Tesla тоқтату: Model S побила өзіндік рекорд дербестік

Бұл онсыз да крутой автомобиль енді жүруге тағы көп қашықтық.

Естеріңізде ме, осыдан бірнеше жыл бұрын барлық-бұл электр автомобиль бұл? Бұл теорияға сәйкес, оны үнемі қуаттандыруға, ол жүреді өте аз қашықтық және жалпы, әрине, бұл болашақ, бірақ әлі де өте күшейтіп оларды пайдалануға болады қызмет етеді. Tesla қазірдің өзінде дәлелдеді, бұл барлық жай ғана теріс түсінігі және олардың жасату үшін тек қана діни басқарманың алмады ұсынуға ештеңе осындай, өзгелікте компанияның Илона Маска, ол тастадым, барлық күш-дәл әзірлеуге электр көлігі мүлдем айналысып іштен жанатын қозғалтқышы бар. Нәтижесінде бұл әкеп соқты қазір біз автомобиль, ол жүріп бір заряде артық ұсынылады адамға жүруге тоқтамай. Енді ол жалғастыруда қоюға жаңа рекордтар дербестік.

Неге Tesla де танымал

сәттіліктің Құпиясы Tesla, өткенімдей, бұл ол тастадым, барлық күш-электр көлігі мен жасады, оған үміт. Ірі өндірушілер дәстүрлі автомобильдерді ғана байланысты, бұл болуы тиіс және дамыту ДВС жоғалтпау үшін сатып алушылар. Егер мұндай "өндірістік машина" тоқтайтын, оны қазір қосу.

Тағы бір маңызды жетістік Tesla болып табылады компания және оның инженерлер мүмкіндігіне көп көңіл ұсақ-түйек, олар тіпті аз-аздан, бірақ жасайды ортақ ісіне өз үлесін қосқан, сөйтіп, жыл сайын ұлғайту автономдылығы автомобильдерді және көтеру жылдамдығы, оларды зарядтау.

Бұл туралы айтпаймын софте, ол мүмкіндік береді машиналар бұдан да көп болуы мүмкін крутыми ұсына отырып, әрбір сатып алушыға не керек оған. Нәтижесінде үйлесімі барлық осы факторларды туғызады жақсы өнім үшін сатып алушылар төлеуге дайын ақша.

Tesla бұл автомобиль, сондай-гаджет, онда можне мініп.

Қандай жүрісі у Tesla бір зарядтау

қазіргі даму кезеңінде электромобильдер дәл бостандығы саяхат қайда угодно шешуші болып өсуі үшін танымалдығы Tesla. Шығарылған сәтінен бастап бірінші Tesla Model S, 2012 жылы, ол еді мақсатым - "барлығы" 425 шақырым (265 миль) компаниясы жалғастырды үнемі пысықтау құрылымына назар аудара отырып, ең ұсақ-түйектер. Нәтижесінде жылдан-жылға автономдылығы автомобильдердің ғана өсті және қазір барынша пробегу у Tesla жоқ бәсекелестер.

Енді жаңа рекорд дербестік мүмкіндік берді Tesla Model S Long Range Plus перешагнуть 400-мильный рубеж (шамамен 645 км). Барлық солтүстік американдық үндістердің автомобильдер енді жүре алатынын дәл осындай арақашықтық зарядтау дейін зарядтау. Бұл бірден 20 пайызға артық қарағанда моделін Tesla Model S 100D 2019 жылы сол батареяның конструкциясы.

Tesla Model S 100D 2019 ж.

Осындай жетістіктері арқасында мүмкін болды қолдану автомобильде көптеген ұсақ бірінші көзқарас жақсарту, олар мұндай нәтижеге қол жеткізуге мүмкіндік берді.

Бұл жаңа Tesla Model S Long Range Plus

Машинаға шығара бастады осы жылдың басында зауытында компанияның Фремонте, Калифорния штаты. Бірі оның маңызды айырмашылығы алдыңғы нұсқалары болып табылады жеңіл конструкциясы.

Үлкен массасы қатты әсер етеді, энергияның шығыны, ол қажет үшін орындайтын автокөлік қозғалысы. Ендеше, төмендетуге салмағы сөзбе-сөз әрбір компоненттің, егер бұл әсер етпейді қауіпсіздігі мен сенімділігі.

