Cómo funciona el "laboratorio de X": la fábrica de locos proyectos a los que crean "el nuevo Google"

A las 6:40 de la mañana tres veces suena el claxon. "El gas!", grita el hombre en el casco y luminiscente chaleco salvavidas. Se oye el silbido, y el helio comienza a fluir. De los cilindros de gas, echado los troncos en un futuro próximo de un camión, el gas fluye a través de una serie de mangueras, hasta que no se encuentre a una altura de 14 metros, y luego a través de cobre de un tubo en la parte superior del tubo de plástico, estar pasando por encima de la tierra como arrojado de cuero de piel de serpiente, pendiente de su superficie.

Así comienza el miércoles, a finales de junio, en Виннемукке, solitario pueblo de una ciudad minera en el norte del estado de nevada, que milagrosamente escapó de olvido, situado en la carretera I-80. Entre los pocos lugares de interés en Виннемукке está de ensayos para ProjectLoon, ambicioso proyecto, iniciado en 2011, que debería proporcionar internet a los lugares en la tierra donde es de uso general es difícil de penetrar con el celular torres y cables. En lugar de construir y mantener las estructuras terrestres con un alcance de sólo unos pocos kilómetros, Loonзапустит varios globos con las antenas a una altura de 18 000 metros, cada uno con la ofrenda de las cosas buenas de kilobytes de tamaño del orden de 3000 kilómetros cuadrados de la

¿Qué hacen en el laboratorio secreto de Google?

No es que en el norte de nevada. Pero eso es lo que necesita, si usted desea ejecutar enormes, лучащиеся Internet globos de 18 kilómetros en el cielo.

Loonпроходит prueba en Виннемукке en su mayor parte por el cielo puro y debido a que en las proximidades hay un aeropuerto internacional, que puede tomar los aviones privados de Palo alto. En este punto, el equipo de prueba de la nueva iteración de su sistema de comunicación.

Media hora Después globo está listo para enviarse. Se mantiene en su lugar roja horizontal de la barra y protegido de los vientos por las paredes en tres lados. Por un equipo de ingenieros toda esta estructura, conocida como la "Gran pájaro", se gira 90 grados hacia la izquierda. Si Рафики, que tiene un recién nacido Симбу en la plataforma de lanzamiento de la escena de "el Rey león", unos manipuladores-grúas de empujar a un globo hacia arriba. Ya que lleva consigo la valiosa carga — la gama de paneles solares, antenas y distinta de la electrónica — en el segundo se detiene. A continuación, se transporta hacia arriba, subiendo a una velocidad de 300 metros por minuto.

A Pesar de las derivadas de la rutina, se ve que es hermoso. "Nunca se cansa", dijo Nick Pica. "Ni cuando".

Cuando Pica se unió a la зарождающемуся Project Loon en el año 2012, su trabajo consistía en buscar por el mundo y reunir caen globos, desde el desierto de mojave, zona rural de brasil y hasta las costas de Nueva zelanda. Loon era parte de Google X, una rama de motor de búsqueda, cuya tarea fue la elaboración de proyectos inusuales, que debían resolver los eternos problemas de una manera nueva. Uno de tales proyectos fueron autogestión de los coches. (En el año 2015, después de la reestructuración de Google, en la que apareció la empresa matriz Alphabet, Google X nombre X).

Si no es normal "гуглер"—, de manera sorprendente, ha sobrevivido a este apocalipsis. Él no pudo asistir a la escuela de medicina, por lo que ha aprendido en la técnica en el servicio de urgencias — en realidad, es precisamente esta habilidad junto con la licencia de piloto y ocho años de experiencia en operaciones de búsqueda y rescate en la sierra nevada y le ayudó a entrar en Loon. Este práctico conjunto y las aptitudes operativas hecho que sea una de esas personas que no solo pueden sentarse en la computadora y hacer clic en los botones, como en la mayoría de Alphabet.

