Nonostante il rapido sviluppo della tecnologia nel settore della creazione di veicoli autonomi, quasi tutti di loro c'è uno svantaggio: per il loro movimento è necessaria una strada liscia, la presenza di segni e di una buona segnaletica stradale. E i ricercatori della Finlandia ha sviluppato un nuovo sistema di automobili autonome sotto il nome di Martti. Lei, come scrive l'edizione di TechCrunch, permette alla macchina di andare anche per strada di montagna innevata, a cui manca non solo il markup, ma i confini stessi della carreggiata.
Naturalmente, Martti è in grado di gestire il traffico di auto e in ambienti urbani. Dietro il veicolo si trova lidar per il monitoraggio del traffico. Oltre a questo, il sistema assume su di sé un sacco di altri sensori come radar, telemetro e telecamere ottiche. Il particolare sistema di controllo del traffico permette di «costruire» una mappa di elevazione, di calcolare la larghezza della carreggiata e definire i confini della strada, ma anche «immaginare», dove si trovano corsia, per non lasciare la corsia opposta. Come sostengono i creatori del sistema,
«Abbiamo stabilito un nuovo record mondiale per il completamente di un sistema autonomo di controllo della vettura, che ha condotto la macchina alla velocità di 40 chilometri all'ora in una nevicata, e su una strada innevata. Sulla strada non si vede markup, la macchina potrebbe andare più veloce, abbiamo deciso di andare sul sicuro durante il primo test di check-in. Ora stiamo lavorando su un altro sistema, che può guidare l'auto in generale, senza strade, ad esempio, in un bosco o su terreni accidentati. Nella primavera del 2018 abbiamo in programma di iniziare le prove di questo sistema».
Http://youtu.be/C3GgJoVTHSU
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