#समाचार उच्च तकनीक 275 | cosmonauts वापसी से आईएसएस और वायरलेस उच्च गति सुरंग एलोन मस्क

हर सोमवार के नए अंक में "समाचार के उच्च प्रौद्योगिकी," हम संक्षेप में प्रस्तुत परिणामों के लिए, पिछले सप्ताह के बारे में बात कर के कुछ सबसे महत्वपूर्ण घटनाओं, महत्वपूर्ण खोजों और आविष्कारों में से एक. आज हम के बारे में बात लौटने के अंतरिक्ष यात्री आईएसएस के लिए, उच्च गति सुरंग एलोन मस्क. नीचे दिए गए समाचार मिल सकते हैं, आप एक पाठ प्रारूप में.

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अंतरिक्ष यात्री लौट आए

दो अंतरिक्ष यात्री और अंतरिक्ष यात्री पृथ्वी पर लौटे पर बृहस्पतिवार के बाद, एक व्यस्त रहने आईएसएस पर, द्वारा भारी पड़ रही हवा रिसाव और विफलता के रॉकेट गया था, जो नेतृत्व करने के लिए शिफ्ट दल है । अंतरिक्ष यान "सोयुज", की बोर्ड पर किया गया था जो सिकंदर Gerst से यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी, सेरीन Augen-चांसलर के नासा और सर्गेई Prokofiev के रोस्कॉसमॉस उतरा सुरक्षित रूप से कजाखस्तान में, ने कहा कि रूसी अंतरिक्ष एजेंसी.

अंतरिक्ष यान उतरा थोड़ा आगे के कार्यक्रम पर 08:02 मॉस्को समय है । टीम अच्छा लगता है के बाद पृथ्वी पर लौटने के लिए.

क्योंकि घने कोहरे में विफल रहा है पर कब्जा करने के लिए वंश के तंत्र. जब बचाव दल को हटा दिया क्रू कैप्सूल से, Prokopiev और Augen-चांसलर पीला था और कमजोर में उपस्थिति के कारण लंबे समय तक निवेश करने के लिए microgravity, जबकि Gerst था एक अच्छा खेल है और यहां तक कि एक साक्षात्कार दिया था करने के लिए जर्मन टीवी चैनल है ।

जब अंतरिक्ष यात्रियों के लिए चला गया आईएसएस जून में, वे थे के बीच में कम से कम अनुभवी टीमों में कभी संरेखित करने के लिए स्टेशन के लिए — Gerst केवल अंतरिक्ष में किया गया है, इससे पहले 2014 में की । वह Gerst अब खर्च 363 दिनों में आईएसएस, एक रिकॉर्ड के लिए यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी है ।

एलोन मस्क खोला गया है पहली उच्च गति सुरंग

18 दिसंबर, एलोन मस्क, खोला अपनी पहली उच्च गति सुरंग बोरिंग कंपनी में शहर के Horton. इससे पहले यह बताया गया है कि यह मुक्त हो जाएगा की सवारी करने के लिए पहली बार यात्रियों, लेकिन ऐसा नहीं हुआ. लेकिन एलोन मस्क प्रकाशित किया गया है कि तस्वीरें और वीडियो दिखाने के इंटीरियर सुरंग और एक नए डिजाइन के टेस्ला मॉडल एक्स की अनुमति देता है, यह करने के लिए मजबूती से पकड़ के रेल और ड्राइव के साथ उन्हें.

सुरंग की लंबाई 2.3 किलोमीटर और चौड़ाई 4.3 मीटर की दूरी पर खोदा गया था के तहत सीधे मुख्यालय के SpaceX में Hawthorne. अपनी निर्माण कंपनी की लागत $ 10 लाख की लागत सहित, पकड़े प्रकाश, वेंटिलेशन की स्थापना और सुरक्षा है ।

इससे पहले यह सोचा गया था कि टेस्ला कदम होगा सुरंग के माध्यम से सवारी प्लेटफार्म पर रेल पर स्थापित है । यह पता चला है कि इलेक्ट्रिक कारों के लिए ले जाया जाएगा पर रेल के साथ स्वतंत्र रूप से त्यागने योग्य पहियों — वे मदद से वाहन को बनाए रखने की प्रक्षेपवक्र है । इस तरह की लागत प्रणाली हो जाएगा 200-300 डॉलर.

