. Martwe ciała leżały wszędzie. Pomyślałem, mój boże, co to jest? Co się stało? Jesteśmy dosłownie odrętwiały, nie wiedzieliśmy, co robić!" — z wywiadu szefa policji Bhopal serwisie BBC.

Policja, która przybyła na miejsce zdarzenia, po prostu nie wiedziałam, co robić. Wszędzie leżeli martwi ludzie. W końcu, tylko w ciągu pierwszych 72 godzin od momentu wybuchu zginęło 8 000 osób. Oficjalnie ofiarami są uważane za około 15 000 osób (nieoficjalnie — 20 000 osób). Liczba tych, którzy po tego roku cierpiał na przewlekłe choroby, osiągnęła 700 000 osób. Nie licząc odchyleń u potomstwa.

Byli szefowie firmy Union Carbide, w tym największy indyjski biznesmen Кешуб Махиндра, który prowadził indyjskie oddział amerykańskiej firmy podczas wypadku, dostał dwa lata więzienia za nieumyślne spowodowanie śmierci, a rząd Indii otrzymało od firmy odszkodowania w 470 milionów dolarów, choć początkowo domagali 3,3 miliarda dolarów (zawarły ugodę). Poszkodowani otrzymali odszkodowanie za 500 dolarów.

Najbardziej niszczycielskie tsunami

Mówiliśmy już o tym, . Wtedy mówiłem, że największa fala była na wysokości około 500 metrów. Powstała ona około 70 lat temu na Alasce.

Ale wtedy poszkodowanych było zaledwie kilka osób, z tego względu, że w tym miejscu prawie nikogo nie ma. W przeciwieństwie do Południowo-wschodniej Azji. Najwięcej istnień zabił tsunami, które nawiedziło ten region 26 grudnia 2004 roku.

Skutki tsunami zawsze bardzo poważne.

Tworzenie fal stało się w oceanie Indyjskim ze względu na tektonicznej dna. W końcu dotarły do brzegu fale, których wysokość wynosiła więcej niż 10 metrów. Wydaje się, że to nie tak dużo, ale w wyniku tego zjawiska zginęło około 240 000 osób

Najwięcej ofiar śmiertelnych było w Indonezji — około 180 000 osób. Na drugim miejscu znalazł się wyspa Sri Lanka, gdzie fala zabiła około 37 000 osób. Stosunkowo mało ludzi zginęło w Tajlandii — "tylko" 5 000 osób. Jeszcze przez kilka tysięcy istnień tsunami niósł out w innych regionach. Ono doszło nawet do wybrzeży Somalii.

Atomowa stacja Fukushima

Awaria w elektrowni jądrowej Fukushima też wystąpił z powodu tsunami. Ja nawiedziło Japonię 11 marca 2011 roku. Sama tsunami zabił życia 15 000 osób i jeszcze około 9 000 zaginęło bez wieści.

Co do awarii w elektrowni atomowej, to ona wystąpił z powodu zniszczenia środków chłodzenia reaktorów. W końcu zaczęli się przegrzewać i napierać.

Bezpośrednio na stacji zginął 1 osób. Około 50 osób zginęło podczas ewakuacji ze stacji. Wszystkim z okolic ewakuowano do 150 000 osób. Z nich ponad 1 000 zmarło w pierwszym roku po wypadku.

Wypadek na tej stacji bardzo zmieniła życie japończyków.

Wiele inwalidami i do tej pory nie mogą wrócić do swoich domów, które były tuż obok stacji. Dlatego nie do końca logicznie założyć, że od wypadku zginęli tylko ci, którzy zginęli tego dnia. Awarii w elektrowni stacjach ciągną się szerokim pociągu jeszcze przez wiele lat.

Oprócz ludzi i przyległym terenie sushi, cierpiał i ocean. W niego też znalazły się odpady radioaktywne i zainfekowany śmieci, które do tej pory dryfować w oceanie.

Awaria w ELEKTROWNI atomowej w Czarnobylu

Pierwsze słowo, które przychodzi do głowy po rozmowach x, to "Czarnobyl". Mówiliśmy o wielu wypadkach , ale właśnie Czarnobyl warto wśród nich sam.

Do Wypadku doszło 26 kwietnia 1986 roku i w pierwszych minutach od momentu wybuchu zginęło 31 osób ze składu dyżurnej zmiany CZARNOBYLU i strażaków obliczeń, którzy przybyli na miejsce do gaszenia pożaru.

Zniszczenie tej stacji drogie obyło się prawie na całym świecie.

W ciągu dziesięciu lat od wypadku umierał jeszcze 4 000 likwidatorów i mieszkańców. Ale najwięcej ludzi zginęło od radioaktywne chmury, które poruszało się w kierunku od stacji. Według różnych szacunków ich liczba waha się od 600 000 do miliona osób. Warto zauważyć, że chmura minęło nie tylko na terenie ZSRR i Europy, ale nawet odnotowano w USA.

Do wypadku doprowadził zbieg okoliczności i połączenie dużej ilości naruszeń na samej stacji, w tym błędy w budowie.