Con el apoyo y los recursos de Alphabet, Pica (que ahora controla летными de operaciones) observé cómo se desarrolla Loon, primero buscando en globos volando cientos de kilómetros de distancia y, a continuación, y ejecutándolos, como si nada hubiera pasado. Es un paso más en el camino hacia la implementación de un complejo sistema de Loonв el futuro.

Hoy X da un gran paso adelante en esta misión, anunciando que Loon "disponible" — se hace independiente de la empresa bajo el paraguas de Alphabet. Junto con ala, otra iniciativa de la X por la entrega de bienes de las fuerzas autónomas de aviones no tripulados, Loonначнет construir tu propio equipo, HRи PR. Gerentes бейджики CEO, y el personal de поучаствуют en el lóbulo de la empresa, si ha de tener éxito. Finalmente, generar ingresos y obtener ganancias es tan importante como cambiar el mundo.

Loonи Wingдалеко no en los primeros proyectos que han recibido los diplomas de la mano de X (empleados realmente reciben estos títulos). En 2015, la creación de lentes de contacto para monitorizar el nivel de glucosa en la sangre permitido realizar un gran salto adelante. Y en diciembre de 2016 avance realizado autogestión automóviles nombre Waymo. El proyecto de ciberseguridad Chronicleполучил la autonomía en el mes de enero.

Doble la edición de Loonи Wing– grandes y ambiciosos proyectos – es un punto de inflexión para X, y, tal vez, marca el momento secreta de la división de investigación y de diseño, se comienza a cumplir bien con su misión. Para el gigante tecnológico, que ha hecho miles de millones de dólares en publicidad, X no es simplemente un desguace inusuales de proyectos que no encajan en una estructura corporativa. Esto es un intento de encontrar la fórmula de lanzamiento de productos asombrosos, que no sólo se muestran en la pantalla, sino que interactúan con el mundo físico. Lanzamiento de Loonи Wingв el mundo, X debe ser capaz de comprender, si puede высидеть nuevos de Google y colocar Alphabet en el capítulo de la industria a la que todavía no existen.

Pero el intento de Alphabet crear una nueva generación de empresas de фриков llama a dos preguntas. ¿Puede este monstruo creciendo de manera exponencial? Y quién es?

El Laboratorio Loonв la sede de la X en mountain view, literalmente, llena de los resultados de las generaciones de altibajos. Loonоснован en la simple idea de reemplazarterrestres celulares de la torre de platillos globos – pero esta idea sencilla abre una serie de problemas técnicos. En 2013, después de un año de trabajo, globos todavía tenían la mala costumbre de romperse o caer a la tierra a través de un par de días. (Llevaban paracaídas, que смягчали el golpe de la electrónica sobre la tierra, y el equipo ha advertido el centro de control de misión de la caída de la bola). Antes de que se establezca el inicio fue parecida a la que llamaron "Gran pájaro", el proceso de inicio era similar a la de entonces, como un montón de niños se trata de iniciar una cometa, pero el azar de una ráfaga de viento pone la cruz en la empresa.

Ahora, especialmente desarrollado "la madre de todos los buzones" guarda el sistema de seguridad durante el transporte. Los componentes clave de la van en el canal de металлизированного de espuma de poliestireno, que refleja la luz solar y mantiene el calor. De 30 metros escáner de superficie plana explora полиэтиленовое полотное en busca de defectos microscópicos que pueden reducir la supervivencia de un globo a una altura de 18 kilómetros desde varios meses hasta un par de días. Cartografía DE sigue el movimiento de las corrientes de aire sobre los continentes y los océanos, y el aprendizaje de máquina define las corrientes de viento, que va a utilizar para alcanzar un objetivo. Todas estas herramientas han permitido el comando ejecutar de un globo cada media hora y se mantenga en el aire por seis meses o más.

