के साथ क्या गलत स्वायत्त ट्रक से Lebedev स्टूडियो?
Source:मूवर्स और ट्रक ड्राइवरों को खोने का जोखिम पर अपने काम करते हैं क्योंकि जल्द ही वे में सक्षम हो जाएगा बदलने के लिए रोबोट और ट्रकों के साथ एक स्वचालित ड्राइविंग प्रणाली है । अमेरिकी कंपनी के विकास में लगे हुए पहला वर्ष है, और बहुत सफलतापूर्वक दुनिया में पहले से ही मौजूद हैं , और मानव रहित ट्रक वोल्वो पहले से ही है . बनाने पर काम कर ट्रक नहीं होगा कि ड्राइवर की आवश्यकता होती है, आयोजित किया जाता है रूस में — डिजाइनर Artemy Lebedev दिखाया है कि कैसे वे देखो कर सकते हैं.
Lebedev स्टूडियो में जाना जाता है विकसित होने के लिए लोगो डिजाइन की बोल्शोई थियेटर और के साथ सहयोग किया है के रूप में ऐसी कंपनियों "Gazprom", "Yandex" और Microsoft. स्टूडियो के काम अक्सर आलोचना की (शायद सभी को देखा है ), लेकिन यह नहीं करता है को रोकने के लिए उसे लेने के लिए, अपने काम के लिए rubles की लाखों प्राप्त करने के लिए प्रतिष्ठित पुरस्कार । उदाहरण के लिए, 2010 में, Lebedev स्टूडियो से सम्मानित किया गया था Reddot डिजाइन पुरस्कार के लिए विचार स्थापना । यह माना जाता था कि वे सकता है दिखाने के पीछे ट्रकों कारों आगे क्या होता है की इस प्रकार, ड्राइवरों की कारों में किया जा सकता है सुरक्षित करने के लिए आगे निकल ।
ट्रक Lebedev
अपने स्वयं के संस्करण के मानव रहित परिवहन के लिए माल की ढुलाई के स्टूडियो "कहा जाता Gronovius". वह पदों के रूप में वाहनों के भविष्य — वह है, की तरह एक साधारण ट्रक, खींच करने में सक्षम एक भारी ट्रेलर नहीं है, लेकिन चालक की सीट. इसके बजाय, पर मशीन के सामने है सुव्यवस्थित स्क्रीन है कि अलग काउंटर हवा का प्रवाह को दो भागों में है, जो गंदगी दूर धोने कंटेनरों से आंदोलन के दौरान (संपादकों समझ में नहीं आया कि कैसे करने के लिए शक्ति फिराना होगा "साफ" लेकिन जाहिरा तौर पर Lebedev स्टूडियो ने इस संबंध में अपने विचार).
इसके अलावा, अतिरिक्त लोड पर सामने धुरा बना देता है ट्रक और अधिक स्थिर सड़क पर. यह अंदर, जाहिरा तौर पर, बैटरी और कंप्यूटर में है, जो की मदद के साथ कैमरे और सेंसर की निगरानी करेंगे सड़क और कार्गो वितरित करने के लिए इच्छित स्थान पर, धीरे से चक्कर लगाना कारों और बाधाओं. डिजाइनरों के अनुसार, "Gronovius" काफी कम हो जाएगा परिवहन की लागत, क्योंकि यह काम करता है पर बिजली नहीं है और आराम करने की जरूरत है — एक एकल बैटरी चार्ज करने के लिए पर्याप्त होना चाहिए पर काबू पाने में 200 किलोमीटर की दूरी पर है. लेकिन यह पर्याप्त होगा के लिए के रूप में कई के रूप में 800 किलोमीटर की दूरी पर है.
मानव रहित ट्रक वोल्वो
जबकि "Gronovius" सिर्फ एक आंकड़ा है, एक अमेरिकी कंपनी वोल्वो विकसित किया गया है एक काम ट्रक . यह बहुत छोटा होता है, क्योंकि यह कोई सुव्यवस्थित स्क्रीन. इस वजह से, आंदोलन के दौरान काउंटर की धाराओं के हवा में है व्यावहारिक रूप से नहीं इसे रोकने के लिए गति हासिल करने के लिए प्रतिरोध कर सकते हैं केवल बनाने के पीछे पीछे चल यह एक ट्रेलर है ।
यह दिलचस्प है: रूस में पता चला
यह संभव है कि एक सुव्यवस्थित स्क्रीन ट्रक से Artemy Lebedev पैदा करेगा और अधिक हवा प्रतिरोध, और डिजाइनरों के लिए होना चाहिए सभी इसे छोड़ देना चाहिए । के सिर के अनुसार मीडिया समूह i10.ru माइकल रानी, की वजह से उभरते प्रतिरोध ट्रक एक बहुत भस्म हो जाएगा, जो बिजली की कमी होगी दूरी है कि यह यात्रा कर सकते हैं एक भी आरोप पर. डिजाइनरों के अनुसार, विभाजित हवा की धाराओं कुल्ला जाएगा गंदगी से कंटेनर, लेकिन ऐसा नहीं है समझदार होना करने के लिए भुगतान कम पैसे प्रति यूनिट की तुलना में बलिदान करने के लिए बैटरी जीवन है?
रूसी मानव रहित ट्रक
करने के लिए बनाने के लिए एक डिजाइन स्टूडियो पर चला गया है के लिए 43 दिनों के लिए । का विकास होगा, जो इस तरह के एक ट्रक, और देखने के लिए अगर वह कभी भी सड़कों पर — अभी भी अज्ञात है । फिलहाल, विकास के मानव रहित ट्रकों में रूस . 2015 में, यह प्रस्तुत किया गया है एक मानव रहित मॉडल के संस्करण "KAMAZ-5350 है, जो" भेद करने में सक्षम सड़क चिह्नों, लक्षण और पैदल चलने वालों. कंपनी के निदेशक सेर्गेई Kogogin पहले भी कहा है कि मानवरहित ट्रकों द्वारा इस्तेमाल किया जाएगा उन्हें 2019 में है, लेकिन बिक्री अभी तक नहीं आया है.
मैं आपको सलाह देने के लिए पढ़ें: स्वायत्त परिवहन की वोल्वो की खपत में 80% कम ऊर्जा
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