Көптеген технологиялық салмағын жоғалту бұрын қолданылуы Tesla Model 3 Model Y. Енді олар бірте-бірте қолдануға табады Tesla Model S Tesla Model X. Осылайша, компания ашып, жаңа массасын азайту сақтай отырып, барлық қасиеттерінің оның автокөлік. Азайту үшін жалпы салмағын да өзгертті конструкциясына, орындықтардың және жетек.

Істедік, инженерлер мен төмендеуімен қарсыласу ауа. Бұл да қатты әсер етеді, энергияның шығыны қозғалысы кезінде жылдамдығы. Компания құрды жаңа шиналар ені 8,5 дюйм, мүмкін төмендетуге маңдай кедергісі жоқ, ал мен бар аз кедергісі качению. Тек осы екі жаңашылдықтар берді қосымша 2 пайызға қашықтығы жүгірісті.

Тек поработав үстінде дөңгелектер арттыруға болады жүрісі екі пайызға азайтады.

үлесінің Төмендеуі механикалық элементтер де көмектесті алу маңызды бергі дербестік. Мысалы, артқы асинхронды жетекте бұрын қолданылған механикалық масляный насос, ал енді пайдаланылады электр. Оның міндеті болып табылады процесін оңтайландыруға майлау және кез-келген диапазонында жылдамдық. Бұл да берді екі қосымша пайыз максималды арақашықтық зарядтау дейін зарядтау бойынша қозғалыс кезінде тас жолы.

Пысықтау қозғады жүйесін рекуперативті тежелу. Алматыда Tesla қолданылады аралас жүйесі тежегіштерді — қозғалтқышы бар және тірек қалыптармен. Енді жаңа жүйесі арқасында рекуперативті тежелу қозғалтқышпен, аккумулятор жіберіледі энергияны көп қарағанда, бұрын. Өзі бұл арттырады автономдылығы тікелей, бірақ қабілетті сәл жүктемені төмендетуге батареяны, бұл әкеледі қашықтықты ұлғайту барысы.

Жаңа зарядтау станциясы Tesla V3 Supercharger

Сонымен пысықтау өздерінің автомобильдер, Tesla компаниясы дамытуға ұмтылады өзінің барынша тез заряжают оны автомобильдер. Үшінқайтадан зарядтау батареяны 100 пайызға жоқ қалдыру керек машинаны түн. Жағдайда арнайы станция есебінен жүргізілуде ондаған минут. Тек демалуға арналған құю, попив кофе, және машина толығымен заряжена дайын жүріп тағы жүздеген шақырым.

Осындай жаттығу болып табылады сәл басты опцияны Tesla.

бұл бүкіл әлем бойынша орнатылған, шамамен 17 000 мұндай станциялардың, оңай игеруге орасан зор қашықтыққа, жай ғана ұмыт болады бензин. Одан әрі жылдамдығын арттыру зарядтау мүлде мүмкіндік береді зарядтау машинасына шамамен сол уақытта, ол және құйып бак бензин. Тек бірнеше есе арзан.

бұл біз туралы ғана , ал бар және салыстырмалы баяу, ол бәрібір мүмкін зарядтау машинасына бірнеше сағат. Ескере отырып, олар пайда болып, сауда орталықтарында (тіпті Ресей), сіз жай ғана келіп сонда ғана 2-3 сағат, олар сен индия дүкенде немесе кинотеатрда, машина толықтай зарядталған.

осының есебінен Tesla дамитын болады

ал әрқайсысы осы өзгерістер болып табылады салыстырмалы түрде шағын, сонымен қатар олар өте үлкен әсер етеді. Дәл енгізу осындай шағын және кажущихся неважными жаңалықтарды әкеп соқтырады Tesla жыл сайын жыртылып беріледі бәсекелестерінен. Әрдайым жаңа "" емес, мүмкін убить оның.

Қанішер Tesla из Ижевска.

Қосымша факторы компанияның және оның электромобильдер болып табылады салыстырмалы төмен бағасы осындай технологиялық өнім. Мысалы, Tesla Моделі S Long Range Plus, ол туралы біз айтқан болатынбыз, жақында болды арзан 5 000 доллар. Ал бәрі жақсы, бірақ делінген, "тек қана бастады, жақсы өмір сүру, өмір сияқты болды, тіпті жақсы". Бұл айтпағым өзгелікте басқа да машиналар, Tesla тағы мен жаңартуларды алатын оған жаңа функциялар немесе жай ғана тиімділігін арттыру.