मानव रहित ट्रक पहली बार के लिए वितरित माल से एक अमेरिका के तट के लिए अन्य
Source:मानव रहित ट्रक वह माल बचाता है
के लिए सक्षम है कि मानव रहित वाहनों? हम पहले से ही आप को सूचित किया है कि कई कंपनियों के परीक्षण के इन वाहनों पर एक विशेष रूप से निर्मित इस उद्देश्य के लिए सड़कों में है । दूसरों को बनाने के लिए सेवा है , जबकि दूसरों पर ध्यान केंद्रित परिवहन. और, के बावजूद तथ्य यह है कि इतिहास में पहले से ही जानता है के मामलों की इन राजमार्गों, नहीं तो बहुत पहले हुई के सभी होश में, एक महत्वपूर्ण घटना है: एक मानव रहित ट्रक पहली पार कर अमेरिका के संयुक्त राज्य अमेरिका, आत्म-ड्राइविंग एक तट से दूसरे करने के लिए.
कर सकते हैं एक मानव रहित ट्रक को पार करने के लिए महाद्वीप?
पहली बार के लिए के इतिहास में आधुनिक ट्रक में एक ड्राइवर के बिना किए गए इस तरह के एक लंबी यात्रा पर असली सड़कों. और नहीं बस इतना है, और माल पहुंचाने. स्वायत्त ट्रक वितरित 40,000 पाउंड (लगभग 18,000 किलोग्राम) के तेल शहर से Tulare, कैलिफोर्निया, में क़ुअकेरटॉवन्, Pennsylvania, को पूरा करने की यात्रा में कम से कम तीन दिनों के लिए । ट्रक द्वारा नियंत्रित किया गया था एक एल्गोरिथ्म द्वारा बनाई गई स्टार्टअप से सिलिकॉन वैली कहा जाता है से अधिक है । ऐ । किसी भी अन्य की तरह स्वायत्त ड्राइविंग वाहन, ट्रक का उपयोग करता है की एक किस्म कैमरा, लेजर और रडार और lidar के लिए यातायात संकेत मान्यता, बाधाओं और अन्य वाहनों को सड़क पर क्रम में अनुमान लगाने के लिए एक सड़क की स्थिति है.
ट्रक यात्रा कर रहा था, सड़कों पर दिन और रात, क्योंकि वह के विपरीत, एक असली ड्राइवर, कोई ज़रूरत नहीं है बर्बाद करने के लिए समय पर सो जाओ. जब इस मशीन ध्यान केंद्रित कर रहा है में परिवर्तन के heights, चक्कर, विभिन्न बाधाओं. विशेष रूप से, क्षेत्रों में जो थे मरम्मत । नहीं था के लिए एक बाधा कार के रूप में, बारिश और बर्फ. ज़ाहिर है, जहाज पर हमेशा किया गया है के चालक-एक आदमी को तैयार है, यदि आवश्यक हो पर लेने के लिए नियंत्रण और सुरक्षा अधिकारी, जो बाद के काम के साथ मशीन. लेकिन उनके हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं थी.
हालांकि ट्रक था बनाने के लिए कई बंद हो जाता है बनाने के लिए अनुसूचित तोड़ता है, कानून के तहत, वह मूल रूप से ऑफ़लाइन चला गया । सबसे प्रभावशाली है तथ्य यह है कि चालक नशे में था नियंत्रण लेने के लिए एक यात्रा के दौरान, वहाँ रहे हैं तो कोई समस्या नहीं है की आवश्यकता होती है कि उनके हस्तक्षेप. — उद्धृत प्रतिनिधियों से अधिक है । ऐ संस्करण .
वर्तमान में, संयुक्त राज्य अमेरिका में, वहाँ रहे हैं अधिक से अधिक एक दर्जन से अधिक कंपनियों के विकास या के लिए बाहर ले जाने स्वायत्त माल की डिलीवरी. उदाहरण के लिए, स्टार्टअप लगना ट्रकों, सैन फ्रांसिस्को में आधारित, पूरा कर लिया है एक लंबी यात्रा किसी न किसी इलाके पर. हालांकि, यह अधिक समय ले लिया, समाप्त होने के पांच दिनों में, और इस मामले में नहीं दिया गया था किसी भी शिपमेंट । और ड्राइवर से समय के लिए समय था सही करने के लिए आंदोलन. और आप भविष्य में विश्वास के मानवरहित मालवाहक? लिखने के बारे में .
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सबसे महत्वपूर्ण बात, इस मामले में — यह एक लंबे समय से स्वचालित यात्रा. क्योंकि इस तरह की स्थितियों में इस प्रणाली नेविगेट करने के लिए सबसे मुश्किल है । इसके अलावा, वे कर रहे हैं करने के लिए महत्वपूर्ण फ्रेट ऑपरेटरों, क्योंकि बड़ी दूरी पर यह संभव है को प्राप्त करने के लिए महत्वपूर्ण लाभ है । स्व-चालित ट्रक और अधिक महंगा हो जाएगा, लेकिन यह भुगतान करना चाहिए खुद के लिए लंबे समय में. के बारे में 30-40% की लागत का लंबे समय से ढोना कार्गो — वेतन के ड्राइवर और हेल्पर की लागत (मोटलों, भोजन, आदि). पूरी तरह से स्वायत्त ट्रक की जरूरत नहीं है । इसके अलावा, इस तरह के उपयोग, परिवहन के साधन भी आवश्यक समय को कम करने के लिए माल की डिलीवरी.
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