Il più grande sottomarino e la storia della creazione di sommergibili

Sottomarino — è un capolavoro di ingegneria.

La Bellezza salverà il mondo! C'è una tale espressione popolare. Ecco solo se ci pensate, non è proprio così. Ci sono un sacco di follemente belle aerei militari, che sono stati creati per togliere. Difendere troppo, ma comunque un prezzo elevato. E se con gli aerei più o meno chiaro, e possono solo in combattimento aereo scacciare o accompagnare l'obiettivo di un potenziale nemico, il sottomarino dove più l'ultima cosa. Il suo compito in caso di uso di armi esclusivamente la distruzione. Quando sono stati cacciati per le navi, e ora possono cancellare dalla faccia della terra un po ' se non interi paesi, ma spesso sono anche molto belle.

Quando è apparso subs

I Primi sottomarini apparso anche nel xix secolo, ma il loro uso non era molto, e infatti sono stati necessari solo per la dimostrazione di tecnologie. Più tardi sono diventati una vera unità di combattimento. Innanzitutto, diesel, poi atomiche, ma comunque molto pericolosi. Sono stati anche casi in cui sono state applicate non solo per scopi militari. Ad esempio, nella prima metà del secolo scorso sono stati utilizzati dall'esercito tedesco per affondare pace britannici della corte. Non si può non notare che l'obiettivo sono stati proprio giudizio, e non le persone che hanno dato a lasciare la nave, ma il fatto rimane.

Il Primo l'idea di sottomarini proposto di Leonardo da Vinci, ma in seguito ha distrutto i suoi disegni, per paura di ”guerra sottomarina”. Tuttavia, già nel 1578 inglese William Боурн ha descritto гренландскую sottomarino delle pelli di foca con la presa d'aria (tubo di scarico), воевавшую nel mar Nero.

i Primi sottomarini sono stati circa di comfort.

In Russia i primi sottomarini sono stati sviluppati ancora quando Pietro il Grande,, ma i loro disegni erano troppo lontani dalla perfezione. E per la prima volta in combattimento sottomarino utilizzato nella guerra d'indipendenza americana (1775-1783 gg.) e si chiamava ”la Tartaruga”. È vero, è così e non potrebbe causare danni bersaglio nave. Doveva fissare una mina sul fondo, ma è stato scoperto e ha dovuto saltare il suo solo modo per fuggire.

Fino al 1944 sottomarini sono stati principalmente . A causa di imperfezioni di progettazione non potevano a lungo andare sott'acqua e usato immersione solo per passare minaccia di terreno o di preparare l'attacco. Più tardi hanno a poco a poco hanno cominciato a passare a più lungo di trovare sotto l'acqua, e ora questo non è un problema, così come le provviste a bordo di un grande sistema di supporto vitale (ossigeno, riciclaggio e così via) buoni, e la fornitura di combustibile nucleare sufficiente per mesi la navigazione offline.

rischierebbero di immergersi sott'acqua, così «una casseruola»?

Scommessa su un sottomarino nucleare della flotta

La Tecnologia nucleare è troppo interessante per non usarla per scopi militari. Non sto nemmeno parlando di bomba atomica, il cui principio è anche basato su una reazione a catena di fissione degli atomi e l'assegnazione di energia. Solo nel caso in cui con una bomba, a differenza di un impianto di energia, divisione di atomi incontrollato.

In estremo linea di nuoto e in allerta atomici barche sono buone, che non producono più rumore di quanto diesel, hanno una dimensione più grande e mesi possono essere in servizio in qualsiasi parte del mare.

All'inizio degli anni ' 70 i principali attori del mercato sono stati, come non è difficile intuire, l'unione SOVIETICA e gli stati UNITI. Cioè hanno fatto una scommessa sullo sviluppo atomico della flotta e molti sono riusciti in questo. In particolare, tutti volevano avere più barche, in grado di trasportare .

Sottomarini sono stati alla base di contenimento durante la guerra fredda. Oceano sicuro copriva loro le acque.

Dimensioni barche cresciuto gradualmente e in seguito il titolo di più grande sottomarino del mondo passando da un paese all'altro. Uno dei più famosi progetto americano ha ricevuto il titolo di ”Ohio”. Queste barche erano in grado di trasportare fino a 24 missili balistici intercontinentali. La risposta SOVIETICA è stata sottomarino progetto 941. Il condizionale è il nome della barca è stato ”lo Squalo”, ma più è conosciuto sotto il nome di ”Tifone”. su di lei oggi e parleremo.

