Колонизация Марстың бойынша Илона Маска: жаңа бөлшектер осы жұмада

осы жұма күні аясында жиналысының Халықаралық астронавтика конгресі, мемлекет болып өтеді австралия Аделаида қаласында, SpaceX компаниясының атқарушы директоры Илон Концентра жиналады тұсаукесерін өткізуге және ұсынуға үлкен "апдейт" касаемо оның идеялары отаршылдыққа Марс. Осы кездесуде ол жиналады бөлісуге жаңа бөлшектермен жоспарын, ол туралы әңгімелеп конференцияда IAC өткен Мексикада өткен жылы көрсеткеніне жіберу марсианскую беті бірнеше мың адам. Сол жолы әңгіме, біріншіден, болады, қалай іске асыру осы жоспар шындық.

қазіргі уақытта Концентра ғана намекнул кейбір нәрселер туралы, өздері туралы, ол айтуға болады тұсаукесерінде осы аптаның соңында. Және қарағандалар, біз күтуге болады анонс жаңа және неғұрлым жинақы зымыран, сондай-ақ бөлшектерді ол қалай жиналады алуға арналған құралдар әзірлеу. Сонымен қатар, Илон, - деді бізді күтіп бірнеше тосын касаемо қатар, бұл зымыран тасығышы пайдаланылуы мүмкін.

Ракета аз мөлшерін

Орталық тұлғалармен жоспарында отарлау Марс болып табылады үлкен зымыран және ғарыш кемесі атауын алған "планета аралық көлік жүйесі" (Interplanetary Transport System, ITS) пайдаланылатын жеткізу үшін адамдардың Марс, сондай-ақ қайта оралу үшін, оларды Жерге. Алайда Концентра бірнеше рет намекал болса екен, ұсыну жаңа және одан да көп компактную нұсқасын "Ғаламшараралық көлік жүйесі", ол, оның пікірінше, әлдеқайда практичней пайдалану.

Қазіргі нұсқасы ITS ұсынылған өткен жылы білдіреді зымыран-тасығышы қабілетті көтеруге өз бортына дейін 100 колонистов. Болжам бойынша, бұл ракета болады, көп реттік және оның негізгі бөлігі болады жұмсақ қону, негізгі саты зымыран-тасығышын "Falcon 9". Сол уақытта корабльдік (тұрғын үй) бір бөлігі қалады орбитада және күтуге жаңа іске қосу, оның шеңберінде оған болады жеткізілуі отын үшін қажетті ұшу Марсқа.

Мұндай дизайн құруды көздейді шын мәнінде үлкен зымыран. Биіктігі тасығыштың ұштастыра отырып, ғарыш кемесі кбе 121 метр, бұл жасайды, оның жоғары зымыран "Сатурн-5" аэроғарыш агенттігінің (NASA возившей астронавттардың Айға. Сонымен қатар, диаметрі ITS тең болады шамамен 12 метр, ал, негізгі сатыда пайдаланылатын болады бүтін 42 қозғалтқыш. Бұл жағдайда ITS тәуекел болуға ең үлкен соңды создававшихся зымыран. Мұндай өлшем – бұл себептерінің бірі оның Концентра бір күні деп атады BFR (Big Fucking Rocket, "Үлкен гребаная ракета"). Бұл неғұрлым жинақы нұсқасын, онда ол, ең алдымен, болады бірнеше төмен. Және, бәлкім, саны аз қозғалтқыштарға қарағанда көздейді, ерекше дизайн.

Бұл жасайды "Межпланетную көлік жүйесі" астам практикалық.

"сіз уменьшаете нәрсе масштабта болса, онда сіз көп мүмкіндіктері пайда болады пайдалану үшін", — деп Бобби Браун, аэроғарыш инженер және деканы Инженерлік колледжінің Колорадском университет порталына The Verge.

Мысалы, зымыран-жеткізгіш "Сатурн-5" әзірленген тек бір ғана мақсаты – жеткізу адамдарды Қабылдады. Алайда, шағын зымыран-тасығыштар сияқты Falcon 9 SpaceX компаниясының немесе "Атлас-5" альянс United Launch Alliance үшін пайдаланылуы мүмкін неғұрлым кең ғарыш миссиялардың бастап ұшыру спутниктері жеткізгенге дейін пайдалы жүкті Халықаралық ғарыш станциясына. Одан да жинақы нұсқасын зымыран ITS көп кеңістікті қолдану үшін, басқа жіберу адамдардың Марс. Өзінің парақшасына в Instagram Концентра тіпті айтуынша, "белгілі бір аспектілері жаңа дизайн және пайдалану өте күтпеген".

