La compañía Estadounidense Hyperloop Transportation Technologies (HTT) de acuerdo con una de las empresas de propiedad estatal china sobre la creación de la empresa, que se ocupará de la construcción de la primera en el país la línea de alta velocidad de vacío de transporte. El objeto van a construir en el territorio de la provincia de guizhou, en el sur de china).
"china ocupa una posición de liderazgo en el mundo por la extensión de la alta velocidad en el tráfico ferroviario de larga distancia. Ahora, las autoridades chinas están buscando una manera más eficaz de transporte a través de la tecnología Hyperloop", — citan medios de comunicación chinos de la presidencia de la junta de directores de la HTT Bebop Гресту.
Según Греста, un nuevo tipo de alta velocidad del sistema de transporte de pasajeros y de carga permitirá a china a resolver muchos de los problemas acuciantes. De acuerdo a la reivindicación de los planes, en el marco de la primera fase está prevista la creación de una línea de una longitud de 10 kilómetros. En el futuro se va a renovar. Si 10 kilometros de la rama de vincular algunas localidades importantes, hasta que no se aclara.
Recordemos que el concepto de Hyperloop se ha propuesto ya en 2012, el empresario estadounidense Илоном Маском. Su esencia consiste en la creación de la alta velocidad de sistema cerrado, en el cual, en las condiciones de vacío se moverán de un tren de cápsulas, desarrollando una velocidad de más de 1.200 kilómetros por hora. Con la ayuda de estas tecnologías desde moscú hasta san petersburgo, por ejemplo, se puede llegar en sólo 40 minutos. En la tecnología ven potencial serio, capaz de imponer la competencia aérea y la estación de transporte, permitiendo totalmente modificar el existente en el mundo de las infraestructuras de transporte.
Además de Hyperloop Transportation Technologies acuerdo con uno de los chinos progubernamentales de las empresas recibió otro americano , que dirige el ex ingeniero de la compañía SpaceX Борган Бэмброган, y trabajan en ella, los ex empleados de la empresa Hyperloop One. La compañía china GTA ha decidido invertir en el Arrivo de 1 mil millones de dólares.
Recordemos que la esencia del proyecto de Arrivo es el equipamiento ya existente infraestructura de carreteras públicas, otros dos carriles, que se encuentra separado de la corriente principal. Como en el caso del Hyperloop vehículos especiales se moverán dentro de un sistema cerrado. Gracias a la utilización de levitación magnética-tecnologías de la circulación de las líneas de Arrivo se realizará con una velocidad de 320 kilómetros por hora.
Según informa la agencia Bloomberg, la financiación por un importe de 1 mil millones de dólares, suficientes para la construcción de las tres ramas del sistema de Arrivo de unos 15 kilómetros. Cuando el éxito de un proyecto similar, el sistema de transporte capaz de encontrar el interés de un mayor número de inversores, considera edición.
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