Бұл жалпы арасындағы американдық тренажером қону үшін Айға және кеңестік турболетом 1955 жылғы

Мүмкіндігі адамның Айға ұшқанына 20 шілде 1969 жылдың нәтижесі болып табылса басталып үлкен адамдар санының және салуға баснословных бойынша мезгілдеріне 60-шы жылдардың өткен ғасырдың, ақша. Мақсатты миссиясы талап етті өршіл тәсілдер. Тура келді әзірлеу және сынау туралы бұрын қалай оқып ғана ғылыми фантастике. Жиі сынақ осы технологияларды сүйемелденді өміріне қауіп.

Кім бірінші Айда?

Бірінші адам ступившим бетіне Ай болды, американдық астронавт Нил Армстронг. Өзінің "үлкен скачком бүкіл адамзат үшін" ол жетті, бұл мүмкін емес болып саналды. Алайда, аз кім біледі, бұл осыдан бір жыл величайшего оқиғалар астронавт болмас еді.

дайындау Үшін экипаж бағдарламасы "Аполлон" қосымша отырғызу Айға американдық аэроғарыштық агенттігі NASA пайдаланды арнайы ұшу құралдары технологиясымен тік ұшу және қону.

сондай-ақ, Оқыңыз:

осындай Бес аппараттарының (екі сынау және үш жаттығу, ) әзірленді компания Bell Aircraft Corporation және қолданылған NASA ретінде летающего симулятора ай модуль.

Ерекшелігі осы машиналар саяды деп қозғалтқыштар ниеттіміз осылайша, үшін имитировать ұшу және қону жағдайында окололунного кеңістік гравитация 6 есе төмен Жер. Көмегімен кәдімгі тікұшақ мұны мүмкін емес. Многотонную машинаға өте қауіпті накренять кезінде төмен биіктікте. Ал еліктеу отырғызу Айға жүргізілді дәл осы шағын биіктікте шамамен 60-90 метр жер бетінен. Пайдаланылатын аппараттар болады қатты наклонять ұшуда және бақылауға отзывчивостью жүйелер.

Конструкциясы осы машиналар тұрды алюминий жақтауларын үшбұрышты пішінді, төрт шасси тіреулерінің. Кабина пилот орналасқан екі алдыңғы тіреулері, тікелей негізгі реактивті қозғалтқышпен, дамыту қабілет деңгейінде 5/6 салмағы ең аппарат. Бұл мүмкіндік берді имитировать жағдайында ұшу ай жолы гравитация. Бірақ выглядело барлық ұшу менин сурагым.

Сызбасы летающего симулятора ай модулінің

Аппараты, сондай-ақ болды, екі қосалқы қозғалтқыш үшін тік тұрақтандыру тиіс басталатын істен шыққан жағдайда, негізгі. Басқармасы креном, тангажом және рысканьем көмегімен жүзеге асырылады 16 шағын пероксиді-сутегі қозғалтқыштар байланысты кабина пилот электрондық жүйе арқылы ұшуды басқару. Құру үшін қажетті қысымды отын жүйесі негізінде пероксид сутегі екі негізгі және 16-және рульдік қозғалтқыштар қолданылды гелий жоғары қысыммен орналасқан, бактарда, орнатылған шасси тренажер.

Ретінде Нил Армстронг сәл ойлап тапты (видео)

6 мамыр 1968 жылы, яғни бір жылға дейінгі ұшу, Айға, Нил Армстронг дайындалдым орындауға өзінің 21 жаттығу ұшу ұқсас жаттығу құрылғысымен. Алғашқы 20 ұшу бұған дейін прошли без запинки. Бірақ бұл жолы, бір нәрсе анық барған емес.

бірнеше минут ұшу аппараты басқарған Армстронг күрт накренился бір жағына қарай бастады тез төмендей бастады. Ұшу күні биіктікте шамамен 61 метр, жер үстінде, сондықтан Армстронг емес, ойлануға уақыт.

бақытымызға орай, Нил үлгерген уақытында дернуть қалам катапультирования және қауіпсіз спустился на землю на парашюте. Тарихшылар айтады, егер ол замешкался болсын секундына, онда қаза тапты.

куәгерлердің айтуынша, Армстронг болды адам қабілетті сақтауға толық хладнокровие тіпті ең азайтылады, үмітсіз жағдайлар. Іс жүзінде бірден оқиғадан кейін, ол айыра алмады оның өмірі, Нил жай ғана оралады кабинеті және қалдық жұмыс күнінен айналысқан қағаз жұмысымен жатқандай ештеңе жоқ.

қосу Керек, бұл уақытта ұшқыштарды дайындау ғарыш миссиялардың бағдарламасы "Аполлон" тамырымен 3 ұшу тренажерын. Алайда, бұл кедергі келтірген жоқ басшыларына жобаны жалғастыруға дайындығын түсіру.

Соңғы екі қалған тренажер (LLRV-2 және LLTV-3) енді олар мұражайларда.

Лунный тренажер LLTV-3 музейінде Ғарыш орталығының атындағы Джонсон (АҚШ)

У КСРО-да болды осындай әзірлеу

өз сыртқы түрі, ұқсас емес, басқа ешқандай ұшу аппараттары, американдық аппараттар пысықтау үшін ай отырғызу болды лақап "ұшу төсек". Біз КСРО-да болды осындай ұшатын тренажерлер технологиясын пайдаланатын тік ұшу және қону.

сондай-ақ, Оқыңыз:

Бұл ретте, пайда болды, олар әлдеқайда бұрын АҚШ-та. Кеңес әзірленді 1955 жылы американдықтар олар пайда тек 1963-м.

Ресми кеңестік аппараттар атауларымен турболетами. Алайда, қалжың, олардың адамзат "летающими үстелдермен". Бұл американдық аппараттарымен, сынақ ұшуларды турболете өте қауіпті. Машина емес обладала үлкен тұрақтылығымен, сондықтан ықтималдығы аударылуы өте жоғары. Бас тартқан жағдайда қозғалтқыш аппараты превращался әдеттегі кесек темір, ұша белгілі бейімді тек төмен және өте тез.

Турболет 1958 жылы әуе шеруге Тушино

Турболет-өлкетану Монино ВВС

өзгелікте американдық тренажерларды, пайдаланылған дайындау үшін адамдарды түсіру Айға, кеңестік қолданылды пысықтау үшін технологиялар тік ұшу және қону палубаға авианосца.

Жазылыңыз біздің арна хабардар болу үшін соңғы оқиғаларәлемнің ғылым және технологиялар.