анық болу Үшін) қосу керек ракета әлі де үлкен болады.

"Ол артық не бүгін бар", — дейді Браун.

"Яғни, зымыран, ол бастапқыда болуы тиіс жай ғана гигантской шешім қабылданды сәл азайтуға мөлшерде және жай ғана айтып үлкен".

Қолжетімділігі

- ден Астам шағын және әмбебап дизайн шешуге мүмкіндік береді тағы бір проблема болып отыр, ол жолында амбициозного жоспарын Маска – қол жетімділік. Бірі сын-ескертпелер, звучащих жағына идеялар Маска, бұл қаншалықты нереалистичным ол көрінеді тұрғысынан құнын әзірлеу және времязатрат. SpaceX белгілі өз анағұрлым арзан бәсекелестермен салыстырғанда " аа-тасығыштармен, бірақ әзірлеу және салу гигантской зымыран деңгейін ITS, біріншіден, обойдутся бірнеше миллиард доллар. Бұл Концентра және SpaceX мәлімдеді, деп жіберуге дайын бірінші колонистов Марс қазірдің өзінде 2024 жылы. Және бұл қарамастан, бұл компанияның өзі-нін инвестициялауға дайын, тек 5 пайызы жобаның толық құны.

мөлшерінің Азаюы ITS белгілі төмендетеді құны әзірлемелер, өйткені құру неғұрлым жинақы зымыран " долгоплановой болашақта шынымен-фактураға қарағанда арзан құру үлкен. Ал көбірек болады тапсырыстарды оны пайдалануға, дейді Браун, соғұрлым арзан болмақ, оны уақыт өте келе. Сайып келгенде, ITS себебі алады ғана емес, жеткізуге адамдардың Марс, бірақ және үшін пайдаланылатын басқа да жобаларды, оның ішінде коммерциялық.

"Кішкентай зымыран ұшады жиі, демек, және клиенттердің көп болуы керек", — дейді Браун, сіздің қызмет көрсету тағамдар қосу нәтижесінде мұндай тәсіл мүмкін толық шығындарының оны әзірлеуге.

Концентра, меніңше, ойлайды солбағытта:

"Түйінді мәселе сіз үшін, бәлкім, болып табылады – где найти оған ақша ма?", — деді ол жыл сайынғы конференциясында мәселелері бойынша ғылыми зерттеулер мен әзірлемелердің Халықаралық ғарыш станциясының бортында сәуірінде Вашингтонда осы жылдың шілде айында.

"Егер біз уменьшим өлшемдері зымыран үшін пайдаланылатын ұшу Марс, жасаймыз, оны неғұрлым жарамды және пайдалану үшін околоземных ғарыш миссиялары, онда ақша үшін оған біз алуға осы околоземных ғарыш миссиялардың".

Ал, Айға ма?

Тағы бір нұсқа шешу үшін ақша мәселесін үшін Маска, әрине, болып табылады, — жай ғана сұрай қолдау. Алдымен, бұл мәселе тағы бір мәні-талқылау осы жұмада.

Концентра ұзақ уақыт грезил бұдан басқа шолпан, марс, есептей, не адамзат тиіс ақырында күш жинау және баруға бірден Қызыл планетаға жұмсайды жоқ уақыт пен ақшаны құру үшін бірінші колония алдымен Айда. Алайда соңғы айларда атқарушы директоры SpaceX, меніңше, белгілі бір дәрежеде сместил өз басымдықтары. Ақпан айында SpaceX туралы жариялады жоспары бойынша жіберу екі туристердің саяхат айналасында Айдың, онда 2018 жылы. Содан кейін шілде айында Концентра деді конференция барысында ISS R&D, тұрақты болуы адамның Айдағы бірі болды ультимативных мақсаттары ғарыш "Аполлон".

"шын мәнінде назар аударуға адамдардың бізге салу базасын на Луне", — деді Концентра сол кездесуде.