Este tipo de desarrollos se ocupa de laboratorio X. En el plazo de seis años, los ingenieros y diseñadores de Loon y operadores de la restauración de los globos no se preocupen acerca de los flujos de financiación o la búsqueda de personas que van a exprimir todos HRили PR. Se accede a los conocimientos especializados de aprendizaje automático Googleи a "la cocina de los diseñadores" — un enorme espacio para la creación de un prototipo de cualquier dispositivo mecánico, de la que sólo se puede soñar. No tenían un detallado plan de negocio, ingresos o beneficios. Se les permitió a intentar una y otra vez, sobreviviendo al fracaso, cada vez adquiriendo un poco de conocimiento.

El Jefe X astro teller hace desde el punto de X, en la que se mejorar el mundo, sin embargo, él no esconde ventajas para Alphabet, incluidos los nuevos, el flujo de ingresos, los beneficios estratégicos y de valor para la HR. Y aunque no revela los presupuestos o gastos en personal "lunar" del laboratorio, también deja en claro que, independientemente de cuántos, en su opinión, pasa un laboratorio de X, es una bagatela en comparación con el valor que crean.

Todos los equipos en el laboratorio de X, que luchan por la creación de increíbles proyectos, se equivocan a su manera, sin embargo, tienen неприкосновенный estado. Son bienvenidas todas las ideas que proponen nuevas formas de resolver los viejos problemas. Las ideas vienen de todas partes. Algunos nacen claros en la mente de los desarrolladores. Otros подкидывают teller, larry page o sergey brin. Personal X corren en trabajos académicos y recogen la conferencia en busca de un terreno fértil, en la que se puede bajar la semilla de las ideas. Una de las no mencionadas proyectos nació en una entrevista científico con la NPR: alguien X oído y la invitó a unirse a su trabajo.

De Donde quiera que sean, la mayoría de las ideas primero pasan a través de un equipo de evaluación rápida. Este pequeño grupo se reúne un par de veces a la semana, pero no para defender las ideas, sino para destruir. "Lo primero que nos preguntamos: ¿es posible la aplicación de esta idea con las tecnologías que estarán disponibles en breve, y decide si es la parte de la realidad del problema?", dice phil watson, jefe de equipo. La violación de las leyes de la física es un fracaso. "No saben cuánto los eternos de los motores nos ofrecían", dice.

En estas reuniones descontrolados pensamientos llena de humo hostales se combinan con la rígida severidad de la defensa de la tesis. El equipo examinó la producción de energía de las avalanchas (irrealizable), la colocación de anillos de cobre alrededor del polo norte para generar electricidad a partir del campo magnético de la Tierra (demasiado caro) y la construcción de puertos costeros para la simplificación de la logística de transporte marítimo (la pesadilla de los reguladores). Discutido incluso trabajando en un dispositivo para la creación de la invisibilidad. Las tecnologías como permitan. "Nos decían: sí, vamos a hacer esto, es genial, pero no, no podemos hacer esto, porque de él será sólo de un problema, y la solución de problemas no se proporcionará", dice watson. "Толькопреступникампомоглибы".

Las Ideas que se abrieron paso a través de la oficina de evaluación inicial, caen en el "литейную", donde el jefe aún no оперившегося del proyecto se encarga de preguntas y funciones de una empresa que crea; en general, los ingenieros sobre estos no funcionan. En esta etapa de preguntas decide obi Фелтен, que llegó a X en el año 2012, después de años sobre el lanzamiento de productos Googleв europa.

En su primera reunión con Теллером Фелтен se enteró de todo lo que prepara el secreto de comando X, incluyendo globos y aviones no tripulados de la entrega. Y ella comenzó a hacer preguntas, que esperas de una persona que inicia productos. En la medida legalmente justificado залет de un globo en el territorio de otro país? Qué preguntas por parte de la seguridad? ¿Va a colaborar con los operadores móviles o competir con ellos?

"astro me miró y me dijo: wow, en realidad, nadie reflexiona sobre estos problemas. Aquí sólo los ingenieros y los científicos, que sólo piensan en cómo hacer bolas de volar".

