एलोन मस्क कास्ट करने के लिए चाहता है के मामले में टेस्ला के एक पूरे के रूप में नहीं, उन्हें इकट्ठा करने के लिए भागों में
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इंजीनियर कर रहे हैं नियमित रूप से काम पर विभिन्न सुधार करने के लिए कारों की कंपनी बन गए हैं और अधिक विश्वसनीय और कार्यात्मक, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह सस्ते का उत्पादन करने के लिए (और, क्रमशः ). इस मामले में, यदि नहीं, तो खाते में लेने के लिए «भराई» कारों, यहां तक कि उत्पादन के मामले में अभी भी कंपनी की लागत नरमी से. है कि समस्या है और चाहता है को हल करने के लिए एलोन मस्क. उनका विचार है कि कास्ट करने के लिए धातु मशीन के शरीर के एक पूरे के रूप में, समय बर्बाद कर के बिना और पैसे पर विधानसभा के असमान भागों.
क्यों आप की जरूरत है कास्ट करने के लिए शरीर के पूरे कार?
एक नया स्थापना के लिए कास्टिंग की पतवार है, पूरी तरह से श्री कस्तूरी जा रहा है में उपयोग करने के लिए उत्पादन .
सिद्धांत के उपकरणों के संचालन में वर्णित नए पेटेंट. जोड़ें «मिश्रित एकल-परत के कास्टिंग मशीन के उत्पादन के लिए वाहन शरीर». व्यवहार्यता के नए दृष्टिकोण, के प्रतिनिधियों टेस्ला के रूप में समझाया इस प्रकार है:
एक नियम के रूप में, के संदर्भ में उत्पादन वाहन के शरीर कास्टिंग के लिए विभिन्न घटकों का उपयोग कर कई मशीनों के लिए कास्टिंग दबाव में है । इस प्रकार के एक हिस्से को मशीन निर्मित है पर विशेष रूप से बनाई गई इस अधिष्ठापन के लिए. और इस तरह के पौधों हो सकता है कुछ दर्जन टुकड़े । इसके अलावा, सभी घटकों के प्रत्येक फाउंड्री की स्थापना के लिए किया जा करने के लिए एक साथ इकट्ठा. इस उत्पादन लाइन, हर विस्तार करने के लिए की जरूरत प्रदान किया जाना उचित कर्मियों के साथ.
इस अर्थ, बनाता है क्योंकि अगर (सिद्धांत रूप में) की संख्या कम है, इन पौधों और ढलाई को कम करने के लिए उनकी संख्या एक न्यूनतम करने के लिए, और उत्पादन की लागत काफी कम हो जाएगा.
जब टेस्ला उत्पादन होगा एक कार के साथ नई प्रौद्योगिकी?
यह उम्मीद है कि नए फाउंड्री की स्थापना प्रदर्शित करने के लिए चीन में है । नई फाउंड्री स्थापना, कम विधानसभा समय है, रखरखाव की लागत और आवश्यक के संगठन के लिए विधानसभा की दुकान क्षेत्र है. यह अनुमति देगा कम से कम समय में स्थापित करने के लिए बड़े पैमाने पर उत्पादन के नए मॉडल वाई
यह दिलचस्प है:
इसके अलावा, कम करने के लिए तारों की संख्या में कारों का उत्पादन. उदाहरण के लिए हर मॉडल एस में स्थापित किया गया था 3 किलोमीटर की दूरी में तार 1.5 किमी. और योजना का उपयोग करने के लिए कोई और अधिक से अधिक 100 गज की दूरी पर तार । अगर लांच की नई प्रणाली सफल होता है, यह हो जाएगा की ओर एक और कदम का सपना एलोन मस्क — पूरी तरह से स्वचालित उत्पादन कारों के लोगों की भागीदारी के बिना.
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