Мұндай өзгеріс ой, бәлкім, байланысты саяси сдвигами болып жатқан оқиғалар қазір елімізде. Кезінде Обаманың әкімшілігі NASA болды шындап ықтимал саяхат "Марсқа" және түсіруді адам Қызыл планетаға. Бірақ кейін өткен сайлаудың жаңа алғышарттар пайда болды, соған сәйкес жаңа президент әкімшілігі Трампа мүмкін ауыстыру курсы " ғарыштық зерттеулер және бұру, оның жағына Ай. У америка аэроғарыш агенттігі бар құрылысын салу жоспары орбиталық ай жолы ғарыш станциясының "Deep Space Gateway". Ал сөз Кеннеди атындағы Ғарыш орталығында АҚШ вице-президенті Майк Пенс, - деп мәлімдеді "ұлт дайын оралып," Айға", правда, нақтылап, дәл осы кезде бұл. Бірден айту керек және сөздер Скотт Пейса, атқарушы директордың новообразованного Ғарыш басқару, мәлімдеген, не бас тарту Айды зерттеу барысында Обаманың әкімшілігі болды, осы қателік үшін NASA.

Әзірге, бұл тек жорамал, бірақ, мүмкін, осы жұма Концентра туралы баяндайды, оның зымыран ITS үшін пайдаланылуы мүмкін қарауылдың ғарыштық ұшырулар, назарын NASA итеріп агенттігі көрсетсін, оған қолдау. Өткен жылы Концентра қазірдің өзінде атап өткендей, қаншалықты маңызды оған қаржылық қолдау көрсету мемлекет әзірлеу үшін ITS, бірақ бұл уақытта агенттік тұтастай шоғырланған Марс. Егер әкімшілік Трампа көрсеткен NASA оралу ай жолы бағдарламасы үшін Маска орнайды ең қолайлы сәт үшін тырысу керек, қолдау көрсетіп, өз сөзінде және ниеті туралы баруға Қабылдады.

"Ол тағы өткен жылы намекал болса, оған қажет болуы мүмкін мемлекеттік қаржыландыру, ол туралы біз догадывались", — деп порталына The Verge Брайан Көрінеді, ғарыш сарапшы және бағдарламалық ұйымының директоры Secure World Foundation.

"алғышарттар Бар екендігін NASA мүмкін ауыстыру курсы жағына Ай, бросив жоспарлары бойынша Марсқа. Және күрделілігі сол, ол емес, түсінікті болады, бұл тұрғыда орын үшін Илона және SpaceX".

айта кету керек, тек NASA-қайта келгісі келіп Қабылдады. Ғарыш агенттігі, Еуропа, Ресей және Қытай – барлық мүдделі ай миссияларына салу және онда тұрақты базасы. Және бұл емес, егер туралы айту жеке компанияларда сияқты Lockheed Martin, United Launch Alliance және басқа да көптеген бар мұндай жоспарлар.

Сұрақ, жауап жоқ

әлі өте көп непонятного айналасында жоспарлары бойынша Маска Марсқа. Мысалы, қандай адамдар өмір сүре алады Қызыл планетада. Ол әзірге құлықсыз дейді ұқсас, және айтпайды да көрінуі мүмкін марсианская колониясы және қандай тіршілігін қамтамасыз ету жүйесіне, ол ұсынады, онда пайдалануға болады.

"Менің ойымша, бұл маңызды мәселе бұл жерде болып табылады, сонымен қатар олар егер шын мәнінде оған доберутся", — дейді Көрінеді.

бұл жауаптар осы және басқа да сұрақтарға біз білеміз осы аптада. Magot өзі өткен жылы, - деді қазақстан президенті, деп хабарлайды көбірек қызықтырады фактісі адамдар алады Марсқа жетуге болады, және аз дәрежеде технологиялар, қажетті сақтау үшін осы адамдарға олардың өмірі.

"Міндеті үшін SpaceX құру болып табылады тиімді көлік жүйесі. Бұл құрылыс Union-Pacific Railroad (ірі темір жол желісінің АҚШ, — авт. ред. қара)", — деді сонда негізін қалаушы SpaceX.

"бұл көлік жүйесі құрылатын болады, кез келген тілек баруға Марс және құрып, онда жаңа нәрсе, іргетас қалауға жаңа қоғамның пайда болады мұндай мүмкіндік".

- тегжейлі мәліметтерді деп күтіп, біз, әрине, дождемся бұрын жұма. Сондықтан көрейік наберемся шыдамдылық.