では、昨年末に、SpaceXニコラ-テスラる予定であることを発表しましたトンネルの構築するのかボーダーの迷惑に渋滞します。 この時のマスクやスタッフを設立ボーリングをして準備を進めております。 買ったドリル機械の一貫した計画を立てのニュアンスします。 昨日、マスクが掲載され彼のinstagramの短い映像の記事は英語で書かれた記事のプロセスは始まりました。
Ready"に続く国際空港のロサンゼルス市とのCULVER、サンタモニカには、ウェストウッド-シャーマンオークスです。 «、将来—うじや香,—のネットワークのトンネルの全体をロサンゼルス»ます。
スクの動作試験では電気トロリーでの移動の車のトンネル時速200キロ、自動的に切り替え希望の支店です。 このように、空港からウェストウッドに到達することができほんの数分です。
作成し、掘削を実施したから、その日の終—最初の掘削リグの作成開始のトンネルです。 で使用する機械です。
どのくらい時間がかかると思うの穴あけするために、会社を掘り少なくとも最初の支店の代表者は、会社からの誤解を招きます。
以上
今回はかなり寒くなっても、その会社ユニバーサル-スタジオ-ジャパ世界に何か新しました。 この電気自動車です。 もちろん、以前の、初の自走式車れた電気がしたテスラが息を吹きかけこうした技術の方向性を新します。 その開始を行い、太陽光エネルギー、電池、およびその他の特典と人々の生活や、お勧めスタートしました。 ともに、当社開発の無人道ます。 さらに展望大幅に緩和する方向性の正算書業務お気軽にしたいと思います。 がひとつがこの"自動操縦装置、についてです。 とと思いますが、この"もの"ではない技術です...
また全ての愛をテスラである。 それは時に力を十分に体験し、そのニュースがしばしば喜ば面白い動向、新技術や優れたデザイン。 当社が開発-販売、電気自動車の主要部品のモーターの電池です。 最初は、いかなり高効率です。 やや悪いような状況にある電池の場合、どの言葉電池を提供する500-700キロメートルとなります。 の資源では比較と内燃機関エンジンに数十万キロ). この方法はテスラの機関車、電気自動車市場には、新しい技術を提供す電池材が万人以上キロメートルとなります。 どのように多くのマイルのテスラ...
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電気自動車される場合が増えてきています。 場合には以前の生産者のための移動電気牽引の客車のみ、近年はついて考え始めたのは、このトラックメーカーです。 その—中国の自動車メーカーの大川原化工機を製造しているトラックやバスです。 新会社の代表者は、展覧会カリフォルニアのひとつである。 の電気をごみ収集車にペイントしたの既存のトラックは、低価格の削減による部品点数の削による送迎車を駆動します。 主な利点のごみ収集車にペイント—良い保存...
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