Самоуправляемые автомобиль ертеңгі күннің болады мүлдем басқа по ощущениям

Үңіліңіз кез келген қазіргі заманғы автомобиль және көп көресіз сол материалдарды, олардың жасаған ең алғашқы автомобильдер. Тері, ағаш, металл, жалпы сезім сән-салтанат, байланыс сүйікті текстурами және қол қойылған. Табуға болады және синтетикалық материалдар, дәуір ұшақтар мен ғарыштық аппараттар. Винил, тері, велюр, тегіс пластик — бұл автомобильде символына айналып технологиялық сенімділігі мен күрделілігі.

Рет түб бірден бейімделіп, әлемге смартфондардың дайындалып өзгерістерге келіп, бірге автономиясы, шэрингом және басқа да игіліктер бөле, сонымен бірге өзгеретін болады сіз трогаете және ощущаете көліктің ішінде.

соңғы жылдары әлем сүйіп үлгерген жаңа материалдар: углеродное талшығы, жалған углеродное талшығы, қара лак, жалған қара лак, мөлдір акрил және тағы басқалар. Дегенмен, бірден тауып, жаңа қолдану таныстарына материалдары. Олар қалдырады ағаш өңделмеген көрсету үшін оның табиғи кедір. Олар жабады өрнектермен алюминий және магний беру үшін оларға жақсартады. Олар затирают теріні көрсету үшін түрлі-түсті түс және фактура. Олар қосады қызғылт алтын және мыс заманауи құрал-жабдықтар қанағаттандыру үшін тұтынушылардың қалауын.

бұл, меніңше, таза және жақсы көрінеді, бірақ бұл маңызды ретінде қызмет етеді, сондай-ақ жолсерік жаңа технологиялар сияқты толық электрлендіру немесе өзін-өзі басқару.

"Біз дәстүрлі материалдар тәрізді шыны, металл, тері, ағаш, бірақ асығып, олардың аздап басқаша көрінуі үшін ерекшелігін электр көлігі", деді интерьер дизайны Bentley Бретт Бойделл туралы айта отырып, жақында ұсынылған концепте электр спорт-қара EXP12 Speed 6e. Оның командасы орына үйреншікті дыбыс бензин қозғалтқыш визуалды жағу шамдар шыны тачскринах кезде автомобиль тыныш ұсыну. "Бізде экран жолаушылар аймағында ескертеді қара лак фортепиано, бірақ бұл экран — бұл тамаша бетін ашады, өз технологиясын, қашан сіз", дейді Бойделл. "Тағы біз мыс триммерлер, намекнуть электр сымды".

клиенттердің басқа да проблемалар. Веганские алмастырғыштар тері, тез өсіп келе жатқан және оңай ауыстырылатын ағаштар жап-бамбук немесе банановых жапырақтары, өңделген мата әкеледі жаңа мүдде.

"бұл Жерде іс емес, теріде, қанша іздеп, басқа да жолдарын алға", дейді Дерек Дженкинс директоры дизайны бойынша калифорния стартап өндіру лакшери-электромобильдер білу үшін lucid Motors. "Қалай сезім материалдар үшін анағұрлым тартымды премиум-класс және жеткілікті тұрақты, қосу лакшери-автомобиль, бірақ бұл үшін қалған сезім дәстүрлі тері? Қалай бағалы материалдар минимумы бойынша, бірақ бұл ретте ең жоғары әсері бар ма?".

бір жағынан, бұл-тарихы бойынша тұтынушылардың жаңа жолға, конденсаторы ретінде бейтаныс технологиялар сияқты автомобильдерді на батарейках және подключающихся - розеткаларға талап етеді оқыту және тарту. "Сіз бұрылып барлық пайдаланушылар бағалады ішкі құндылығы мен біздің щепетильный тәсіл", деп түсіндіреді Билл Чергоски жұмыс істейтін үстінен интерьерами үшін Toyota. "Бұл барлық қосады құндылықтар және маңызды болып өтті.

Кейбір жүреді проявляющимся сезімдеріне. Шамасына қарай, автомобиль бейімделеді жаңа использованиям және применениям, бұл мен дәмі тұтынушының. "Міне, сіз дәстүрлі әуесқой сән-салтанат, ол шын мәнінде бағалайды мұра және дәстүр, старый добрый тәсіл, және аз шоғырланған технологияларға", - дейді Дженкинс. "Ал сіз бай бағдарланған технологиялар тұтынушы, ол шын мәнінде бағалайды технологиялар мен жаңа тәжірибе, технологиялар привносят барлық қалған. Ол тіпті қабілетті құрбандыққа қол жұмысымен және дәстүрлі материалдармен бастан жаңа технологиялар бұрын басқа".

