中国は、世界最大の水中トンネル
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なければ、地質などの山、川、海をブロックの直接のストリップに便利です。 この場合、を構築する必要がないので橋梁、トンネルやその他の通信手段です。 あいにくの場合、道路は小さくなります。 ここで問題ときの投影距離を超える数十キロもまあいます。 しかし、そういう計画の中国当局は、建物のトンネル、海底の一部となる135キロメートルとなります。
新しい道路に接続台湾、中国本土です。 建設計画などの野心的なプロジェクトされた議論のための数年間は、現在、建築家、最適な解決策は見つかります。 比計画の中国最大規模な建設プロジェクトの前世紀のもの、すなわち、建築のユーロトンネルの英語チャンネルを結ぶ、欧州では英国のようで、実trifleます。 の長さの水中部のチャネルトンネルの3.5倍に小さく""37キロメートルの長さの合計はトンネル51kmです。
の中にドライブ直径が10キロ、最大許容速度の一部には約250キロの場を提供しています。 ながら、トンネルされた活動が実施されなかった2つの鉄道、電車の走ります。 全体のトンネルがあります主催の"島々"のための吸入空気量と換気システム、電力、組織、細胞及びWi-Fiを提供しています。 双方は、自由貿易地域です。 トンネルの開通には2030年ます。
以上
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