#वीडियो | एलोन मस्क के बारे में बात की इतिहास की टनल बोरिंग और अपनी सुरक्षा
Source:18 दिसंबर, एलोन मस्क के उद्घाटन की घोषणा की बोरिंग कंपनी है । परीक्षण मार्ग के शहर के पास होर्टन, बिजली की अनुमति देता है, आप पर स्थानांतरित करने के लिए रेल की गति से 241 किमी/घंटा की रफ्तार है । अग्रणी टीवी कार्यक्रम सीबीएस आज सुबह गेल राजा में सक्षम था की सवारी करने के लिए भूमिगत सुरंग के माध्यम से और से जानने के लिए एलोन मस्क के इतिहास परियोजना है । गति यात्रा और साक्षात्कार पर फिल्माया गया वीडियो.
के अनुसार एलोन मस्क, विचार पैदा करने के लिए एक भूमिगत सुरंग में आया था उसे करने के लिए साल पहले के एक जोड़े. तो वह मिल गया के थक लंबे समय सड़कों पर ट्रैफिक जाम और सोचा था कि लोगों की जरूरत के लिए कुछ नया करने की कोशिश, या वे होने के लिए जारी रहेगा ट्रैफिक जाम में फंस अपने जीवन के अधिकांश.
उसकी राय में, सबसे अच्छा समाधान के लिए एक सुरक्षित मार्ग बनाने के तहत जमीन । उन्होंने महसूस किया कि अगर कार कदम होगा रेल के साथ शामिल के साथ सिस्टम बंद आ रहा है, जब अन्य वस्तुओं, वाहन कभी नहीं होगा एक दूसरे के साथ टकराने. इन विचारों के साथ बनाया बोरिंग कंपनी है.
राष्ट्रपति नई कंपनी का यह नियुक्त किया गया है स्टीव डेविस, इंजीनियर की अंतरिक्ष कंपनी SpaceX. उनमें से कोई भी किसी भी अनुभव में खुदाई और निर्माण सुरंगों. एलोन याद किया क्या डेविस ने कहा कि उसे करने के लिए:
"यह जानने के लिए खरोंच से! शायद पहले दिन नहीं कर रहे हैं, व्यवसाय में सबसे अच्छा है । लेकिन फिर आप... आप यह कर सकते हैं!"
एलोन जानता था कि अगर वह सक्षम नहीं होगा करने के लिए लागत को कम करने के लिए एक सुरंग खोदने में कम से कम 10 बार की तुलना में प्रतियोगिता के साथ, उसकी योजना व्यर्थ था. एक नियम के रूप में, बहुत पैसे कंपनियों के परिवहन पर खर्च किए खुदाई की मिट्टी की सतह के लिए, लेकिन बोरिंग नहीं करने का फैसला किया है । वह बस में शुरू किया का उपयोग करने के लिए खाली मिट्टी के उत्पादन के लिए ईंटों — प्रत्येक इकाई वे लागत केवल 10 सेंट. अंत में, बजाय उम्मीद $ 900 मिलियन है कि कंपनी खर्च पर खुदाई का केवल 10 लाख ।
परियोजना, ज़ाहिर है, के कारण कुछ चिंता आबादी के बीच है । के बावजूद तथ्य यह है कि कंपनी ने पत्र भेजा है, उन्हें करने के लिए कुछ लोगों के बारे में पता चला सुरंग की दिशा में इसके निर्माण के पूरा होने. यह भी एलोन मस्क का इरादा था खुदाई करने के लिए दूसरी सुरंग के क्षेत्र में Brentwood, हालांकि, वह रोका गया था जो सामुदायिक समूहों पेश करने के लिए कंपनी पर अदालत के लिए एक छूट के पर्यावरण की समीक्षा करें.
व्यास की बोरिंग सुरंग के अधिक से संकरा है मेट्रो में. हालांकि, एलोन मस्क में विश्वास है, इसकी सुरक्षा और यह जवाब करने के लिए सभी मुख्य चिंताओं में से है । वह विश्वास है कि कारों के साथ टकराने नहीं । यह ड्राइव कर सकते हैं केवल कारों के साथ autopilot — वे स्वचालित रूप से सक्रिय ब्रेक आ रहा है, जब एक अन्य वाहन है.
यह भी लोगों को डर रहे हैं कि सुरंग में गिर जाएगा एक भूकंप के दौरान — सब के बाद, कैलिफोर्निया में एक भूकंपीय दृष्टि से सक्रिय क्षेत्र है । एलोन कस्तूरी की घोषणा की है कि भूकंप के कारण अधिक नुकसान पर सतह और भूमिगत नहीं है । एक उदाहरण के रूप में, उन्होंने उद्धृत भूकंप मेक्सिको सिटी में 1968 में, जहां क्षतिग्रस्त नहीं, कोई मेट्रो में यात्रियों.
आपको क्या लगता है, क्या से उत्पन्न खतरे सुरंगों, उबाऊ है? उनकी मान्यताओं यह संभव है कि टिप्पणी में लिखने के लिए या पर .
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