#वीडियो | Autopilot, टेस्ला में मदद मिली है दुर्घटनाओं से बचने के लिए बर्फीले शर्तों में
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2018 की गर्मियों में, स्वत: ड्राइविंग प्रणाली टेस्ला माना जाता था अपर्याप्त विकसित करने के लिए अनुमति देते हैं उसे करने के लिए कार को नियंत्रित ड्राइवर हस्तक्षेप के बिना. कंपनी का वादा किया है और लगता है के लिए वास्तव में एक महान काम किया है में सुधार लाने पर प्रौद्योगिकी. यह इसका सबूत है के द्वारा किया के मालिकों में से एक इलेक्ट्रिक कार टेस्ला मॉडल 3 — वीडियो रिकॉर्डर पर कब्जा कर लिया जब पल ऑटोपायलट को लौट रहा था कि कार में अपने लेन जबकि skidding बर्फीले सड़कों पर.
कार के ड्राइवर का नाम एरिक Laferrier ने कहा कि घटना हुई है, जबकि राजमार्ग के साथ बाहर कनाडा के शहर मॉन्ट्रियल है । पर फिसलन सड़क पर skidded दो गलियों सही करने के लिए, लेकिन स्वत: नियंत्रण प्रणाली आसानी से लौट कार अपने स्थान के लिए और मदद करने के लिए यातायात दुर्घटनाओं से बचने. यह माना जाता है कि मुख्य भूमिकाएं निभाई हैं पैंतरेबाज़ी कर्षण नियंत्रण प्रणाली और चार पहिया ड्राइव के साथ.
अन्य निर्माताओं को भी पता है कि कैसे करने के लिए cravings को नियंत्रित. हालांकि, एरिक यकीन है कि टेस्ला मॉडल 3 के लिए सक्षम था अधिक से अधिक चीजों प्रतिस्पर्धा की तुलना में इलेक्ट्रिक कारों:
मैं कभी नहीं छुआ स्टीयरिंग व्हील, सब कुछ किया गया था के स्वचालित ड्राइविंग प्रणाली है । स्टीयरिंग पहिया आगे बढ़ रहा था, इतनी तेजी से कि मैं पशु स्वीकार्य मशीन संभाल करने के लिए अपने दम पर स्थिति है.
एरिक नहीं है मालिक की पहली टेस्ला मॉडल 3, आत्मविश्वास में असाधारण क्षमताओं की कार है । अगस्त में 2018 है, लेखक के यूट्यूब चैनल टेस्ला Canuck आश्वासन दिया है कि ऑटोपायलट सचमुच अपने जीवन को बचाया है । नीचे दिए गए वीडियो से पता चलता है कैसे वह dodged एक कार से आगे निकल, यह गति के बारे में 150 किमी/घंटा की रफ्तार.
प्रौद्योगिकी की संभावनाओं के साथ, टेस्ला प्रभावशाली है, लेकिन भी कंपनी ही नहीं करता है की सिफारिश करने के लिए पूरी तरह से विश्वास स्वत: नियंत्रण. चालक बस सतर्क रहना होगा और सड़क पर करने के लिए तैयार हो ले लो स्टीयरिंग व्हील और नियंत्रण ले लो.
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