"la Fundición" utiliza este intenso interrogatorio, con el fin de erradicar todo lo que puede matar a un proyecto adelante por la corriente, antes de que X вольет en él montones de dinero y un montón de tiempo. Tomemos, por ejemplo, Foghorn, el intento de X crear безуглеродноеcombustible a partir de agua de mar. La tecnología ha sido impresionante, el problema que se encontró es enorme, pero han pasado dos años y el equipo de di cuenta de que no hay manera de competir con la gasolina de costo, la tecnología estaba más cerca de la etapa de investigación, más que de desarrollo. X ha matado a Foghorn emite todos en el equipo de los bonos y les dijo que trabajar en otra cosa. Idealmente, "la Fundición", debe asegurarse de que los incapaces, los proyectos serán estrangulados lo más rápido posible.

La Premisa es simple: cuanto antes te matas de una idea, más rápido pasará el tiempo y el dinero a la siguiente. El intento de cambiar el mundo y crear grandes nuevas de la empresa significa la renuncia de los signos tradicionales de progreso. Lo único que le ayudará a conseguir el éxito es descubrir que de lo que haces, lo más probable es condenada. Porque una vez que deshacerse de él, y sólo quedará el movimiento hacia adelante.

Cualquier proyecto que espera reunir en el laboratorio de X, debe caer en el centro de diagrama de venn de tres círculos. Se debe resolver el enorme problema. Debe proporcionar una solución radical. Se debe incluir прорывную la tecnología.

Esta Es la definición que X utiliza para la separación de drones de entrega de capas sigilosos, no existía en el año 2010, cuando el laboratorio sólo tomó forma. Todo comenzó con un experimento: larry page, le pidió a la profesora de informática sebastián Труна hacer de él un самоуправляемый coche. En ese momento troon sabía sobre esta tecnología, más que cualquier otro: él ayudó a Стэнфорду ganar el Darpa Grand Challenge de 2005, la carrera entre autónomos de los tipos de transporte a más de 200 kilómetros por el desierto de mojave, cerca del estado de nevada. Cuando Darpaобъявила de una nueva carrera en el año 2007, Urban Challenge, el organismo ha complicado la tarea, haciendo que el transporte de vagar por el diseño de la ciudad, donde él tenía que cumplir con la pdd, el marcado y el verano. Stanford ha ocupado el segundo lugar, y troon, que ya ha trabajado con Google, ingresó en la empresa a jornada completa y ayudó a elaborar Street View.

La Competición Darpaдоказали que los vehículos pueden viajar de forma independiente, pero más carreras no se ha realizado. Estadounidenses fabricantes de automóviles se han centrado en cómo sobrevivir a un colapso económico, donde hablar sobre el desarrollo de tecnologías que pueden destruir su negocio. Googleбыла la empresa fabricante, pero ella se las montañas налички, y estaba claro que esta idea tiene el potencial de salvar vidas, la generación de un flujo ininterrumpido de los ingresos y la extensión de las posesiones de Googleза los límites de la tecnología móvil.

Por lo tanto troon en silencio ha reunido a un equipo y se ha negado a destacados académicos a favor de un equipo joven, los veteranos de la Darpa Challenge, con menos estrictos conceptos de lo imposible. Page ha puesto delante de un equipo de su propia condición, señalando 2,5 miles de kilómetros de carreteras de california, en los cuales él quería ver los coches con la oficina independiente.

Este cambio en el mundo físico ha dado Google fresco el terreno para el trabajo, puesto que los principales proyectos de la compañía fuera de su central de empresas se han Gmail, Google Maps y Google Books — buenas piezas, pero todavía de software. Y insolentes Toyota Prius, рассекающие de forma independiente por las calles de mountain view, sólo echa aceite en el fuego unos y ceros. Pero autogestión vehículos embargo, han aparecido en las filas de Google. La búsqueda misma de los similares de la complejidad, de los graves problemas exigía una determinada infraestructura. Page hizo Труна el primero en la empresa "el director de el resto", para que se ocupaba de todo lo que no interesaba a los inversores. Porque troon se concentró en autogestionados vehículos, con el director de astro teller tomó las riendas de la nave sin un punto de destino.

