ノルウェーの企画-構築の世界初のトンネルを出荷
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ノルウェー海Stadhavetのひとつに数えられている最も危険なことです。 ものバイキングが選んだのはこの場所得者またはお引き船の土地がなに危険な海で泳ぎます。 海風Stadhavet少なくとも100日間で、多くの船舶とそのチームのなかでも危険をもたらします。 を作ってはどうかという発想が世界初のトンネル出荷できるようにすること、すな出するのに使用した、この海で生まれたの70-iesの前世紀のものが現在の技術レベルを可能にするもよろしくお願いします。
トンネルと呼ばれた植込船舶トンネル、ただの安全な通路を通じて、海Stadhavet70-120裁判所です。 始めの開発プロジェクトも建築事務所Snohetta、アーティストやデザイナーとして作り上げたプロジェクト開始時の初期計画や図面をどのように植込船舶トンネルです。
北部のトンネル付近に位置することにな市Celje、南の山の空港近くです。 地域の南の入り口の移設にかかる橋の皆様にご利用できるようにな船出入のトンネルです。
地図上にトンネルを示し、黄色の線で示します。 点線を代表する脅威との相対的な安全性の路の船舶を克服し、今
ノルウェー欧州議会は、割当の額は億ノルウェー領域ではクレーナ(ドル118万円)の先頭に建設、設備、プロジェクト全体の予算によれば、専門家の見積額23億ノルウェー領域ではクレーナ（約272百万ドル)です。 ただし、著者のプロジェクトにフィットし、ノッチのタイミングは、その後間もなく、ノルウェーまでをうける建築のランドマーク的存在。 による工事管Terje Andreassen
«を開発していトンネルプロジェクト植込船舶トンネルとして、総人間の介入です。 その中で最も美的形態調和に周囲の風景です。 この建設に始まり2019»ます。
以上
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