En china se construirán más grande en el mundo submarino del túnel
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Muy a menudo geológicas como las montañas, los ríos y los mares bloquean el camino directo de la tira de la cómoda de la carretera. En este caso, es necesario construir puentes, túneles y otros medios de comunicación. Y no es nada complicado, si la longitud de los caminos sería pequeño. Pero esto puede convertirse en un problema, cuando prevista la distancia supera varias decenas de kilómetros, y se desarrollará bajo el agua. Sin embargo, precisamente esto es lo que planean hacer las autoridades de china, construyendo un túnel, un submarino de la parte de la cual será de 135 kilómetros.
La Nueva carretera conectará taiwán y la península de china. Planes para la construcción de un proyecto tan ambicioso se discuten desde hace varios años, pero sólo ahora, en opinión de los arquitectos, se encontró una solución óptima. En comparación con los planes de china, uno de los más grandes de tales construcciones del siglo pasado, a saber, la construcción del Eurotúnel del canal de La mancha, que une europa con el reino unido, parece ser el verdadero rey arturo. La extensión de la parte submarina del Eurotúnel en 3,5 veces menos: total de 37 kilómetros cuando la longitud total del túnel en el kilómetro 51.
Volviendo a chino objeto: su diámetro es de 10 kilómetros y una velocidad máxima permitida de velocidad en algunos tramos será de alrededor de 250 kilómetros por hora. Cuando este en el túnel de ser tendida 2 ferrocarriles, por la que el tren se ejecutará en ambas direcciones. A lo largo de todo el túnel, se organizarán "islas" para la extracción de aire y ventilación, así como los sistemas de suministro de electricidad, los medios de comunicación celular y Wi-Fi. A ambos lados se encuentra la zona de libre comercio. La apertura del túnel está prevista para el año 2030.
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