"ロシアは不要"のクルードラゴンに成功し船でISSにします。 次は何ですか?

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2019-03-03 19:25:28

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このような大きな白い弾みを移動するより高速にします。 メーカーのSpaceXと呼ばれる宇宙船クルードラゴンです。 彼は、高さ数十メートルから地上9ファルコンロケットを見下ろす新パッド39Aスペースセンターがあります。 ケネディフロリダです。 うまくいけば(アンダースポイラー:詳細)、クルードラゴンへの国際宇宙スの試験飛行の前で座り、宇宙飛行士です。

アメリカの会社にはない"宇宙旅行軌道上で自ら船です。 "できたことを嬉しく思い思い出につきましては、"ウィリアムGerstenmaier部-助管理者にしたNASAの探査および事業スペースの軍人を知るのに対しての使命を飛月22ます。

現在クルードラゴンまでのISS

という、何ですか? 以109宇宙機の初飛行からパッド39A、その月の使命"アポロ"とその後のスペースシャトル—あまりにも意欲的。 があったんででした状態でのプロジェクト全国規模です。

"これはささやかなステップに向けて商業宇宙飛行って頂くことが必要を強調し、"緩やかな"とジョン-Logsdon名誉教授)の宇宙政策は、ジョージワシントン大学です。

公正な点です。 現在、クルードラゴンは、政府のプロジェクトは、"より異なります。 がSpaceXとその同盟国ともいえるステップになります。 "なのです"とチャドアンダーソンの空間、エネルギーベンチャーキャピタル基金の予算で50百万ドルに着目したスペースのスタートアップします。 "SpaceXについては、時代の起業家精神を宇宙です。 れている方まで楽しめる賛辞であるのに功績のあった"です。

当面の目的は,管理者は、NASAジBridenstineは、"アメリカの宇宙飛行士に送られ、アメリカの宇宙船からアメリカ土壌を以来の退職スペースシャトル2011年になりました。

ではその後米国では、賃貸スペースのための宇宙飛行士のロシアのソユーズロケットです。 この初飛行、クルードラゴンが成功を収そのものだったので事前に、NASAの宇宙飛行士ロバート-Behnken、ダグラスハまでの安全性について総合的かつドラゴンミッション。

クルードラゴンには、全長8メートル、容量の宇宙飛行士は、できるだけ200ポンドの荷物のこの便—デモ1です。 彼の計画やドックのスペース駅の翌日以降の開始をお過ごしい日は、その後フリップフロップの大西洋米国フロリダ州沖合の海ます。

モジュールクルーによって様々な大きさのロケットの再利用が重要なのは、ビジネスモデルのSpaceX算の貯蓄により複数の利用です。 マルチ---百万円百万円百万ドルの投資を呼び出すこと"ではなく、投げ捨使用します。

の精神に基づきアメリカの起業家精神の共催によるNASAのためのSpaceXます。 ボーイングと同様のカプセルCST-100コックピットの現在行試験飛行くクルーです。 場合などによって異なるため、宇宙飛行士エリック-boeは、ニコール-Aunapuマン、クリストファー-ファーガソンファイがあります。

ボーイングは、NASA宇宙航空研契約者は、本契約を締結すると、にわかにSpaceXます。 を行う同じ作業をしてボーイングの割り当て42億ドル、SpaceX近2.6億円となりました。 最初の開始にボーイング用消耗Atlas5ロケットは、それを本質的にはより高価です。 が、一定の変化のスケジュール、ボーイングチームで完全に混乱、月桂冠、ISSの前SpaceXチームです。

"は、基本的に重要な商業搭乗員は、回復へのアクセス空間です"とLogsdonます。 "家を期待していたロシア語、その重要になりました。

ロシアな要

これらの起業家のようなElonスクは、多彩な議論の総括ディレクターを務めSpaceXは、大きな目標では、空に近いです。 Jeff Bezosの創業者であるアマゾンの資金調達のためのスペース。 リチャードブランソンは、華やビジネスマンにもビジネスから音楽の原始銀河が宇宙の観光を実現します。 その他の野心的なスペース会社が過ぎ去りに最後の二十五年、あたビジョンとして大きな、大胆などのElonマスクです。 その目標は、人類愛の空間構築のコロニーの星を保存します。

