Beifahrer Hyperloop-Kapsel hat einen neuen Geschwindigkeits-Weltrekord
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Im Jahr 2013 haben die Leiter der Unternehmen Tesla und SpaceX Ilona Maske entstand eine weitere gewagte Idee. Ist er Feuer und Flamme Wunsch kann unter den Städten Vakuumröhren, in denen, bei einer Geschwindigkeit von mehr als 1000 Kilometern pro Stunde bewegen sich die Kapseln mit den Passagieren. Eines der ersten U-Route geplant zu konstruieren , aber davor ist es wichtig, eine Passagier-Kapsel, in der Lage, die hohen Geschwindigkeiten und bieten den Menschen umfassende Sicherheit. Konzeption Kapseln kommen Studenten aus verschiedenen Technologie-Instituten und unter Ihnen zeichnet sich das Team aus Deutschland — das Gerät vor kurzem Ihre getaktet auf einen Rekordwert von 463 Kilometern in der Stunde.
Rekord wurde, wird im Verlauf des vierten auf Rechnung Wettbewerbe Hyperloop Pod Competition. Veranstalter ist selbst danach hat ilon Musk, das die Möglichkeit bietet, den Studenten zu demonstrieren, die von Ihnen erstellten Kapseln. Um den ersten Platz, Apparaten müssen möglichst schnell fahren innerhalb des 1,6 Kilometer langen Rohre und sicher zu stoppen.
Neuer Rekord Hyperloop
Im Jahr 2019 einen Antrag auf Teilnahme am Wettbewerb hat die 21-Team, aber die Richter ließen das Rennen nur vier Kapseln. Sie waren Delft Hyperloop (Niederlande), EPHL Hyperloop (Schweiz), Swissloop (Schweiz) und TUM Hyperloop (). Die Letzte Kapsel, übrigens, früher hieß WARR Hyperloop und gewann alle bisherigen Wettbewerbe. Ihr Geschwindigkeitsrekord im Jahr 2018 — 457 Kilometer pro Stunde.
Kapsel TUM Hyperloop
Studenten aus Deutschland zeigten sich von der besten Seite und in diesem Jahr. Sie schlugen Ihren eigenen Rekord, Aufbrechen der Kapsel TUM Hyperloop bis 463 Kilometer pro Stunde. Leider Check-in verlief nicht so reibungslos wie gewünscht — auf dem Video kann man sehen, wie bei der Erreichung einer Rekord-Geschwindigkeit um das Gerät entstehen Funken und Fliegen die kleinen Details. Wahrscheinlich geschah dies wegen der Schäden an den Wänden der Rohre und nicht die Kapseln.
Der Zweite Platz ging Kapsel Swissloop, erstellt von der ETH Zürich — Sie übertaktet bis zu 252 Kilometern in der Stunde. Dritte die Ziellinie erreicht Kapsel EPFL Hyperloop, das wurde anderen Schweizer Studenten und erreichte eine Geschwindigkeit von 238 Kilometer pro Stunde. Das Gerät Delft Hyperloop aus den Niederlanden das Rennen nicht beenden, weil nach der Abreise auf eine Entfernung von 200 Metern verlor er die Kommunikation mit dem Team und selbständig gebremst.
der Unterirdische Transport
Nach der Konkurrenz, die Entwickler haben begonnen, für die Verbesserung Ihrer Kapseln. Im Moment die beste Option für den Transport von Passagieren, natürlich ist die TUM Hyperloop, sondern er hat Raum zum wachsen. Zunächst Studenten aus Deutschland ist es wichtig, es zu beschleunigen bis die geforderten 1000 Kilometer pro Stunde. Zweitens, Sie müssen arbeiten, bis Sie in Sicherheit Kapsel — denn niemand will, beginnt es zu zerfallen und Tunnel zu zerstören, die bewegt sich?
Teilnehmer-Teams TUM Hyperloop sieht innen Tunnel
Nächste wettkampf Hyperloop Pod Competition findet im Jahr 2020, und wird viel komplexer als die bisherigen. Danach hat ilon Musk , dass die Länge des Tunnels beträgt satte 9,7 Kilometer, wobei einer Ihrer Phasen wird leicht gekrümmt. Schüler müssen ernsthaft daran arbeiten Wendigkeit und die Sicherheit Ihrer Kapseln, weil an der Stelle dieser Biegung kann es zu einer Störung.
die Macher Kapseln TUM Hyperloop
Wahrscheinlich Austragungsort der Wettbewerbe wird zu ändern. Im Moment geht es in Kalifornien, auf dem Territorium der Hauptsitz von SpaceX. Genau dort befindet sich die 1,2-Kilometer lange Strecke, sondern verlängern es bis 9,7 Kilometer die Gesellschaft nicht in der Lage, aufgrund von Platzmangel. Wo genau wird den neuen Tunnel verlegt, wird nicht berichtet.
Nun, das interessante ist: Wie viel wird es Kosten
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