कई लोगों को खरीदने के टेस्ला की वजह से उन्नत ऑटोपायलट
टेस्ला दूर से निष्क्रिय autopilot सुविधा पर समर्थन के बाद अपने पुनर्विक्रय. वर्तमान में, कंपनी का दावा है कि कार के मालिक इसे खरीदा है, जो एक तीसरी पार्टी से डीलर से खरीदा है, जो पर कार नीलामी, आयोजित की सबसे टेस्ला — वे भुगतान नहीं किया था के लिए कार्य करता है और इसलिए कोई अधिकार नहीं है के लिए उन्हें का उपयोग करें. सबसे दिलचस्प है कि इन सुविधाओं के सभी शामिल थे जब डीलर कार खरीदी है, और वे में शामिल थे का हिस्सा वैकल्पिक पैकेज जब कार बेच दिया गया था करने के लिए अपने अंतिम मालिक है.
यह एक विशेष स्थिति है कि मुश्किल सवाल उठता की प्रकृति के बारे में वायरलेस सॉफ्टवेयर अद्यतन के साथ जुड़े रहे हैं कि वाहनों के लिए.
बेचा कुछ सुधार के साथ इस तरह के रूप में चार पहिया ड्राइव या एक उन्नत अनुकूली क्रूज नियंत्रण खोना नहीं है, इन कार्यों कर रहे हैं जब वे resold पर इस्तेमाल किया कार बाजार है । लेकिन के बाद से, टेस्ला , मॉडल एस और अन्य टेस्ला वाहनों, जाहिर है, खो सकता है कुंजी कार्यक्षमता है.
जो मालिक के बारे में शिकायत की समस्या है, गाड़ी खरीदी पिछले वर्ष दिसंबर में. डीलर कार खरीदी एक महीने पहले नीलामी में टेस्ला और "बेहतर पायलट" और "पूर्ण आत्म-ड्राइविंग" प्रदान किया गया एक पूरक के रूप में कार के लिए.
Autopilot अनुमति देता है टेस्ला की व्यवस्था करने के लिए अपने स्वयं के परिवहन गंतव्य के लिए
डीलर फिर resold मॉडल एस पर ध्यान केंद्रित कर, इन कार्यों के लिए है । हालांकि, ज्ञान के बिना, डीलर की टेस्ला आयोजित एक सॉफ्टवेयर "ऑडिट" वाहन के बाद इसकी बिक्री और अक्षम कर दिया है इन सुविधाओं में दिसंबर अद्यतन. और जब मालिक लिया कार पर 20 दिसंबर, वह उपयोग नहीं किया है करने के लिए इन सभी विज्ञापित सुविधाओं.
के बाद से संपर्क का समर्थन टेस्ला के मालिक प्राप्त बुरी खबर:
टेस्ला ने हाल ही में पाया मामलों के गलत विन्यास के ऑटोपायलट ग्राहक होने के लिए उसे करने के लिए भुगतान करते हैं. के बाद से लेखा परीक्षा का आयोजन किया गया था उपाय करने के लिए इन मामलों में. अपनी कार एक वाहन नहीं था, जो ठीक से कॉन्फ़िगर किया गया autopilot के लिए. हम इतिहास का अध्ययन अपनी खरीद, और दुर्भाग्य से, ऑटोपायलट नहीं था समारोह, जिसके लिए वे पैसे का भुगतान किया गया. हम के लिए माफी माँगता हूँ भ्रम की स्थिति है. यदि आप अभी भी रुचि रखते हैं प्राप्त करने में इन कार्यों के अतिरिक्त, हम प्रक्रिया शुरू कर सकते हैं खरीदने के उन्नयन.
लागत का स्टैंडअलोन कार्य कर रहे थे, जो सक्रिय रहने के लिए मॉडल एस में है, के बारे में 8000 डॉलर है । मालिक का भुगतान किया कार के लिए, यह सोचते हैं कि समारोह में शामिल किया गया था कार की कीमत. अब टेस्ला का कहना है कि यह भुगतान करने की जरूरत के लिए कंपनी के कार्यों में उन्हें बारी करने के लिए पर, फिर.
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के मामले में एक पारंपरिक कार में, यहां तक कि अगर कार्य कर रहे हैं से संबंधित सॉफ्टवेयर करने के लिए तकनीशियन या मैकेनिक की आवश्यकता होगी के लिए शारीरिक का उपयोग वाहन हटाने के लिए आदेश में अतिरिक्त सुविधाओं है । यहां तक कि के साथ इस तकनीकी उत्पाद, के रूप में इस तरह के लैपटॉप या स्मार्टफोन को अपडेट आम तौर पर नहीं किया जा सकता करने के लिए मजबूर कर के बिना वापस रोल के मालिक की सहमति, यदि डिवाइस स्थापित नहीं है, विशेष सॉफ्टवेयर है । इन मामलों में, आमतौर पर कंपनी का मालिक है या डिवाइस के मालिक पर हस्ताक्षर करना चाहिए एक विशिष्ट कानूनी समझौते.
चिंता का कारण है । इस तरह के नियंत्रण की automaker असंभव था, जब तक हाल ही में, और स्थिति के साथ ऑटोपायलट सवाल उठता है की क्या भविष्य की दुकान में है मालिकों द्वारा समर्थित टेस्ला.
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ऑटोपायलट सुविधा टेस्ला हो जाएगा सदस्यता के द्वारा उपलब्ध
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