"の違いについて教えてください企業が開発に参加しており、どのようにした資金のか?" "マルコ-カセレスは、シニアスペースアナリストでTealグループです。 "二年前のものではありませんでした豊かなどBezosの性格のマスクになる方やリスクブランソン"です。

初期の時代、人間の飛行のスペースの一部をレースについては、冷戦のリスクにしたNASAは、送出宇宙飛行士に危険な旅をもっとソ連の戦いる。 これを反映したものであるコストの航空会社から巨額の政府との契約が確保されてお金を稼ぎにもから大人までが楽しめる予算は、それぞれのミッションに必要な国家安全保障します。 誰も知っていた実際にどのくらい必要で宇宙を旅します。 の際の納税者に対し始めた文句を言ではいつも誰かが言ったようで未来の自由をもたらします。

その後はニール-アームストロングを歩は、人工衛星スプートニクNASAできなかった、新たな方向性を見出すた 突然のリスクなどの正当化できません。 宇宙船を開始するとともにそのフライトを早め、かなりの有効性は低下します。 新しい技術とノックインのコストは宇宙-廃棄の実績のある安定した技術です。 が必要であることが予想され、NASAのスペースシャトル足らないとして交絡コストのフライトは非常に高価なため危険です。 爆発のシャトル-チャレンジャー号の1986年にシャトルプログラムアドミッション-一時停止、損失のシャトルコロンビア2003年にかけ上げます。

アンダーソンの問題があったNASAのシステムです。 "を開発したスペース技術と60年以上にわたり、主に政府からです。 多くの業者様です。 結果として思いましたが(笑)、私たちの反対のイノベーション しかも、低地球軌道にのり、低地球軌道の場となっています。 まSpaceXしました。"

突破口によると、アンダーソンは、静かに起こったのは2009年。 な技術進歩の度の高い打上げたものをリストアップしました。 SpaceX公開している価格のための貴重な品です。 現在、弊社グループでは、例えば以下のために立ち上げ衛星ることに驚いたことをよく画を歓迎するとともに、環境に優金が計画であるといわれている。 その前に、十数名の参加者に喜んで投資した企業です。 現在の会社の投資$18億円412企業です。

ナビゲーションをスキップしてることが難しいという問題がある。 日本は、すべての人びとの人は、SpaceXに苦労してき後の最初のペイロード軌道上では、2015年度と2016年に苦しめられてい壮大な失敗のロケットにより、何百万ドルです。 月に知られるようになったものがある焼成10%のサービスから6,000名です。 ですので、誰にでも小型のファミリー向け空間をお過ごします。

では、天を開のための起業家への積極的な事業SpaceXとの影響もあり、このワシントン現を歓迎し、民間企業を軌道に乗せた。 最も重要なのは開宇宙飛行士SpaceXではないか実際にコンにインストールされます。 重要なのはその低価格です。 かねながった。 て効果的で安価なります。

の中で何が起きているかをスペースの価格を停止するよう幅広い層に関すか? うに文字通り流れます。 SpaceILイスラエルの非営利組織で、世界初の民間の月の船のロケットSpaceXます。 地球観測衛星において表示され、当日は、現代のクラスターの小型、移動衛星に送信することができます。 います。

カセレスによると、最大のドライバの需要のためのスペースビジネスの近未来のインターネット交通:多くの場合、送信データは衛星を通じてより安価です。 2015年SpaceX約束し、コーポレート-ガバナンスのグローバルネットワークStarlink11943衛星です。 ないたします。

もちろん、衛星打ち上げや、より安全な人です。 でもマスクと機会おり、その退職火星に、約70%です。 現在の政府の主体が送信されるような空間です。 この変更時。

人が昔している場合がありました需要ですね。 現在の会社がサンフランシスコとファッションそれ自体がいか。 とができます。

ことで"マスクと彼の同僚です。 いの成功には、次の停留所のマース、。 は極めて高い信があります。

ご期待ください。

以上

アメリカ人に月うべきである。

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