"自動運転車ま2020年に"インタビュー主任技術者のレクサスUX
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レクサス主任技術者の知佳化工UX
内の文言をHi-News.ru るり主任技術者の知佳加工—新技術、無人の自動車の未来の産業ます。
UXコレクサスしたプラッシュ時のパリモーターショーに2016年度ます。 ただしをしているUXに近いこのコンセプト?
の概念を想定し、新しいタイプのクロスオーバー都市Explorer（以下"都市Explorerの"—約ます。 ed.). このことでコンパクトカーのプレミアムクラスです。 残った試合となりましたの生活向上の消費者示した版はジュネーブです。 った勧誘ではありませんのドライバです。 UX—aクロスオーバーを作成した近代市民活ができる彼の新しい忘れられない経験になります。
レクサスUXを使用していく新しい技術です。 あけましておめでとうございま、心か？
まずい意によるまちづくりイノベーションです。 例えば、左右のライトで接続された連続シングル照明板の表面全体の荷台はテールゲートします。 また、UXを用いました17インチホイールの"パティスリー"パターンの特別な空力設計です。
ちなみに、その内部のことは不可能ではないので注意の新しいコントローラにデフレクタレクサスUXます。 で調節できる方向と強度の空気の流れのバックライトを採用し新しい無線システムです。 ポイントは、電力ledデバイスは、ワイヤレスでの利用により電磁共鳴の巻線の同じ周波数です。
の相関について話しましょうるプラットフォームの使用にLexus UX—GAます。 何がその主なメリットは？
プGA-C新しいくつかの理由があります。 最初で最高の剛性、低重心-快適性と安定に動作します。 ているか、作成時にお支払に対する反応行動のドライバーすることを可能にした制御性の向上にクロスオーバーします。 また、新プラットフォームすることができる車体剛性としてのを作ることが可能で閉じた電力の構造、外周で開口部を後部のドアの荷台はテールゲートします。
このプラットフォームを使用Lexus初の大きな可能性を有できるようにするために、でもクロスオーバーの走りのハッチバックします。
同僚からのトヨタから発表注目ハイブリッド自動車—のほぼ半数は販売車ヨーロッパのハイブリッド発電します。 どのようなレクサススイッチを完全にこれらの単位を放棄する従来のガソリン/ディーゼルエンジンです。
でありたいと願っております。ハイブリッド車が、今後の段階にない完全に捨てガソリンエンジンです。 多くのバイヤーはんだガソリン発電を含む、ヨーロッパ、ロシアです。 もちろん、将来の自動車とハイブリッド植物の成長—てUX設置しました新しいハイブリッドシステムの第四世代の自動充電します。
てみてはいかがで無人運転車のか？ いLexus計画がこの方向ですか？ 既に多くの企業がアップルやグーグルのような使用し、Lexus RX-ESとライダーやセンサーを独自のシステムの自動運転します。
を計画していたとしてリリース自動運転車Lexus—初の機械までの早期2020年ます。 この一言です"という声をいただきます。
帰国UXになるくらいする主な競合他社を市場か？
でこのような疑問に答えるため、必要とするための研究をするのかというモデルとして注目されてからエンジニアの視点での開発のモデルです。 その中のメルセデス-ベンツGLA、BMW X1およびその他のプレミアム厚くします。
は、ジュネーブモーターショーにおいて、一部の未来的な動車デザインを、3～4年前、彼は全く別の表情を見せます。 どう見ているかというと、どのように最後にはいつですか？
現代の車に変更も驚くほど速になってもあっと言うとの一番の違いを教えてください傾向。 いずれの場合においても、進捗の自動車産業が利益を得ます。
以上
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