इस तरह की एक प्रणाली पर स्थापित किया जा सकता किसी भी इलेक्ट्रिक कारों की प्रणाली के साथ स्वत: विमान का संचालन ही नहीं, टेस्ला. आंदोलन की गति पर रेल जाएगा 241 किमी/घंटा की रफ्तार के अनुसार एलोन मस्क, यह अधिकतम सीमा है । उसकी राय में चलती है, उस गति से भूमिगत सुरंग के माध्यम से में शहर के विभिन्न भागों की तरह हो जाएगा टेलीपोर्टेशन.

गूगल के लिए बनाई गई कला का एक काम

गूगल के लिए बनाई गई कला का एक काम का उपयोग कर यातायात बादल सेवा है । का उपयोग केवल एक बादल भंडारण गूगल बादल दैनिक चलाता है कई टेराबाइट्स के यातायात, और हाल ही में डिजाइनरों के एक समूह से गूगल के बादल भंडारण के साथ संयोजन के रूप में एजेंसी Staman डिजाइन कल्पना करने के लिए इन बहती है । लेकिन नहीं बोरिंग के साथ टेबल, लेकिन के रूप में एक आकर्षक इंटरैक्टिव चित्रों.

बनाने के लिए एक सरल, स्पष्ट और सहज ज्ञान युक्त के चित्र "यातायात" के डिजाइनरों प्रयोग किया जाता के बारे में जानकारी डेटा अंतरण दर में अलग-अलग देशों और क्षेत्रों में, आकार की फ़ाइलों, अंक के बीच जो यातायात प्रॉक्सीकृत और मानकों का एक गुच्छा है.

मुख्य विचार के परियोजना बनाने के लिए एक वैश्विक तस्वीर के पूरे सेवा है कि प्रकाश डाला जाएगा पैटर्न की यातायात प्रवाह, और इस के बदले में देना होगा करने का अवसर के साथ ग्राहकों को प्रदान और अधिक सुविधाजनक उपकरण व्यापार करने के लिए, कंपनियों की मदद कैसे को समझने के उपयोगकर्ताओं के कुछ क्षेत्रों में प्रयोग किया जाता विशिष्ट उत्पादों, माल और सेवाओं.

कार

हुंडई में सक्षम हो जाएगा शुरू करने के लिए फिंगरप्रिंट का उपयोग कर. हम बात कर रहे हैं के बारे में नहीं है, बस शुरू करने के तंत्र और कार के दरवाजे अनलॉक जो बहुत ही दिलचस्प है, क्योंकि मुख्य कठिनाई तथ्य में निहित है कि रखने के सेंसर के बाहर यात्री डिब्बे, इंजीनियरों था पर काबू पाने के लिए कठिनाइयों का एक बहुत से मौसम और सड़क की स्थिति के लिए साधारण यांत्रिक प्रभाव.

दक्षिण कोरियाई automaker ने कहा कि ड्राइवरों के लिए सक्षम हो जाएगा खोलने और बंद दरवाजे और इंजन शुरू करते हैं । में, प्रत्येक वाहन के इस तरह के सेंसर होगा दो. पहली बार के बाहर स्थित है, कार, और दूसरा स्टीयरिंग व्हील के पास है और इच्छित मशीन शुरू करने के लिए. इसके अलावा, अगर कार के कई अधिकृत उपयोगकर्ताओं के लिए, पर बोर्ड कंप्यूटर की कार को पहचान लेंगे और उनमें से प्रत्येक के लिए स्वचालित रूप से स्थिति को बदलने की सीट, दर्पण, स्टीयरिंग और अन्य मानकों को प्रत्येक ड्राइवर के लिए.

पहली कार से लैस नई प्रणाली के साथ, हो जाएगा का एक अद्यतन संस्करण हुंडई सांता फ़े विदेशी, आयोजित किया जाएगा, जो की पहली छमाही में 2019.

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