Na stacji miały być przeprowadzone testy na przełączenie zasilania z reaktora na generatory diesla, ale ich przeniesiono na ten dzień, kiedy na stacji pracowała stopniu nieprzygotowana brygada. W końcu, gdy moc reaktora zaczęła lawinowo rosnąć, zamiast likwidacji sytuacji włączone światła ochronę, która tylko pogorszyła

Było ewakuowano ludność najpierw 10-kilometrowej, a następnie 30-kilometrowej strefy wokół elektrowni w CZARNOBYLU. Zawsze mówiliśmy, że to tylko na trzy dni, ale z powrotem nie wrócił nikt.

Tak ewakuowano ludzi z Prypeci.

Stacja do tej pory jest w stanie konserw. ale konsekwencje odczuwamy do tej pory.

Kolizja samolotów na lotnisku Los Rodeos

Ta awaria nie pochłonęła tyle istnień ludzkich, jak Tsunami w Azji lub głód w Chinach, ale ona jest jednym z najbardziejpoważnych wypadków w transporcie i najbardziej poważne zderzenia dwóch samolotów.

Stało się to 27 marca 1977 roku na wyspach Kanaryjskich (wyspa Teneryfa). W wyniku wypadku zginęły 583 osoby — członkowie obu załóg na luzie, samolotów i duża część pasażerów. Tylko w dwóch samolotach było 644 osoby.

Najciekawsze jest to, że zderzenie samolotów było pośrednio spowodowane zamachem w innym lotnisku. Zamach miał miejsce na lotnisku w Las Palmas de gran canaria. W wyniku wybuchu nikt nie zginął, ale lotnisko na wszelki wypadek zamknięto, aby uniknąć ryzyka powtarzających się wybuchów. W rezultacie, wszystkie samoloty zostały skierowane w i bez tego pobrany lotnisko Los Rodeos, gdzie doszło do zderzenia.

Uciec w tym piekle było po prostu niemożliwe.

Który samoloty należały do firmy KLM i Pan American. To były dwa ogromne Boeing 747 lotów PA1736 i KL4805. Ciekawe, że w zbiornikach pierwszego samolotu było wystarczająco dużo paliwa, aby odejść na inne lotnisko, ale kontrolerzy powiedzieli usiąść właśnie w Los Rodeos.

Samo zderzenie nastąpiło po wejściu na pokład jednego samolotu i przygotowaniu do startu innego i był konsekwencją złej pogody, silnego akcentu menedżera i tego, że w zatłoczonym eterze piloci przerwania sobą.

Atak na budynki World trade center

W kontynuacji tematu można sobie przypomnieć zamach, który doprowadził do upadku бешен-bliźniaków World trade center w Nowym Jorku.

Stało się to 11 września 2001 roku. Terroryści porwali kilka samolotów, które są używane do organów budynków. Jeśli podzielić wypadek na składowe, to można powiedzieć, że to było cztery skoordynowanych zamachu, w wyniku których zginęło 2977 policjantów, wojskowych, lekarzy, strażaków i prostych ludzi i 19 terrorystów.

Więc nawet nie mogę uwierzyć, że to nie sceny z filmu.

To się najbardziej ambitne akt terrorystyczny w historii USA. Samoloty zostały przechwycone za pomocą plastikowej broni, które przestępcy mogli wnieść na pokład samolotu. Planowano pięć kolizji (trzy z wież w Nowym Jorku, jeden w Pentagonie i jeden w Waszyngtonie). Tylko jeden samolot nie dotarła do celu — Waszyngton. Co się stało na pokładzie do tej pory nie wiadomo, ale wydaje się, pasażerowie miały opór najeźdźcom. W końcu samolot spadł, nie zabija przed uderzeniem o celu.

W wyniku zamachu zginęło nie tylko obywateli USA, ale i jeszcze 96 państw. W rezultacie doprowadziło to do działań wojskowych w Syrii, Afganistanie, Iraku i Libii. Celem wprowadzenia wojsk nazywała się walka z terroryzmem.

Również po wydarzeniach 9/11 zostały poważnie zmienione zasady bezpieczeństwa w transporcie powietrznym. Na przykład, w samoloty teraz nie można przewozić płynów, środki ochrony indywidualnej i manicure akcesoria.

Wrak "Titanica" w oceanie Atlantyckim

Ludzie lubią budować teorie, zgodnie z którym każdej większej katastrofie przypisuje się ktoś, komu to było opłacalne. Tak było z atakami na World trade center i z rozbiciem "Titanica". Zdaniem fanów конспирологии tak za niego próbowali dostać pieniądze z ubezpieczenia, które znacznie przekracza jego wartość.

"Titanic" zatonął w nocy z 14 na 15 kwietnia 1912 roku. W wyniku katastrofy zginęło pół tysiąca osób. Samolot szedł z Southampton (Anglia) w Nowym Jorku (USA). I wziął na pokład około 2 500 pasażerów.

«Titanic» rzeczywiście był bardzo przystojny.