En una de las primeras entrevistas con page, teller trató de aclarar la situación. "Le pregunté: somos una incubadora?", dice teller, habiendo echado en el sillón. No del todo. Pero no un centro de investigación. Fueron la creación de un nuevo negocio, pero esto no era una identificación más precisa de su trabajo.

Por Último, teller ha recogido inesperado de la palabra. "Estamos тычем el dedo en el cielo?", preguntó page. "Sí, así es", respondió page.

La Creación de unidades de investigación para la creación de productos innovadores es la principal de las empresas, cuyo valor неразделима con su capacidad de innovación. Esta tradición se remonta incluso a Bel lLabs, fundada en 1925, en el AT&T y Western Electric. Creada por la multitud de lo más brillante del resto de los científicos en el país, el laboratorio de bell es conocida por la creación del transistor, la base de la electrónica moderna. También ha ayudado en la elaboración de los primeros láseres y que dio origen al campo de la teoría de la información, que creó un matemático y un marco de trabajo para la comprensión de la transmisión y el procesamiento de la información. Ocho premios nobel, tres premios turing, el sistema operativo Unix y el lenguaje de programación C++ también los méritos de los laboratorios Bell.

La Elección de un enfoque fue la clave del éxito de los laboratorios Bell. No había manera de saber cómo será el próximo gran avance, por lo tanto no había necesidad de exigir un plan de acción detallado. Uno de sus directores es adapten "la incertidumbre en relación con los objetivos", escribe john Гертнер. "El personal de Bell Labsбыли dispuestos a aprender todo lo que remotamente relacionado con el de los hombres de las comunicaciones, ya que hoy en día son dependiente en los alambres, en la radio o en grabados sonidos, imágenes visuales".

Y, sin embargo Bell Labs ha trabajado de acuerdo a ciertas reglas. Su más valiosa herramienta que fueron fundamentales de la investigación. Los científicos de Bell Labsпровели años aprendiendo los fundamentos de la química, la física, la metalurgia, el magnetismo y otras disciplinas en busca de lo que se podría monetizar. Y aunque humano a la comunicación" es una definición amplia, su trabajo no salía mucho más allá de lalo que podría mejorar el centro de AT&T, que representaban a los teléfonos.

Silicon valley recibió su primera gran innovación de laboratorio como del centro de investigación de Xerox en Palo alto, en el que los científicos se destacó no sólo por sus conocimientos científicos, sino también la capacidad de tomar las tecnologías existentes y adaptarlos a las nuevas metas que nadie nunca desarrolló. PARCсоздала la primera impresora láser y Ethernetв la década de 1970 y principios de los 80 y sentó las bases para la moderna informática, encabezó la transición de una cubierta de tarjetas distribuidas interactiva máquinas ordenadores personales.

Pero en silicon valley que mejor se acuerda de por qué Xerox no se aprovechó de este trabajo. El laboratorio literalmente inventó las interfaces gráficas de usuario – los iconos en la pantalla, que se controlan con el ratón – pero es steve jobs sacó en la masa. Los jefes de Xerox no imponen la tecnología, simplemente no entendía cómo es su relación, dice henry Чесбро, estudia empresariales de innovación en la escuela de negocios haas en la universidad de california en berkeley. "Xerox buscaba cosas que encajan en el modelo de negocio de la leva y de la impresora".