Come è stata costruita la più grande sottomarino

La Creazione di barche progetto 941 guidato eccezionale progettista sovietico Sergey Никитович Kovalev. È stato più volte segnato i premi di stato e di tratto nel corso di pochi decenni ha diretto leningrado ЦКБМТ ”Rubino”. Al personale di questo ufficio ed è stato affidato il lavoro su re-barca. La costruzione è stata effettuata sulla северодвинском azienda ”Sevmash”.

Questo e ' l'orgoglio sovietico e russo atomico della flotta.

Il Secondo nome barche — ”Squalo” — è comparso dopo che il segretario generale del comitato centrale del PCUS Leonid Brezhnev era sotto questo nome ha presentato una barca ai delegati del congresso del partito e il resto del mondo nel 1981. In generale, si può dire che entrambititolo bello riflettono l'essenza di questa barca. E ' come il tifone dovrebbe sopportare tutto sul suo cammino e di essere il più pericoloso ”predatore” in un oceano.

Come funziona il sottomarino ”Tifone”

La Barca ha solo enormi dimensioni. La sua lunghezza è di 173 metri, e una larghezza di 23 metri. Quando la cilindrata totale è di quasi 50 mila tonnellate (il triplo di quello americano ”controparte”). La progettazione è fatta un po ' precaria e invece del solito parallelo percorso di due robusti corpi, ha sigillato vani capsula. Essi sono creati per siluro vano e centrale, e adiacente ad esso vano .

«lo Squalo» riposa in porto.

Solo in barca 19 compartimenti, che sono collegati tra di loro, e in caso di emersione di-sotto magri ghiaccio prua dell'abbattimento è stata notevolmente rafforzata. Intorno cabine speciali fogli per lei non ha minacciato anche di uno spesso strato di ghiaccio.

TTX sottomarino ”Tifone”

Al massimo subacquea velocità della barca diversi modelli differivano non è molto forte e tutti erano in grado di muoversi con una velocità di circa 25 nodi (circa 45 km/h). Ma il gigante sovietico poteva portare allerta per sei mesi e immergersi fino a una profondità fino a 400 metri, avendo in riserva ulteriori 100 metri di distanza.

A prua si trovavano orizzontale pieghevole manubrio, e l'azionamento è stato effettuato a causa di due семилопастных viti, ognuno dei quali dotato di 190-мегаваттным un reattore nucleare e la turbina da 50 000 cavalli.

Riposo di te, e ti nuota È…

L'Equipaggio di questo mostro composta da 160 persone, più di un terzo dei quali erano ufficiali. Le condizioni di alloggio a bordo erano molto comodi, se così si può parlare di un sottomarino. Per gli ufficiali sono stati previsti 2 e 4 posti letto cabine. Per i marinai e capisquadra sono stati previsti маломестные кубрики, in cui sono stati installati i lavabi e la tv.

Oltre a questo, in tutti i locali è stato alimentato aria condizionata, e nel tempo libero dal turno di tempo, l'equipaggio poteva usufruire di una piscina, una palestra, una sauna e anche ”dal vivo” l'angolo. Non è una macchina da combattimento, e il sanatorio. Dillo a , cosa ne pensate a riguardo.

Anche se, delle capacità di combattimento barca troppo breve. In caso di un conflitto nucleare ”Tifone” può scaricare contemporaneamente al nemico ”clip” di 20 (P-39), ognuno dei quali sarà dotato di dieci 200-киллотонными testate multiple. Questo è sufficiente per molti anni a rendere inabitabile il territorio, uguale per dimensioni la costa orientale degli stati UNITI.

in Modo organizzato NPS «il Tifone» dall'interno.

E non è tutto. Oltre a una potente arma, a bordo ci sono più di venti comuni e reattivi siluri, e ancora MANPADS ”Ago”. Per ”caricare” la barca, è stato appositamente creato nave ”Alexander Бракин”, progettato per il trasporto di 16 SLBM (sottomarini con missili balistici).

In questo momento in servizio tre sottomarini nucleari ”Tifone”. Due di loro sono in riserva, e uno utilizzato per test missilistico ”Mazza”. In tutto, dal 1976 al 1989 scorte di fabbrica ”Sevmash” era disceso sei imbarcazioni di questo tipo.