Elektroautos in Russland: wie viele und wo befinden Sie sich

Datum:

2020-05-18 14:40:08

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Während der Umsatz weltweit Autokonzerne fallen gemeinsam mit dem ölpreis, und die Wirtschaft ist schlecht, vielleicht die große Stunde von Elektrofahrzeugen, und Sie setzen auf die Schaufeln der Brennkraftmaschine. Schwierige Zeiten bevorzugen strategischen Manövern, und obwohl in dieser Phase die Beziehung an Elektrofahrzeugen , schlage ich vor, herauszufinden, wo in der Russischen Föderation «wohnt» die meisten Elektroautos, welcher Sie die Marke, und was ist ein Markt von umweltfreundlichen Autos jetzt. Darüber und vieles mehr Lesen Sie weiter.

Wenn Sie noch nicht entschieden haben, was ist besser: Elektromotor oder Verbrennungsmotor, bieten wir Ihnen über den Wirkungsgrad.

Elektrofahrzeuge in Russland

Auf die Frage, welches Elektroauto besser am besten antwortet die Statistik. Als Käufer von neuen Maschinen meistens nehmen Tesla Model 3, Tesla Model X, Nissan Leaf, Jaguar I—Pace und Tesla Model S. ein Blick auf die Umsatz zahlen:

der Prozentsatz der Verkäufe von neuen Elektrofahrzeugen

Wirkt sich auf die Wahl des Fahrzeugs Preis, ein strittiger Punkt. Tesla Model 3 kostet 5,7 Millionen Rubel, Model X — 11,2 Millionen Rubel, Nissan Leaf — 4,3 Millionen Rubel, Jaguar I-Pace — 7,7 Mio. und Tesla Model S — 10,8 Mio. Beurteilung durch die Preise, die Käufer sind meistens abgestoßen von разрекламированности Marke. Tesla als Pionier nimmt Top-2 den ersten Platz und schließt die Top fünf. Warum Sie hierher gekommen sind Nissan Leaf und Jaguar I-Pace? Ich denke, die Einsparung des Budgets und der Liebe zur Marke. Statt Kauf teslas Лиаф, Sie sparen von 1,4 bis 5,9 Millionen Rubel, was, meiner Meinung nach, erheblich. Und Jaguar… es ist eine Reine Frage des Geschmacks. Sie entweder lieben und kaufen von Generation zu Generation, oder hassen. Eine goldene Mitte bei den Fans der Jaguars nicht.

Tesla Model 3

Tesla Model 3

Ist der absolute Rekord im Vertrieb.

Tesla Model 3 — der fünfsitzige Limousine der Produktion von Tesla. Entwickelt auf einer neuen Plattform, als dem, was wird in Tesla Model S und Tesla Model X. 20 % kompakter Model S.

Tesla Model X

Tesla Model X

Ich Denke, der zweite in der Top Model X gerade wegen der Karosserie. Es gibt Fans von Limousinen, und es gibt — Crossover. Er ist größer, geräumiger, проходимее. In der Regel ist die perfekte Wahl für diejenigen, die die städtischen Luxus SUV, aber dabei heizt für Umwelt.

Nissan Leaf

Nissan Leaf

Leaf — der japanische Konkurrent TESLA und, was ist interessant, in diesem Top ist das älteste Auto. Die Ausgabe des Nissan begann im Jahr 2010, in der Zeit, als die ersten teslas dieser Topa auf den Markt kamen, nur in 2012.

Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace

Vergleicht man rein äußerlich, beginnt man zu verstehen, warum jemand lieber TESLA Jaguar. Stimmen zu, britisch «Katze» sieht mehr als Designer gearbeitet.

Tesla Model S

Tesla Model S

Schließen Top, beschlossen, Ihnen zu zeigen Model S. Dies ist die früheste TESLA dieses Topa. Sie ist 20% mehr Model 3 und 5 Millionen teurer.

Auf dem Sekundärmarkt liegen die Dinge anders. Hier der absolute Marktführer Nissan Leaf, der zweite Platz bei Model S und auf dem Dritten Platz bin neu hier — BMW i3.

die Dynamik der Verkäufe von Elektroautos auf dem Sekundärmarkt

Lautsprecher «sekundäre» zeigt, was alle wollen das beste, aber billiger, was sehr logisch. Sobald der Hype nachlässt auf die neuen Autos, die Preise fallen, und viele können es sich leisten, die lang ersehnte Auto. Für gebrauchtes Nissan wollen 676 tausend Rubel, für das Model S — 3,7 Millionen Rubel, aber die in der Spitze von BMW kostet 1,8 Millionen

BMW i3

BMW i3

Auf die Frage, warum die BMW in der ersten Top nicht teilgenommen, ist ganz einfach. Neue i3 noch nicht im Verkauf, also im Verkauf finden Sie nur gebrauchte.

Gemeinsam neue und gebrauchte Elektroautos gibt es rund 6300. «Bevölkerung» gelinde gesagt, eine kleine, aber mal sehen, wo Sie treffen sich am häufigsten.

Im Gegensatz zu der Anzahl der Elektrofahrzeuge in der Russischen Föderation, Coole News auf unserer wachsen mit jedem Tag

Seltsamerweise, aber der Führer ist nicht Moskau. Die meisten Autos gibt es in der Region Primorje — frische Statistiken zum Jahr 2020 hat es fast 1000 Elektroautos. Auf dem zweiten Platz Moskau und Mo — 835 Fahrzeuge. Auf dem Dritten Irkutsker Gebiet mit 657 Maschinen.

Orte Konzentration «Kraft» Elektrofahrzeugen

Die Tatsache, dass auf dem ersten Platz der Region Primorje, hat mich nicht überrascht überhaupt. Osten «надышал», nichts überraschendes. Moskau und Moskau auf dem zweiten Platz ist auch logisch, immerhin, die Hauptstadt Russlands, aber Irkutsker Gebiet und die Region Krasnodar für mich — Rätsel. Ich gehe davon aus, dass in Irkutsk Autos kommen aus dem Osten, aber wer Sie dort so sehr liebt — unbekannt. In der Region befindet sich Krasnodar Stadt Sotschi. Unter Berücksichtigung der Preise für Immobilien, Elektroautos dort hingehört.

Sie möchten Ihre nächste Fahrzeug war ein Elektromobil? Und wenn ja, welche? Die Antwort senden .

Elektroautos Für Russland noch ein Novum, leider

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