エアバス社の成功を最初に行った試験の試作Vahana–電気機垂直離着陸す。 今後、ユニットの計画として利用無人気タクシーです。 に初飛行しなかった。 飛行車両上昇の高さ五メートルで開催された、空気53秒、そのソフトランディングします。
当社は、前回発表の計画を作の艦隊を無人multimotored VTOL航空機垂直離着陸)として使用できるフライングタクシーで忙しい地上交通の都市です。 の費用を反映するために、そのコストは通常の車や電車です。 の開発プロジェクトの試作飛発生した2016年の早い時期に、当社A3—娘エアバス社です。 それ以来、当社は、たばかりでなく、表面的な情報です。
実験本格飛行ツールと呼ばれるアルファーワンは前後の2017年度ます。 のユニットは最近からカリフォルニアの新たな試験サイトオレゴン州では、開発した試験ます。 開発者によると、飛ぶ飛行タクシーにすることで利用できるようになり、2020年ます。 試作したアンエアータクシーは、長さ6.2メートル、幅—5.7m(土)およびheight—2.8メートル。 最大離陸重量が745ポンドです。
二年後のVahanaの構想スケッチ、ナプキンが本格的な面を完了し、その初飛行は、"—"Zakは、Levering、開発者の会社です。
"—民主化はできる個人輸送、使用、最新の技術などの電動、エネルギー貯蔵、マシンビジョン"—のエンジニアです。
これまで、チームVahanaとに加え、タクシー VTOLがあり、将来のプラットフォームとなるの配送、救急車や救難隊なります。
エアバス社との試験装置が移動方向の試験で推移の空気の変化の方向のフライトでご利用になれます。
以上
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