Come funzionano rompighiaccio atomico e perché la Russia è in testa in questa direzione

Così è la natura della terra ferma, che esiste una cosa come ”la rotta del mare del Nord”. Questa arteria, passando a nord. C'è semplicemente impossibile passare normali tribunali. Per questo essi sono accompagnati da enormi atomiche mostri che si chiamano navi rompighiaccio. Una tale macchina può rompere il ghiaccio di spessore fino a pochi metri e creare privo di ghiaccio passaggio di larghezza di decine di metri. Questo consente di navi diverse volte più veloce passare il percorso dall'Asia in Europa e risparmiare i volumi di carburante, è che tutta questa storia ha davvero senso. Presto in Russia costruirà un nuovo, più grande al mondo per rompere il ghiaccio. Ma in generale, si sapeva che tutti rompighiaccio atomico del mondo costruito in unione SOVIETICA o in Russia?

il Più grande rompighiaccio nel mondo

In questo momento le più grandi navi rompighiaccio nel mondo sono quelli che hanno una classe LC-60Я. È vero, nessuno di loro non è messo in funzione, ma la loro costruzione gradualmente in fase di ultimazione e per un paio di anni tre di questi rompighiaccio fara l'acqua.

Se si parla solo di quelli ледоколах, che sono ora in produzione, allora questo è il navi di classe ”Artico”. In questo momento in servizio solo due di loro — è ”Yamal” (messo in funzione nel 1993) e ”50 anni della vittoria” (messo in funzione nel 2007).

Rompighiaccio di questa classe hanno le seguenti caratteristiche:

• Lunghezza — 148 metri
• Larghezza — 30 metri
• Altezza del bordo — 17,2 metri
• Potenza delle turbine — 2 al 27 580 Kw
• Numero di eliche — 3
• Spessore accettabile ghiaccio — 2,25 metri
• l'Equipaggio — 130 persone

Per il confronto, atomico rompighiaccio classe LC-60Я circa un quarto più potente, rompono il ghiaccio fino a tre metri e hanno un equipaggio di soli 70 persone.

Quanto al mondo rompighiaccio

Nel mondo in questo momento ci sono 10 rompighiaccio nucleari. Se parlare più esattamente, si può anche dire che a 9,5. Non può essere considerato un rompighiaccio a propulsione nucleare лихтеровоз (unico al mondo) con ледокольным naso. Di queste navi ora solo cinque in formazione, ma è interessante notare, tutti i 10 sono stati progettati in URSS o in Russia.

Così rompighiaccio aprendo la strada.

Sei di loro sono stati costruiti per Ammiragliato cantieri e mar Baltico fabbrica a Leningrado. Altri tre sono stati costruiti in Finlandia, ma nucleari unità su di loro hanno messo a Leningrado. Solo il лихтеровоз è stato costruito su di kerch fabbrica ”Baia”.

Tutto il rompighiaccio a propulsione nucleare della flotta ora appartiene alla Russia e ha sede nel porto di Murmansk.

Come funziona il rompighiaccio

L'Essenza del lavoro rompighiaccio è che ha con il movimento appoggia il suo peso sul ghiaccio e si rompe la. È il modo più semplice, così come il fondo c'è sempre spazio per rompere il ghiaccio, e la forza di gravità aiuta. Quindi sono pesanti.

un Po ' di informazioni sul ледоколах

Nonostante l'apparente semplicità del processo, una nave normale solo non sarà in grado di svolgere questo ruolo. Per rompere il ghiaccio di spessore fino a tre metri, ha bisogno di molto potente energetico installazione e la più robusta custodia con protezione da abrasione, per le navi hanno servito più a lungo possibile. Costano troppo costoso per essere usa e getta.

Per aiutarti ad appoggiarsi pesantemente sulla colonna di ghiaccio, fondo prua rompighiaccio fatto di forma cilindrica. Questo aiuta a combattere il freddo, ma fortemente interferire nella normale navigazione. A causa di questa forma di sentina rompighiaccio molto scossi . In questo caso, ma può molto bruscamente.

la Corte seguono un rompighiaccio, come anatroccoli per anatra.

Nella parte posteriore della rompighiaccio ci sono m-figurativo di approfondimento. È necessario per trainare un'altra nave ”a baffo”. Chiamano così modo, quando la prua di una nave come è nella poppa della nave. In questo momento la nave, che si trova nella parte posteriore, può non solo trainato, ma e spingere il rompighiaccio a causa delle sue viti, aiutandolo a superare gli ostacoli.

Piccolo pensiero su questo, ma le viti di rompighiaccio , che traggono energia dal reattore a bohr. Questa disposizione è molto conveniente, e, soprattutto, consente a lungo andare in stand-alone nuoto, così come i motori elettrici non necessitano di frequente manutenzione e fornitura di combustibile nucleare consente un lungo tempo di andare senza fare rifornimento.

Diesel rompighiaccio più simile a una normale nave. Nella foto rompighiaccio russo «TOR»

Quando costruiranno nuove centrali nucleari rompighiaccio

Nei prossimi 7 anni si prevede di sostenere per il funzionamento non solo tre rompighiaccio atomici classe LC-60Я, ma anche una classe LC-100Я. È vero, il suo solo di iniziare a costruire e devono inserire commissionato al 2027. Ma questo sarà un vero e proprio re-rompere il ghiaccio.

Secondo il progetto, la sua potenza sarà pari a 120 000 Kw (due volte di più dell'attuale massimo). In movimento il gigante sarà applicato quattro viti, la sua lunghezza sarà di più di duecento metri, e il ghiaccio si romperà di spessore fino a 4 metri.

Questo può essere un nuovo rompighiaccio «Capo».

Considerato la possibilità di costruzione di quattro navi rompighiaccio, ma finché la costruzione di uno solo.Il resto dovrebbe apparire a 2033. Quando appaiono, parleremo di questo nel nostro .

Perché ha bisogno di un rompighiaccio

In primo luogo, rompighiaccio liberano la strada per navi commerciali, tra cui . Inoltre, rompighiaccio vengono utilizzati per effettuare la consegna di merci in zone difficili da raggiungere Artico (e Antartide), e di ricerca e soccorso.

rompighiaccio Nucleare «Jamal».

La Più grande flotta di rompighiaccio ora la Russia — 40 navi (tra cui diesel). Questo non è sorprendente, dato l'enorme linea costiera del mar glaciale artico. Nucleari rompighiaccio in Russia il 4 — è ”Yamal”, ”50 anni della Vittoria”, ”Casa” e ”Вайгач”. Tra questi rompighiaccio apportato un grande contributo allo sviluppo del mare del Nord, come una delle più grandi arterie stradali del mondo.

Rompighiaccio causano un grande rispetto.