インドの会社束の自動決定を当社独自の自動操縦装置、装着可能ですほとんどのトラックです。 その主な違いからその他の同様のプロジェクトの技術にヒンドゥー教徒は、費用はるかに安価なことができますアップグレードトラックのほか中小企業経営者ます。
起動時にチームを鳴らしてちょっとセンスある意のプログラム開発のコンピュータビジョンです。 また、自動操縦装置を済ませると高価なイダーです。 その成功に置き換え品質のカメラおよび適切なソフトウェアです。 束の自動チームの自動操縦装置用中心の街、目詰まりすぎない高速道路や道路です。
によるフラックス自動車、開発コストの約3~4万米ドルです。 に、買いできる自動操縦装置の機能の衝突防止できる自転車の側の道路のマークアップ等を行っています。 TechCrunchる作業はすでに始まっていますが、までの試験道路の自動操縦装置だ。
以上
今回はかなり寒くなっても、その会社ユニバーサル-スタジオ-ジャパ世界に何か新しました。 この電気自動車です。 もちろん、以前の、初の自走式車れた電気がしたテスラが息を吹きかけこうした技術の方向性を新します。 その開始を行い、太陽光エネルギー、電池、およびその他の特典と人々の生活や、お勧めスタートしました。 ともに、当社開発の無人道ます。 さらに展望大幅に緩和する方向性の正算書業務お気軽にしたいと思います。 がひとつがこの"自動操縦装置、についてです。 とと思いますが、この"もの"ではない技術です...
また全ての愛をテスラである。 それは時に力を十分に体験し、そのニュースがしばしば喜ば面白い動向、新技術や優れたデザイン。 当社が開発-販売、電気自動車の主要部品のモーターの電池です。 最初は、いかなり高効率です。 やや悪いような状況にある電池の場合、どの言葉電池を提供する500-700キロメートルとなります。 の資源では比較と内燃機関エンジンに数十万キロ). この方法はテスラの機関車、電気自動車市場には、新しい技術を提供す電池材が万人以上キロメートルとなります。 どのように多くのマイルのテスラ...
一、二百万rublesう成果が、誰かのスポーツ車両万ドルのもつ深刻ではないという。 最初のすべては明らかでない。 で大きな世界の人口は、これらの膨大な数の車が、豊かなものも驚きです。 それは、それぞれ年に発表しました限定シリーズは、すでに専用のとても高価な車です。 そのコストより、より速く、より豪華な内装とより、より良い材料です。 みなします。 そこでどのようにすればいいですか? といってもその高級車でも、これはテスラのための$100,000. のコストは本当に最高の車で測定する単位百万ドル...
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テスラが始ま検査の無人化electrogroovingカリフォルニア、ネバダ
テスラの準備を開始し、試験の電気トラック、また当局との折衝のネバダ州とカリフォルニア—Bloombergます。 による代表者のニコラ-テスラの自律electropuraすることにより、違うところの公共月2017年度ます。 の魅力テスラは、運輸省および関係者によると検査の自動操縦装置トラックドライバーの車のトラックなので、開発者に聞地元関係を築くことはできない"との特性を考慮し、書類の準備をする。 運輸省のカリフォルニア州の状態に関する法律...
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