独自の超音速旅客機の乗客用SX-1.2初めての空
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旅客輸送にもかかわらず、ここでも最速なものの輸送に大きな可能性を秘めています。 例えば、軍事、航空、長い時間を超音速航空機、旅客機んだ自慢の同じスピードします。 なかに会社スパイク航空宇宙、初のタイプの無人超音速旅客機の新しいタイプです。
今後の旅客機と呼ばれるようにS-512の"中間"ディスクにドラッグ＆ドロップ"は、"SX-1.2. 航空機の成功を収めたされることになっており滑走路の民間飛行場に面したリモート制御によるパイロットします。 この試験は、航空機を作った七つの短いフライトがきの収集に必要な情報です。 中のフライトで、特別なセンサーを配置の重要なポイントに、航空機の収集や伝送に関する情報の挙動は、航空機の空気がします。 推定速、バランス、機体重心に関する情報などの荷重による構造物の異なる操作です。 代表としてアンテナの作用をしてスパイク航空宇宙、
«最初の試験フライトなどの見所も非常に貴重な情報のために利用させていただきまの一層の改善の航空機構造です。 収集したデータでよ実現に向けた作業を開始するための生産の本格版の機S-512ます。 試験SX-1.2で行った実際の条件は、より高品質なデータセンターが提供できる試験、風洞»ます。
としての特性の超音速航空機によると、著者まで22人の乗客と5乗組員の距離10万キロメートルとなります。 その独自の設計により、胴体と主翼の平面作ほとんどノイズ時の音バリアになります。 に記載の速度は1.6マッハます。 もう一つの興味深い特徴は、航空機な窓があります。 代わりに、それらの特徴の高品質表示されます。 初飛行準備機S-512が開催され、2021年まで、大量の出口に市場—2023ます。
以上
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