Proporcionar a sus habitantes, casi ilimitado de los derechos y, tal vez, no es tan ilimitado de financiación, X cree que puede crear productos y servicios que otros laboratorios nunca han descubierto – o han arrojado. No se lleva a cabo la investigación básica, confiando en cambio en otras instituciones (principalmente gubernamentales y académicos) para la creación de herramientas, el uso que se puede imaginar. No se trata de recoger lo más brillante del resto de personas en el mundo en cuatro paredes y ver lo que tienen que funcionar. Y, lo más importante, tiene la intención de ampliar el espectro de la empresa Alphabet, y no mejorar lo que ya hay. Con todos estos premios nobel, BellLabsимела valor para sus propietarios, ya que hacía llamadas telefónicas mejor y más barato. Los accionistas de la Хегохприняли PARC, porque ella les trajo miles de millones de dólares gracias a una impresora láser.

X no cometer esos errores, porque su tarea no es hacer que la búsqueda de una mejor manera. Se debe garantizar que la nave nodriza – Alphabet– nunca dejará de expandirse.

Por lo tanto, el proyecto X no consistía en el hecho de que la primera en el mundo en crear autogestión vehículos, o de ejecutar globos con internet, o implementar autónomas de aviones no tripulados. Su verdadero objetivo era el de crear una unidad organizativa, capaz de poner este tipo de negocio. Фетишизация fracaso y el amor a las ideas, que obligan a todos a mirar hacia arriba, incluso si caen hacia abajo, todos tienen la misma meta: si usted no se equivoca constantemente, y a veces incluso de дурацки, no tratar de.

Esto es ideal para Alphabetи de las personas que les gusta la idea de auto-administrada de coches (especialmente el hecho de que no sabe llevada), o el seguimiento de la salud con la ayuda de sensores no invasivos, o hamburguesas con queso y pasta de dientes, que no contribuyen a las emisiones a la atmósfera.

Pero Alphabet, a través de Google, ya tiene una gran influencia en nuestras vidas: cómo nos comunicamos, la forma en la que recibimos las noticias, como liderando el camino a través de los atascos de tráfico. Para la mayoría de la gente, la vida será mucho más difícil sin correo electrónico gratuito, detallados mapas y acceso gratuito a casi no limitada de información. X en busca de la oportunidad de multiplicar este efecto a expensas de la salida de su más allá del mundo virtual. La crítica siempre le han llamado Googleмонополистом. Ahora imagine que su dominación pasará y en los coches, en la comida, en productos, en general, en las cosas físicas – en la misma medida en que dependemos de Googleв internet. ¿Estamos dispuestos a aceptar Googleв cada aspecto de su vida?

André prager entra en la habitación, empujando delante de un carro con algo parecido a la basura. En la mayoría son hechas de trozos de cartón, además de varias bolsas de plástico de los serrines. Prager trabajó en los motores de Porsche. En su tiempo libre, se hizo una cadena de sierra con la propulsión y el de la Vespa con el turbo. Ahora él es un ingeniero mecánico Wing, el proyecto de envío de las fuerzas de aviones no tripulados en la X. En el carro de su fracaso.

Poco después de que Wingзапустили en el año 2012, el equipo dio cuenta de que el aterrizaje de un avión no tripulado en la tierra significa el gasto de energía en el ávidos de energía vertical de despegue. No, no tripulada en lugar de ello, debe elevarse y bajar su carga en el suelo o algo así.

El Primer intento de comando fue el sistema sobre la base de la bobina, cuando la carga se la médula, que отстегивался de беспилотника. "La idea sonaba bien, porque simplemente", dice prager. Pero al final todo resultó elefante: correctamente замотать paquete es muy difícil. Cada paquete necesita su propio sistema de liquidación, y dado que el cable iba en el apéndice a un paquete, no fue la mejor experiencia de usuario.

Experimentaron con menos complejos los sistemas mecánicos, pero fue en vano: paquetes no отцеплялись, o el gancho se desprendía, o algo raro. "Y entonces nos dijeron: y que, si le quitas las piezas móviles en el principio", dice trevor shannon, otro ingeniero mecánico de australia, donde experimentan Wing.