Jak tylko nie nazywali. "Najbardziej luksusowy statek", "Niezatapialny", "Суперлайнер" i jeszcze wiele innych tytułów. Ale on i tak utonął. Przyczyną tego było zderzenie z górą lodową.

Kapitan "Titanica" Edward Smith powinieneś być bardziej ostrożny, bo wiedział, że statek wchodzi do strefy z ciężkiej lodowej sytuacją, ale nie rozmawialiśmy. Przy tym, jest wielokrotnie otrzymywał ostrzeżenia od innych kapitanów statków, że na drodze mogą spotkać się góry lodowe.

Statek szedł na maksymalną dla siebie prędkości około 21-22 węzła (około 40 km/h). Istnieje wersja, że miał zadanie jak najszybciej pokonać trasę, aby statek otrzymał nieoficjalną nagrodę "Błękitnej wstęgi Atlantyku". To zadanie dało kierownictwo firmy "White Star Line", który posiadał "Титаником", "Атлантиком" "Британиком" i innymi statkami podobnej klasy.

Podczas zderzenia lodowa bryła, której nie zauważyłem впередсмотрящий dosłownie odsłoniła pięć nosa przedziałów statku na prawej burcie. W wyniku tego zaczęli затапливаться. "Titanic" miał dobrą systemem przegród, ale w przypadku uszkodzenia 90 metrów ściany szans na zbawienie po prostu nie było.

Około 1 500 ofiar śmiertelnych pojawiły się z powodu tego, że na statku brakowało ratunkowych, a te co były, były używane bardzo nieracjonalnie. W pierwszych łodziach уплывало dla 12-15 osób, a w ostatnich schodzili na wodę z 70-80 pasażerami podczas pojemności 60 osób.

Tak «Titanic» wygląda teraz.

Teraz szczątki statku leżą na dnie Atlantyku na głębokości około 3 500 metra. Wiele osób pyta, dlaczego go nie podniesie. Technicznie takie zadania nie można nazwać, że jest to niemożliwe, ale duża głębokośćmocno przeszkadza w jego realizacji. Główną trudnością jest сгнивший metal, który już prawie się rozpadł. W końcu on "rozpuści" w słonej wodzie przez około 80-100 lat.

czy w morzu wystąpić dwa statki

Jak pokazuje praktyka mogą się spotkać i samoloty na niebie, i statki na morzu. To tylko wydaje się, że jest tam sporo miejsca. Właściwie cały taki transport porusza się w jednym i tym samym z góry wytyczonych trasach.

20 grudnia 1987 roku prom pasażerski "Doña Paz" (Dona Paz) zderzył się z przemysłem naftowym zbiornikiem oleju. - "Wektor". Jakichś większych katastrof na wodzie w czasie pokoju nie działo, ani przed, ani po tym wydarzeniu.

Prom "Doña Paz" dwa razy w tygodniu szedł na trasie Manila — Катбалоган. Pamiętnego dnia pełnił zwykły lot z prawie 4 500 pasażerów. Około 22:30, kiedy wielu pasażerów już spali, prom zderzył się z zbiornikiem oleju. - który przewoził paliwo i inne produkty ropopochodne.

Statki zderzyły się mniej więcej tak.

W wyniku zderzenia benzyna разлился i stanął w płomieniach. Można sobie tylko wyobrazić, jak czuli pasażerowie, którzy już spali, a obudził się od mocnego uderzenia i raz zobaczyli ogień wokół. Zaczęła się panika i ludzie zaczęli szukać sposobów, aby uciec, ale środków zbawienia na pokładzie było za mało. W końcu, przetrwały zaledwie 24 pasażera prom (4 500) i 2 członków załogi tankowca.

Ze słów ocalałych, pogoda tego dnia była dobra, ale morze było podniecenie. Przyczyną zderzenia się błędne działania załóg, które doprowadziły do tragedii.

Najbardziej śmiertelnych katastrofy w historii

Jak już wspomniałem na samym początku, w tym oszacowanie od podaję katastrofy z różnych dziedzin życia człowieka — od naturalnych kataklizmów do katastrof spowodowanych przez człowieka. Powiedzieć, że jest katastrofa, w której zginęło najwięcej osób, trudne, ponieważ ludzie mogą umrzeć raz, a może i przez jakiś czas. Na przykład, w czasie epidemii Hiszpanki, która szalała 100 lat temu, zginęło, a ponad 50 milionów osób, ale czy można to uznać za katastrofa z punktu widzenia tego, co się dzieje? Tak i wtedy obliczenia były na tyle przykładowymi i mogą wahać się zarówno większą, jak i mniejszą stronę.

W każdym razie, katastrofa — to jest śmierć, cierpienie ofiar, nocne koszmary ocalałych i ogromne koszty dla państwa. W mojej kolekcji były jedne z największych katastrof. Jeśli chcesz coś dodać, będę zadowolony zapoznać się z twoją opinią w komentarzach lub .

to Nie jest, ale takiego w świecie zdarzyło.