Бұл артықшылық технологиялар алдымен, басқа да салаларға әкелуі мүмкін өз кезегінде эстетикалық аскетизму көрсеткендей, жақында голокостные үлкен экрандармен автомобиль сияқты Toyota Prius және Tesla Model S. Сондай-ақ, бұл әкелуі мүмкін үрдістер, онда бір рет қолданылатын және трансформируемые элементтері сияқты LCD - және OLED-дисплейлер, кетеді артқы жоспар, және пайдаланушылар таңдайды астам берік, тұрақты, сенімді материалдар. Кейбір дизайнерлер деп атайды, бұл тенденцияны "супераналоговой".

"Интерьер анағұрлым сосредоточенным айналасында экрандар, сондықтан маңызды болуы тиіс аналогтық тоо қанағаттандыру үшін адамдар", дейді директор жаһандық дизайн Mercedes-Benz Горден Вагенер. "Адамдар жақсы көреді, зергерлік әшекейлер, онда осязаемое, ол ұстап, бұл-сенімді — ол беруге болады мұраға. Байлық — бұл бірінші кезекте сенімділік, беріктік қоры"бар.

сонымен Қатар, интерьерлер автомобильдерді болашақ мүмкін көп кетуі көзге көрінбейді, бірақ өте елеулі материалдар. Азия мен Таяу Шығыстағы жарық және хош иісті болып табылады негізгі эмпирическими зацепками тіпті мүмкін анықтау көңіл-күй ұзақ, утомительной сапарда. Қазіргі заманғы жаһандық индустрия бұл элементтер өздеріне орын. "Икемді қоршаған жарықтандыру орнату аймағын, көңіл-күй, түсті", деді Дженкинс-бірі білу үшін lucid. "Мен хош иісі де маңызды. Мәселе оның қаншалықты терең сіз зайдете? Попытаетесь шектелуі материалдармен немесе шын мәнінде попытаетесь айналдыра қоршаған ортаға, айталық, лобби қонақ үй немесе үй-жай бөлшек сауда үшін?".

келіп туындайды беталысы дербестік беру, бөлу және қосу автомобильдер,болашақмаңызды айналады және өзге де жеке ұсыну. Соңында, егер руль сіздің автомобиліңізді жүйелі түрде жерге қонуға біреу, қамқорлық уақтылы омовении қол және стерильдеу салонының.

Tesla Model 3

сонымен қатар, әлем просачиваются суреттер бастапқыда "пустоватого" интерьер салон Tesla Model 3. Компания Илона Маска алғаш рет ұсынды Model 3 өткен жылы бар дереу және внушительным. Саны алдын ала тапсырыстар превзошло тіпті ең оң болжам сарапшылар. Тіпті бас директоры Tesla Илон Концентра болды таң зор қызығушылықпен жаппай нарыққа электромобильдер. Жаппай өндірісті Model 3 басталатын бірнеше апта болып саналады, тапсырыс саны электромобиля жетеді 400 000.

айта кету керек, изначальное ұсыну Model 3 болды емес соңғы. Керісінше, Tesla настаивала оның үстінде автомобильді жұмыс жүргізілуде. Және бұл өтініш көрінген өзінен өзі солай болуға тиіс фонында бос интерьер, продемонстрированного басында. Дегенмен интерьерлер Tesla — тіпті толық жинақтау Model S — ешқашан және жақын емес метрге дейін жетті наворотов бәсекелестер атынан қандай BMW, бастапқыда интерьер Model 3 болды түршігерлік бос, фотосуреттерде төмен.

Тіпті автокөлік үшін 35 000 ақш бұл бос дизайн. Шындықты айтқанда, табуға болады әлдеқайда күрделі және ойластырылған ресімделген интерьерлер автомобильдерде, оның құны көп төмен. Дегенмен, оның соңғы нұсқасы Model 3 болуы тиіс сәл элегантнее.

Илон Концентра ғана емес, уәде берді басқармасы руль дөңгелегі бар болады театрдың басқару ғарыш кемесі, бірақ соңғы фотосуреттер Model 3 ашық жолда көрсеткендей, Tesla тынбай жұмыс жасауда өздерінің жаңа автомобильді.

жақында брюссельде айқын фото Model 3, ол намекает келесі стандартты дизайн дерлік самоуправляемых электромобильдер. Тиеп-жөнелту басталады аяғына жетті. Бұл ретте Илон Концентра іс жүзінде растады, аспаптар панелі Model 3 жоқ мүлдем футуристической үшін келеді көбі. Тұрғысынан Tesla кезде автокөлік мүмкін баруға өз бетінше, дәстүрлі аспаптар жиынтығы болып аз қажет.

бірақ автономды болып автокөлігі, соғұрлым сізге аспаптар панелі. Ретінде жиі сіз поглядываете арналған спидометр, қашан едете " такси ме?", — жазған өзіне Твиттерде Илон Концентра.