Esta idea ha llevado al actual diseño, de tamaño y forma recuerda la de patata con la lengüeta, que se aplica a los envases. Fácil de sujetar manualmente, y cuando la valiosa carga cae a la tierra, el peso del gancho de forma natural aprieta. Прагеру gusta este humilde dispositivo. "Medimos el propio éxito de lo indiferente de personas a la vista de este dispositivo".

El Objetivo de la ala – facilitar la entrega para que la gente nose perdieron el tiempo, y reducir las emisiones de carbono, que se vinculan con el movimiento de las cosas en los coches y furgonetas. A partir de 2014, Wingзапускает programas piloto en toda australia, primero en queensland, a continuación, en canberra, la capital. La compañía comenzó a ofrecer беспилотную la entrega en un rancho en zonas remotas y ahora se prepara para iniciar los vuelos en el barrio más cercano a la ciudad.

Un obstáculo para la ampliación de esta iniciativa no es un sistema de entrega y no de la tecnología: la batería y el sistema de gestión de la navegación aérea han logrado progresos suficientes en los últimos años para controlar la armada de aviones no tripulados de las empresas de entrega. El problema es cómo hacerlo de forma segura, especialmente en la gente, el espacio aéreo controlado por encima de estados unidos y europa.

Por lo tanto, en 2015, el equipo ha comenzado a crear un sistema de gestión беспилотным de tránsito aéreo, que conectaba todos sus aviones y daría a cada беспилотнику su propio pasillo de la zona de concesión de la carga hasta su destino. Lo más difícil en este no desarrollar un sistema que será el seguimiento de los movimientos de aeronaves, y para asegurarse de que todos en el cielo trabajaban en el mismo sistema. Wing funciona con la FAA y la hizo parte de su sistema abiertas para todos, por lo que cualquiera puede entrar.

Lo Más divertido de este problema es que X creado no para resolver tales. Este problema no requiere el trabajo de ingenieros o la creación de un prototipo con el think tank por la tormenta. Se requiere una cuidadosa entablar relaciones y la comunicación con los reguladores y de la competencia. Y si Wingне hará que todo funcione, bajo la duda será de supervivencia a largo plazo de las ideas en general.

Esto significa un cambio que debe tomar la nueva empresa, como Loon: edición de Хозначает una actitud diferente al fracaso. Se convierten en las empresas que deben de tener éxito en el sentido tradicional, ofreciendo los servicios y la atracción de clientes reales con dinero real.

Loonналетала más de 18 millones de millas (más de 30 millones de kilómetros). Ha proporcionado el Internet de puerto rico después de la tormenta maría y el perú después de las devastadoras inundaciones. Ahora mismo la empresa tiene que hacer algo un poco más complicado. "Tiempo de volar del nido", dijo alastair Вестгарт, un veterano de telecomunicaciones de la industria, que vino a Хполтора años atrás, y se convirtió en CEOLoon. Precisamente en sus tareas será la de establecer acuerdos con los proveedores de todo el mundo y hacer que los globos se han fusionado de personas en todo el mundo. Es importante ser audaces, a seguir para introducir la innovación. Al mismo tiempo, no se puede arriesgar lo que ya hizo.

X observar que aún no оперившимися Loon y Wing en la medida de su salida al mercado, pero muy pronto cambiará nuevas, "los disparos de los cañones de la luna". Pasarán años antes de que internet globos y aviones no tripulados de entrega conquistan el cielo o les va mal en la tierra.

Pero en Виннемукке lanzado el globo se eleva gradualmente. Él se dirige al desierto y llevará a cabo la noche en la zona, antes de ir a denver, a continuación, en nebraska. Nick-Si dice que ya hay tres aeronaves de la pelota, que se iniciaron hace unos meses de puerto rico. Se encuentran alrededor de 0,005% de la carrera a la luna, que, a juicio de todos, no está tan lejos.