カリフォルニアすることができま試験車の自動操縦装置となくドライバー
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に提出した書類-資料、カリフォルニア部門の自動車交通は、今後の領域の状態を超える企業を自動運転の車です。 その中には開発者が準備ユニバーサル溶液に適した多くの自動車会社をゼロから自分の車では労働が実施した独自の製品であるモデルです。 現在の状態を約300台と自動操縦装置、継続的に改善されます。 それをすぐに制御が移動通常のない道路のドライバーのキャビンです。
昨日の当局者の発表は、改正規定の法律の下での開発の試験を自動運転車なステアリングホイール、ペダル、バックミラー、ドライバーの運転普通地方道路です。
であるということではありませんが、今ではランダムには、その裁量による試験も、脅威の安全交通、マーケットリーダーを試験展都市における環境です。 最も重要なのは—を忘れない前までに申請します。 また、現して結果をまとめた報告書の試験が自分の車なく自動操縦装置のガレージには、まずテストドライバーに座って後輪を制御します。 その結果の最初のテストを送信する必要があり、学部、特に注意された場合、ソフトウェアの取扱いを行わない状況にな人間です。
実際にはそうではありませんが、で許可を取得するための試験、開発者は、まだに連絡の特殊部の米国政府—ありながら決定者の許ライセンスのための検査者にて保有されるべきである、ガレージです。
二週に規定する承認を得。 場合などによって異なるため、新たなルールのオーナー様の自動車の自動操縦装置や生産者の入力による夏の2018年ます。
以上
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