Flesby II—"ゴム"から車では、東京オートショー
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今回の東京モーターショーを示した多くの企業のノベルティグッズは、そのひとつは確かにその姿をoutshinesます。 をコンセプトに、開発した豊田合成は、将来を設定する場合には、これを新基準による安全性のダイナミックに変化量の身体では対応できるような状況です。
例えば、呼び出すために古いガレージには、長い時間から小型車までをクリックし、削減のサイズの車です。 のトラックに封入量を増やすことも可能で避ける重大な傷害の衝突時の他車との保護のために、負傷から歩行者の不注意です。
屋外での車のカバーを弾性材料を変えたりすることができます。 からの他これらに類する材料及び一部室内装飾する場合は何もできる包み込むようにドライバーや、利用客から守ることにより、そうした損害または与える機会を快適に睡眠、下げ止まってきている。
しているかどうかは難しい、そんな車のシリーズとして豊田合成は行わないを生産し、自動車のコア事業会社の—後の生産技高分子材料、そのトレーニングセンターを異なると明るい例です。 などの、例えば車です。 しかし、当社が示唆するものでないのである障害や問題に対処するための機械のどこかに、2030年までに試します。
以上
今回はかなり寒くなっても、その会社ユニバーサル-スタジオ-ジャパ世界に何か新しました。 この電気自動車です。 もちろん、以前の、初の自走式車れた電気がしたテスラが息を吹きかけこうした技術の方向性を新します。 その開始を行い、太陽光エネルギー、電池、およびその他の特典と人々の生活や、お勧めスタートしました。 ともに、当社開発の無人道ます。 さらに展望大幅に緩和する方向性の正算書業務お気軽にしたいと思います。 がひとつがこの"自動操縦装置、についてです。 とと思いますが、この"もの"ではない技術です...
また全ての愛をテスラである。 それは時に力を十分に体験し、そのニュースがしばしば喜ば面白い動向、新技術や優れたデザイン。 当社が開発-販売、電気自動車の主要部品のモーターの電池です。 最初は、いかなり高効率です。 やや悪いような状況にある電池の場合、どの言葉電池を提供する500-700キロメートルとなります。 の資源では比較と内燃機関エンジンに数十万キロ). この方法はテスラの機関車、電気自動車市場には、新しい技術を提供す電池材が万人以上キロメートルとなります。 どのように多くのマイルのテスラ...
一、二百万rublesう成果が、誰かのスポーツ車両万ドルのもつ深刻ではないという。 最初のすべては明らかでない。 で大きな世界の人口は、これらの膨大な数の車が、豊かなものも驚きです。 それは、それぞれ年に発表しました限定シリーズは、すでに専用のとても高価な車です。 そのコストより、より速く、より豪華な内装とより、より良い材料です。 みなします。 そこでどのようにすればいいですか？ といってもその高級車でも、これはテスラのための$100,000. のコストは本当に最高の車で測定する単位百万ドル...
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2014年テスラのCEO Elonマスク"が公表した彼の私たちは数週間の予約を待ったりの採用、オープンフォーマットと特許は、このように開の可能性のいずれの場合も、第三者の企業が利用してさらなる発展と適応の電気自動車です。 最後に、中国初の"クローン"の電気自動車テスラます。 中国の自動車メーカー Xiaopengモーターを導入した"ベータ版"の初の全電動クロスオーバー Xpengます。 としてのポータルElectrekは困難である特許テスラ社Xiaope...
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最初の国内生産のsmartceoヘッド«RUSNANO»Anatoly Chubaisがあったというページ«Facebook»ます。 生産«、最先端の輸送には、地球上の»会社OCSiAlの«RUSNANO»ます。 Chubaisに自分の計画に関する生産elektrometallurgov UJETは、当社はロールの組立ライン32万のようなsmartgloveます。 "って異なるから...
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